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汽车技师技术总结

时间:2024-08-01 13:20:13

汽车技师技术总结范文(精选16篇)

  总结就是把一个时间段取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训进行一次全面系统的总结的书面材料,它可以给我们下一阶段的学习和工作生活做指导,让我们一起认真地写一份总结吧。那么你真的懂得怎么写总结吗?以下是小编收集整理的汽车技师技术总结范文,欢迎大家分享。

汽车技师技术总结范文(精选16篇)

  汽车技师技术总结 1

  我多年从事驾驶员工作,在单位领导的关怀和支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,顺利地完成了自己所承担的工作任务。在多年驾驶任务中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在工作中不但学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中树立起“严守规章、安全第一”的观念,顺利完满完成工作任务。现将工作情况汇报如下:

  一、思想理论学习

  在日常工作中,我充分认识到加强思想政治工作的重要,因此认真学习党的路线、方针、政策和决议,不断提高自己的思想境界和素质水平。首先,作为一名国家机关的工作人员,我时刻谨记全心全意地为人民服务,坚持自重、自省、自警、自励,不断自觉加强的思想修养。其次,我时常虚心向同行们学习,平时认真学习《道路交通管理条例》等相关文件,不断地充实自己,保证在驾驶中严格遵守条例规定,不发生违反条例法规的现象。

  二、业务能力成就

  1、爱岗敬业,干好本职工作

  有人说:“位不在高,爱岗则名;资不在深,敬业就行。”所谓“爱岗”就是热爱本职工作,所谓的“敬业”就是忠于职守,尽职尽责。我对于自己的本职工作有着强烈的责任心,始终能够热忱地、自觉地投入工作。

  日常遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。人说:“干一行就要爱一行。”我首先能够明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,其次始终坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从工作安排,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成任务。

  2、安全第一,确保行车安全

  坚持恪守安全原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时,立即入库存放,下车后上好方向盘锁,锁好车门等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度。

  驾驶是一个脑力和体力并用的职业,同时又是一个充满挑战和风险的职业。我作为一名驾驶员,每次出车都有一种忧患意识,即安全意识,做到“高高兴兴上班去,平平安安回家来”。我深知操纵机动车的行为不仅仅是个人安危之所系,而且直接关系到公私财产及无数人的生命安全。如果说驾驶员必须“战战兢兢,步履薄冰”是一点也不过分的。总之,我自知必须本着对公私财产、行人生命、自己和家人高度负责的信念去开车,才能做到安全行车。

  3、爱车如己,做好车辆维护

  我日常中我坚持做到:注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。每天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。

  三、工作表现方面

  首先,回顾多年来的驾驶工作,随着驾龄的增长,我的汽车驾驶水平已经非常纯熟,对汽车性能的了解已不断深入,充分保障了驾乘人员的安全舒适,掌握了良好的驾驶技能和车辆维护保养知识。

  其次,我一直强化道路安全法律法规的学习,提高自身的安全意识,并在实践工作中不断总结经验,培养自己应对突发事件的心理素质。我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳、任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德,用自己的良好表现赢得了领导和群众的认可。

  最后,我始终积极贯彻上级有关车辆管理的政策、法令,做好交通安全工作。每年按市车辆管理所和交通管理部门的要求进行所属车辆年检、驾驶员年审。进行车辆驾驶职业道德教育和安全行车教育,增强法纪观念,确保行车安全。

  四、今后努力方向

  1、坚守作风,扎实服务人民

  我将坚守敬业踏实、勤奋上进的工作作风,在具体工作中,一是严格遵守单位规章制度,用单位规章制度来规范好自己的行为;二是在工作中注重解放思想,实事求是,努力克服不思进取,无过便是功的思想;三是做好与同事的`团结,大事讲原则,小事讲风格,自觉抵制各种不正之风;四是在工作中勤勤恳恳,任劳任怨,扎扎实实地为人民服务,认真完成工作任务。

  2、脚踏实地,做出更大贡献

  回顾以往的工作,取得了一些成绩,但仍有很大提升和进步的空间。今后,我将更加严格要求自己,发扬优势,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到积极服务,礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上一个全新的台阶!驾驶汽车是一项关系人民生命财产的职业,所以职业对汽车驾驶员无论是从驾驶技术和修理技术方面,都有很高的要求,以保证工作圆满完成。在今后的工作中,我仍将坚持学习业务知识,提高解决疑难问题和车辆故障的能力,切实贯彻各项交通安全法律法规,努力提高车辆管理水平,立足本职工作,敬业爱岗,为单位的发展做出自己应尽的贡献!

