汽车年终总结

时间:2024-10-23 14:26:57 晶敏 年度总结 我要投稿

关于汽车年终总结范文(精选12篇)

  总结是在某一特定时间段对学习和工作生活或其完成情况,包括取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训加以回顾和分析的书面材料,它能够给人努力工作的动力,因此好好准备一份总结吧。那么总结有什么格式呢?下面是小编为大家收集的关于汽车年终总结范文,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

关于汽车年终总结范文(精选12篇)

  汽车年终总结 1

  在领导和同事们的关心和支持下,我严格要求自己,尊敬领导、团结同事、勤奋工作,严格遵守公司的各项规章制度,不断提高自己的服务质量,较好地完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作情况总结如下:

  1、严格要求自己,不断提高素质

  作为一名领导司机,我深深体会到职责所在。在公司内外,我严格要求自己的言行,注意时刻维护公司良好的形象,同时积极配合领导的工作,比较圆满地完成了领导吩咐的任务。

  在闲暇之余,我与车队其他同事经常交流如何提高驾驶技术、模范遵守交通法规等问题,不断提高自己的驾驶技能和守法意识。

  2、扎扎实实工作,勤勤恳恳服务

  一年来,我坚守自己的岗位,严格遵守公司规章制度,不迟到,不早退,做到提前检查,提前预防,坚持做好汽车的保养与保洁工作,礼貌待客,准确及时地完成领导安排的工作任务。在日常的生活和工作中,我与同事和睦相处,积极配合同事们的工作,热心为同事服务。

  3、团结同事,积极参与集体活动

  我以公司为家,尊敬领导,爱护同事。在领导们的支持和同事的热心帮助下,我积极参加公司组织的各项集体活动,积极为集体活动贡献自己的一份力量。

  4、严格遵守法律,谨慎安全行车

  因为岗位的`特殊性,我行车之前或出差在外的过程中,滴酒不沾,时刻保持清醒的头脑,严格遵守交通法律法规,文明驾驶,安全行车。

  通过努力学习和实践,我的安全驾驶技能得到了提高,但与领导的要求相比,还存在一定的差距,我会在今后的工作中加以改进,扬长避短,坚持学习,不断提高,努力为公司的发展贡献出自己的一份力量。

  汽车年终总结 2

  结合售后维修总体运行情况来看,售后部基本实现了年初拟定的工作计划。客户的承认是对我们工作的鼓舞,批评和建议则是工作改进的方向。为了更好地完成工作,总结经验,扬长避短现对售后服务部工作总结如下:

  一、度售后服务部的主要工作:

  售后部营业额:xx万余元。毛利:xx万余元,平均单车营业额:xx元。共进厂xx辆,其中润保xx辆。(具体数据,可根据部门实际情况。)

  二、不足之处

  售后服务部成立时间较短,新成员较多,制度不够完善,现场实践经验较为欠缺,我们必须坚持加强现场实践的力度,在实践中培养增强各种业务水平,同时要争取工作的主动性,提高责任心、专业心,加强工作效率、提高工作质量。

  要树立真正的“主人翁”思想,心