  汽车技师技术总结 2

  20XX年9月以来,在公司和本部门领导的关心帮助下,在各位同事的大力支持下,本人能正确处理好各方面的关系,立足驾驶员岗位的工作特点,勤奋工作,诚恳待人,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,做到了安全行车3 万余公里无事故,较好的完成了驾驶工作任务。现将三个月来的工作总结如下:

  一、能够积极参加各项学习活动,不断提高自身素质

  根据公司统一安排,今年以来能积极参加公司组织的各种培训,同时能服从管理,在行动上做到与公司的决策保持一致,自身素质有明显提高,能在营运期间,文明驾驶,礼貌待客,热情服务,自觉维护单位和个人的形象。

  二、认真钻研本职业务,确保安全行驶无事故

  3个月来,能始终牢记“行车万里,安全第一”的`总目标,在日常工作中,结合自身工作要求,能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆,勤俭节约,对所驾驶的车辆及时检查、维修,每天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况,及时做好保养等工作,使车况良好。认真坚持“三检”、“一保”制度,做到不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。

  认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶,确保安全出车,文明驾车。

  三、严格公司各项规章制度,全力做好服务工作。

  作为一名司机,自加入到公交行业来,我能明确自己的工作职责,遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,做到不迟到,不早退,不误事,较好地完成了营运任务。

  尽管我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效,但是我也深知与领导的要求相比,还存在一定的差距。

  汽车技师技术总结 3

  在20xx年七月份以来,交通局党委在全交通系统基层党组织和党员中,深入开展创先争优活动以耒,本支部按照市装运输公司党委的布署安排,对照市交通局的通知文件。主要做了如下工作;

  一、统一思想,提高认识,深刻领会深入开展创先争优活动的重大意义。

  结合支部的特点,对照交通局正在开展的“内强素质,外树形象“活动内容,制定了本公司>。

  实施方案中有三大点内容;

  (1)提高重要性,必要性的认识。

  (2)紧密围绕中心工作开展活动。

  (3)以党织组和党员创先争优,带动整个单位创先争优。

  二、活动期间主要做了几点工作;

  (1)支部同上级装卸运输公司党委签订了。

  (2)支部对在职党员个人签订了五项内容,其中出租车司机党员两名,也参加了党员创先争优承诺书的签订。

  (3)对照实施方案内容;在开展“内强素质外树形象“活动内容方面,在出租车司机党员中选了两名表现突出的党员,作为党员示范车,并做了标志牌,放在出租车前排明显的位置,展示给乘客,树立党员的优质服务形象,树立党员在“创先争优“活动中,真正做好“五带头“的形象,时刻鞭策着自己,党员示范车取得了初步的社会效益。

  (4)在活动期间党员能以身作则,努力做到“五带头”;学习、争创佳绩、服务群众、遵纪守法、弘扬正气,并按照党章的要求;在工作实线中很好的结合起来,对企业文明规范化管理等方面,取到了很好的'推动作用。

  (5)支部按照承诺的要求;加强了支部组织建设,坚持“三会一课“制度,按热照党员标准发展新党员,20xx年度,已吸收发展两名预备党员,并进行了考评核审工作,为党组织吸收了新鲜血液。

  总之在20xx年七月开展的党员“创先争优“活动以来,支部和党员能努力对照承诺做好各项工作,不断加强党章的学习,加强学习关于“科学发展观“理论的学习,不断增强党员全心全意为人民服务的宗旨,发挥了基层党组织的战斗堡垒作用,和党员的先锋模范作用。

  支部决心在新的一年里,发扬成绩,克服不足,继续认真学习科学发展观,学习党的路线方针政策,执行党的决议,创建学习型党支部,力争做出更好的成绩。

  汽车技师技术总结 4

  光阴似箭,日月如梭,20xx年即将过去,在即将送马迎羊的岁月交替之际又要迎来新的一年。一年来,在领导及科室领导的关怀支持下,在其他同志的协作与关心下,我立足本职,扎实工作,顺当地完成了自己所担当的工作任务,在政治思想和本职工作方面取得了肯定的进步。

  一、加强政治学习,不断提高政治思想水平。

  乐观参与单位组织的各项政治学习活动,仔细学习领悟精神,坚持以通过学习,使自己的政治思想水平得到提高,增加了工作的乐观性、主动性和责任感。

  二、爱岗敬业,干好本职工作

  作为一名公交车驾驶员,为人民群众服务,促进着各项工作的正常开展,有着重要作用。

  1、遵循职业道德规范,保持剧烈的工作责任感。干一行就要爱一行。对于驾驶员来说,每天频繁的`进出站,重复起步,停车,在车水马龙中穿行使之磨练出了自己的耐性,急躁的疏导乘客,更加增加了我的爱心和关爱生命,仔细贯彻公交公司及车队的各项规章制度,听从领导的工作支配。

  2、恪守平安第一的原则,确保行车存车平安。为了保证车辆行驶中的平安,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规,严格遵守《驾驶员管理制度》,文明驾驶、礼让三先,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时,马上入库存放,下车后上好锁,锁好车门等。

  3、爱车如己,留意保养,定期检查,准时修理。定期对汽车进行保养,保持车身光滑。每天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。严格根据保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和修理,以确保车辆在行驶中不消失故障,增加平安性。另外,我还仔细学习汽车学问,把握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发觉特别,尽量找出故障并准时排解。

  4、科学驾驶,节省油料。为了节省燃油,我注意科学驾驶。行车前搞清地形路线,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避开不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。

  三、脚踏实地,连续做好今后的各项工作。

  回顾一年的工作,尽管取得了一点成果,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成果,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车平安、加强节省、留意防盗的基础上,进一步做到热忱服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关怀和支持下,在同志们的关心下,信任通过不懈的努力,我的工作肯定能够再上新台阶。

  汽车技师技术总结 5

  对我个人而言,有成功的喜悦,同时也有许多不足之处,为了更好的总结经验教训,为明年的工作打下坚实的基础,现将一年来的工作总结如下:

  一、思想政治方面

  在公司的统一安排和指导下,认真学习各项规章制度,明确我们车队在一年内各阶段的中心工作和实现全面发展的奋斗目标。本人也积极努力的做到在思想上、认识上同公司运营理念和各项章程保持一致,始终保持认真工作、积极上进的精神状态,不断加强业务学习,提高综合素质。时刻要求自己凡事从自身做起,从小事做起,并与同事相处融洽,努力营造和谐愉快的工作氛围,以求高效率、高质量的工作。

  二、工作方面

  在有关领导带领下,在与车队其他同事的共同努力下一起顺利的完成了x年的工作。我在本岗位上,能按照公司的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证正常出车外,积极参加各项义务劳动,认真学习业务知识,为降低成本,在日常的行车、保养方面节能降耗做了积极的工作。

  在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。平时能做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。

  三、存在的问题与未来展望

  虽然在领导的支持和同事的帮助下,我取得了一点点成绩,但仍有不足之处,对公司的规章和理念理解还不够深刻,对车队集体与个人的问题处理的`还不够妥当,业务水平有待进一步的提升。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,坚持安全第一,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。新的一年我将一如既往的热爱本职工作,努力使自己的工作达到一个更高的层次。

  汽车技师技术总结 6

  我是一名公交司机,说真的我非常珍惜这个工作岗位,从心里就想干好这份工作,要想在公交干好就要把心踏实下来,用心用脑钻这个行当,可以说公交是我人生的转折点,珍惜岗位我要从认真工作的每一分钟开始,珍惜岗位我要从安全行车的每一米开始,这就是我要干好公交工作的信心和决心。

  同样是一个方向盘,可是在维护乘客及路人安全等方面公交车司机的担子似乎要更重一些,安全行驶从起步开始,先来讲讲在冰上如何做到安全起步。起步时,应该缓抬离合器,油门不宜过大,以防止车轮滑转或者侧滑。

  凡事要善始善终,起步起的好也得停车停得妙,如果是在结冰的路面,我们如何做到安全停车呢。这就需要提前把速度降下来,轻踏刹车踏板,轻轻的站住。公交车不同于一般的私家车,结冰路面的进站、停站、转弯等也是很有讲究的.。

  总之,在结冰道路上,制动距离会拉长,车速必须控制住,最好控制在每小时二十公里以内。车辆行驶过程中会有许多的突发状况,如果在前方突然出现非机动车辆或者行人,作为公交司机应该怎么办呢。新司机赵明说,自己非常紧张,感觉能刹住的距离,没有刹住,看见障碍物的时候,反应过来已经晚了,车的方向也不容易控制。如果前方有行人或者非机动车,这种情况下坚决堵能不能抬起刹车,应该缓慢踩下刹车,让车轮保持向前的拖动,而不是滚动,这样即使发生碰撞也不会是恶性的交通事故。

  所以我把握的安全心得就是:思想上高度重视。有一个对企业对社会负责的高度责任感,要有自觉维护企业形象的使命感,车行驶在马路上你首先想到我是公交人,我的一言一行代表着公交的整体形象,面对乘客深知我的责任和使命,乘客的性命在我手中,在运行中要心态平和安全礼让,不开斗气车,不说粗话,作到以礼服人,得礼让人,培养良好的心态,加强自我控制能力,我想心态平和情绪稳定是安全行车的基石和保证,行车中要自觉作到你违章我避让,遵纪守法你快我慢确保安全靠自身,你抢我停控制车速是根本,只有思想上高度重视心态把握好安全才有保证,从而也就能保证很多问题的出现。

  汽车技师技术总结 7

  一年来,在领导的正确领导下,在各位同事和群众的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。

  一、努力学习,不断提高自身素质

  根据安排,我先后认真学习了有关法律法规及驾驶方面的知识,使自身素质有所提高,达到了“学以立德,学以增智,学以致用”的.目的。

  二、钻研业务,安全行驶

  我积极参加了安全培训12期,并认真学习和钻研驾驶专业知识,不断提高驾驶技能。在工作中,我牢固树立“行车万里,安全第一”的目标,对车辆及时检查、维修,确保安全出车,文明驾车。

  三、严格自律,努力搞好服务

  我严格按照各项规章制度,坚守工作岗位,不迟到,不早退,不误事,不无故缺勤,做到随叫随到,服务调度,听从指挥,自觉维护单位和个人形象。

  四、爱护车辆,勤俭节约

  我经常保持车辆的完好与整洁,认真坚持“三检”、“一保”制度,努力做到了“三清”、“四不漏”。努力达到励行节约的目的。

  总之,一年来,通过认真学习,我安全驾驶并取得了一定成效。但是与领导与同志们的要求相比,还存在一定的差距,因此我要在今后的工作中加以改进,扬长避短,争取在新的一年里更上一个新的台阶。

  汽车技师技术总结 8

  作为一名公交车维修工,我在过去的一年中积极参与了公交车的维修、保养和故障排除工作。在这个职位上,我能够提供高效和可靠的维修服务,确保公交车的正常运行,并为乘客提供安全和舒适的乘车体验。

  1、我与团队密切合作,促进了工作的协同性。我发现,在本职工作中,团队合作非常重要。每天,我们都会进行例行的团队会议,了解车辆维护保养计划和维修需求。在这个过程中,我们互相交流经验和解决问题的思路,为解决公交车故障提供了更多的可能性。此外,我们还经常参加培训课程,提高技能水平和专业知识。

  2、我通过有效的时间管理和优先事项处理,提高了维修工作的效率。在一天的工作中,我经常面临着紧迫的任务和多个故障,这需要我快速而准确地进行判断和处理。为了应对这样的压力,我建立了自己的工作流程,并学会了合理分配时间和资源。我会先处理紧急的故障,确保车辆能够及时恢复正常运行。然后,我会制定计划,根据车辆的保养需求和检修周期,进行必要的维修和保养。

  3、我还积极参与团队的`“预防性维修”计划,提前发现和解决潜在的问题。通过定期检查和维护,我可以保持公交车的良好状态,减少突发故障的发生。我会仔细检查车辆的机械部件、电气系统和车身外观,确保它们符合安全要求。如果有任何发现,我会及时纠正,并向上级汇报问题,确保车辆在最佳状态下运行。

  4、我通过不断学习和自我反思,提高了自己在公交车维修工作中的技能和知识水平。我意识到,在这个行业中,技术和技能的更新是必不可少的。因此,我会阅读相关的技术资料和行业新闻,了解最新的维修方法和技术。我还参加了一些培训课程和专业展览,结识了更多的行业专家,并与他们交流经验和见解。

  总之,作为一名公交车维修工,我在过去的一年中取得了很大进步。通过与团队紧密合作、有效的时间管理、积极参与预防性维修计划以及不断学习和反思,我提供了高效可靠的维修服务,并为乘客提供了安全和舒适的乘车体验。我将继续努力提升自己的技能和知识,为公交车维修工作做出更大的贡献。

  汽车技师技术总结 9

  x年,在局班子的正确领导下,结合岗位实际,树立为领导服务、为机关服务,为发改事业发展服务的思想,较好地完成了领导交给自己的各项工作任务。下面将我一年来的工作情景总结如下:

  一、立足本职,干好工作

  回顾xx年的工作,自己能够勤奋学习,努力工作,认真完成各项工作任务,积极参加局机关组织的各项政治活动,努力学习,不断提高政治素质。自己作为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种职责感和安全感,在工作中始终坚持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,可是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的职责心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,“十次事故九次快,思想麻痹事故来”,所以自己能够时时把安全二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全,工作中做好服务,重点突出为机关服务,以服务为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里。

  行车中做到安全第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,不抢超、抢汇,集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让“三先”,牢记自己的.职责,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中做到遇有情景不明,雨雪雾天气视线不清,以及经过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生和人身安全。爱护车辆,勤俭节俭。在x年的车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节俭降低费用,保证完成出车任务,全年安全行驶8万多公里。平时能够坚持车辆整洁,卫生、干净,让领导有舒适感和亲切感。能够熟练撑握自己所驾车辆的性能,按章办事,搞好服务,随叫随到,不分时间、地点和休息日。因为驾驶员的工作很特殊,所以干一行爱一行,对外树立司机形象,礼貌做人,老实办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。

  二、加强团结,服从管理

  在做好本职工作的同时,积极参加局机关组织的各项团体活动,加强团结,服从管理,乐于助人,平时要能够团结同志,互相帮忙,善待他人,热心帮忙他人解决困难,求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从团体利益、局部利益服从全局利益。平时紧跟形势,爱岗敬业,求真务实,埋头苦干,不折不扣的贯彻落实好各项规章制度,从我做起,不图名,不图利,加强学习,努力提高自己的文化素质,多看书多学习,经过学习不断提高思想觉悟,勤奋工作,热情服务,圆满完成各项工作任务。

  回想xx年的工作情景,找差距、比贡献,工作中还存在着这样或那样的缺点,如各种学习还不够好,服务质量还不是很高,思想认识还有待进一步提高。在以后的工作中,我将不断加强学习,提高自己身心修养,努力改造自己的世界观,克服困难,力争上游,改正缺点,搞好服务,加强团结,遵守纪律,按时上下班,不早退、不迟到,诚心实意理解批评。工作中要和局里同志搞好团结,协调工作,强化安全意识和服务意识,把安全职责落到实处,爱岗敬业,一丝不苟,尽职尽责完成各项工作任务,争取做一名称职合格的好职工。

  汽车技师技术总结 10

  作为一名公交车维修工,我在过去的一年中积累了丰富的工作经验。通过不断学习和实践,我取得了显著的进步,并且取得了很好的工作表现。以下是我对过去一年工作的总结。

  1、我专注于提高自己的技术能力。我参加了多项培训课程,学习了公交车机械原理、电路知识和维修技巧。通过不断地学习和模拟实践,我能够更加熟练地解决各种机械故障和电路故障。同时,我也通过与其他有经验的维修师傅交流,不断吸收他们的'经验和智慧。

  2、我注重维修工作的细节和质量。在维修过程中,我严格按照操作规程进行操作,并确保每一步都正确、细致。我了解到,一个小小的疏忽可能导致严重的后果,因此,我始终保持专注和耐心。此外,我还注重使用高质量的维修工具和零部件,以确保维修质量和耐久性。

  3、我积极沟通协作。维修工作往往需要与其他同事和上级进行密切合作。我善于与其他同事沟通交流,共同解决问题。我积极投入团队活动中,参与协作,共同完成工作。我发现,良好的协作能够提高工作效率,增强团队凝聚力。

  4、我注重安全意识和风险控制。维修工作中,安全至关重要。我时刻保持警惕,确保操作过程中没有安全隐患。同时,我始终遵守各项安全操作规程和相关法律法规,严禁违规操作。在处理潜在风险时,我会提前做好风险评估,并采取相应的措施进行控制和防范。

  最后,我还不断改进自己的服务质量。我通过与乘客交流和反馈,了解他们的需求和意见。我会积极倾听他们的建议,并及时改进自己的工作方式。我相信,持续改进能够提升乘客的满意度,提高整个团队的效益。

  在过去的一年中,我在公交车维修工作中不断成长和进步。通过不断学习和实践,提高了自己的技术能力,注重细节和质量,在沟通协作和安全意识方面表现出色,并不断改进自己的服务质量。我将继续努力学习,不断提升自己的维修技能,为公交车运营和乘客提供更好的服务。

  汽车技师技术总结 11

  作为一名公交车维修工,我在过去的一年里参与了许多公交车的维护和修理工作。在这段时间里,我积累了丰富的经验,并且学到了很多知识。下面是我对这一年的工作进行的总结。

  1、我认识到了维修工作的重要性。公交车作为城市交通的重要组成部分,必须保持良好的运行状态。因此,维修工作的质量直接关系到乘客的出行体验和公共交通的`顺畅运行。在每次维修过程中,我都尽力确保故障的彻底修复,并进行全面的检查以防止未来出现类似问题。

  2、我意识到了团队合作的重要性。维修工作通常需要与其他维修工程师和技术人员合作,共同解决问题。在与他人合作的过程中,我学会了倾听和尊重他人的意见,并且学会了协调各种不同的工作进度。团队合作不仅提高了工作效率,还减少了出错的可能性。

  3、我通过实践提高了自己的技术水平。在这一年里,我接触了各种各样的维修项目,包括发动机维护、制动系统维修、电气故障排查等。通过不断地学习和实践,我已经掌握了许多维修技巧,并熟悉了各种维修工具的使用。我相信这将对我的职业发展有很大的帮助。

  4、我还参与了公交车维修规范的制定工作。在这个过程中,我学会了如何根据实际情况制定维修计划,并制定相应的维修手册。这不仅提高了我自己的组织和管理能力,还对整个维修团队的工作效率起到了积极的推动作用。

  5、我在维修过程中不断强调安全意识。维修工作环境通常较为复杂,潜在的危险很多。因此,我在工作中时刻保持警惕,并且遵循相关的安全操作规范。这样不仅能保证自己的安全,也能为乘客提供更加安全可靠的交通工具。

  总结起来,我在过去的一年里通过参与公交车维修工作不断成长和进步。我意识到维修工作的重要性,懂得了团队合作的重要性,不断提高自己的技术水平,并且注重维修规范和安全意识。我相信这些经验和技能将使我在未来的工作中更加出色。

  汽车技师技术总结 12

  本人在过去的一段时间里担任公交车维修工作,经历了各种问题和挑战。在这期间,我认真学习和应用维修知识,并通过实际操作提高了自己的技能。以下是我对这段时间工作的总结:

  第一,技术能力的提升。在维修公交车的过程中,我不断学习新的技术和方法,如电气线路的故障排除、液压系统的维护和修理,以及发动机的检查和调试等。我努力提升自己的技能水平,通过学习和实践,我能够更快地找到车辆故障的根源,并有效地解决问题,使公交车能够尽快恢复正常运营。

  第二,团队合作能力的培养。在公交车维修部门,与其他维修工、技术员和班组长的良好合作是非常重要的。我积极参与团队合作,并与同事们互相帮助,在处理紧急情况和繁忙时段下,我们共同努力确保公交车的安全和正常运营。我也从与其他维修工的互动中学到了很多,他们的经验和技巧对我提升自己的.维修能力有很大帮助。

  第三,工作细致的重视。在公交车维修工作中,细致和耐心是非常重要的品质。在每次维修工作中,我都非常认真地检查和排除可能存在的问题。我善于观察细节,并使用正确的工具和技术进行维修。我还注意维修文档和记录,保持车辆维修历史的准确和完整。这有助于以后查找和解决类似问题时更加高效。

  第四,安全意识的加强。作为公交车维修工作,安全意识是最重要的。我严格遵守公司的安全规定和操作程序,在维修过程中始终保持警觉。我使用个人防护装备,如安全镜、手套和耳塞等,确保自己的安全。同时,我也保证维修车辆时不会对乘客和其他员工造成任何损害。

  综上所述,我的公交车维修工作总结包括了技术能力的提升、团队合作能力的培养、工作细致的重视和安全意识的加强。在今后的工作中,我将进一步深化自己的专业知识,与团队合作更加紧密,并不断提高自己的技能水平,为公交车的安全和正常运营做出更大的贡献。

  汽车技师技术总结 13

  一、营运生产方面

  八月份,车队共行驶里程35.53万公里,完成计划的98%。

  营收20xx年08月1日11时50分,驾驶员范莲风驾驶粤XXXX号大客车从XXX往XXX方向行驶时至布吉一村站时,因没有保持好行车距离,造成粤XXX号大客车的车头前部与同方向行驶的公交车队调度工作流程粤XXX号大客车尾部碰撞,造成两车不同程度损坏的事故。

  车队根据这宗事故作为案例,认真分析事故发生的原因,吸取教训,杜绝类似事故再次发生。并制定了相应的措施。如:

  1、车队管理人员针对路面宽广、视线良好、车速快等现象加强路查路控,预防其他事故的发生。在XXXX总站调头问题通过监控,全都能按规定行驶。有效杜绝事故的发生。

  2、发生有理投诉1宗。投诉XXX线粤XXX车驾驶员XXX在行驶中对乘客态度不好,并且恶语伤人,使用服务忌语。车队将其立即停车5天,并按驾乘人员违章违纪处罚尺度表处罚。(B-18条、罚款100元、扣10分、培训一天)。

  3、由于在XXX为投币经常发生争执,车队从新设计了收费牌。此牌比以前更加明了,大大减少了乘客的投诉。

  本月有拾金不昧4宗。分别为拾到手机、钱包、茶叶等。

  二、综合治理方面

  对所有车辆进行了全面清洗公交车队半年安全总结(发动机、车公交车队半年计划顶等)消防器材(灭火器、电线等)全面检查,对一部分人员进行了消防培训,使大家更加明白消防的“两知四会” 。

  无打架、熏酒闹事等治安行为。

  三、后勤方面

  1、本月对车辆卫生、车容车貌彻底进行整改,严格执行公司对车容车貌、清洁卫生的文件精神。使卫生检查全面达标。

  2、为了使员工更好的工作,车队做好防暑降温措施,除食堂煲汤外,每日煲凉茶、糖水等给驾驶员。

  3、对机务方面存在的一些问题进行了专题会议,会上一致通过了对修理工建立驾驶员投诉记录,并纳入员工综合考评,有效的'促进了他们的积极性。车辆保修也有了质量的保证。

  四、存在不足

  尽管有前面的成绩,但我们不能放松安全、服务。

  (1)继续学习《中华人民共和国道路交通安全法》。

  (2)加强路查路控,杜绝违章行为。

  (3)监督机务方面存在的一些问题。

  汽车技师技术总结 14

  20xx年7月,我在温州东风雪铁龙4s店进行电工实习。在这一 年的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

  温州东风雪铁龙销售服务有限公司是一个拥有温州东风雪铁龙定点、配套直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅,宽敞的维修车间,设置24个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全,优质纯正的配件是雪铁龙系列车辆运行的安全保证。温州东风雪铁龙销售服务有限公司是一个大型的四s店,销售服务的车型有富康、爱丽舍,赛纳,世嘉,萨拉毕加索,凯旋、c2,c4,c5,共九种车型

  1.通过生产实习加深对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。

  2.熟悉汽车修理环境、修理工具。为以后走上工作岗位积累一定的知识与经验

  3.通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的`理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

  汽车技师技术总结 15

  一、努力学习,不断提高自身素质。我先后认真学习了

  有关法律法规及安全驾驶方面的知识,并进一步学习了马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想及科学发展观,从而使自身素质有所提高,达到了“学以立德,学以增智,学以致用”的目的。

  二、立足本职,干好工作。二十多年来,我始终坚持每

  一次出车都要为乘客和领导负责的态度,做到认真、安全出好每次车,圆满完成每次出车任务,现已安全行驶100多万公里。随时做好出车前的准备工作,做到无论什么恶劣天气,只要有任务,都能随叫随到、安全到达。虚心接受领导和同志们提出的意见和建议,并认真改正。在技术方面,有不懂的都虚心向老师傅请教。在业余时间,能够主动帮助各科室做一些自己力所能及的事情。

  三、严格自律,做到“五勤”。即做到“眼勤、耳勤、

  脑勤、手勤、腿勤”,勤检查车辆,防患于未然,做到听从指挥调动,按规定时间返回单位。在执行公务期间,文明驾驶,礼貌待客,热情服务,做到车等人,而不让人等车,自觉地维护单位和领导形象。

  四、爱护车辆,勤俭节约。对所使用的车辆,每天进行全面的'安全检查,发现问题及时处理,使车辆始终处于良好状态。

  认真落实“三检”、“一保”制度,努力做到 “三清”、“四不漏”,达到励行节约的目的。驾驶车辆始终做到不开快车、不开坏车、不超载运行,确保安全行车无事故。

  二十多年来,我付出了很多,也得到了很多,受到各级领导和同志们的一致肯定。在今后的工作中,我将再接再厉,安全行车,圆满完成各级领导交办的工作任务,取得更大成绩。

  汽车技师技术总结 16

  我叫xx毕业于x学院机电工程系汽车检测与维修专业于20xx年x月来到公司售后部工作,在公司工作的两年里使我从一名只有理论无实际操作实践能力的大学生迅速成长为一名优秀的汽车维修技师,这一切与公司良好的工作环境和领导的不断关怀是分不开的。

  记得我来公司的第一天,x经理把我叫到他的办公室和我交谈了一下,他说“如果你想吃技术这碗饭,就要往技术里面钻”。也许就是应为他的这句话,使我这个刚出道的矛头小伙有了本身工作的方向,我要成为一名优秀的汽车维修技师。在接下来的工作当中我就努力的朝本身的目标努力的工作,在工作当中牢记本身的岗位职责,和同事和睦相处。

  人人都知道汽车维修行业只有工作的年限越多他的资质就越深,懂得就越多,我当时就给本身制订了目标,用半年的时间本身能熟练的完成车辆维修任务,用一年的时间成为一名有技术有理论的汽车维修技师。这样就要求我要多学习,多问几个为什么?平时来的维修车辆要抢着干,只有这样你才能上手上的快。我白天工作,不忙的时候翻看工具库里面的资料书,晚上回到宿舍后慢慢的回想今天维修的那些车辆故障原因是什,为什么会出现这样的故障。还有回想一下本身维修的车有没有忘记把螺丝拧紧,有没有忘记装什么,这样使我养成了工作细致认真,谨慎的好习惯,没有一辆车因装配问题而返厂维修。

  20xx年是我开始成长的一年,是我从一个只会拿扳手上螺丝拆螺丝的学徒工开始成长为一名可以独立操作独立接待客户维修车辆的维修技术人员。20xx年变化许多,本身的收获也许多,20xx年被罚款五次,分别是1晚上下班没有收拾好工具罚款x元,猛踩客户新车油门导致客户抱怨罚款x元,没有使用方向盘套罚款x元,没有管理好组员填写派工单罚款x元,没有按规定使用对讲机罚款x元,还有5S检查打卡机卫生不合格被提名批评一次,从这五次罚款中可以看出这是我20XX年做的不够到位的地方,同时也为本身以后的工作指明了方向,在以后的工作当中绝不能出现以上犯得错误,在工作中要做的细心细心在细心!

  20xx年也是本身收获的一年,经过本身的努力实现了本身的目标,经过两年的努力成为了快修组组长,20xx年学会了撰写技术报告,20xx年本身的技术又上升了一点,但是这些我并没有感到满足我要向更高的目标努力奋斗!技术学无止境,我还要继续努力,才能有更大的突破。

  我们是做售后服务的,我们只有给我们的客户提供高质量服务,提高客户满意度,我们会拥有一批忠诚的.客户,就能提高公司的收益。很多车主是不懂车的,每当客户询问一些感觉可笑的问题时候我总是耐心细致面带微笑对他提出的问题一一做出回答,并详细的给他介绍一下我们车的特点和优点。本身努力提高维修技能确保所有故障一次修复,让客户为希望而来,满意而归。

  在公司工作的这两年里我本身感觉虽然取得了成绩,但是,我从来都不敢自满,因为我还有好多东西要学,我还要为本身更高的目标而努力,20xx年的工作目标是争创优秀班组,杜绝重大客户对我们班组的投诉,坚持5S工作,将反工车辆降到最低点,杜绝低级错误的发生。在这里深深的感谢我的领导和同事们,感谢你们的关心,支持与帮助。

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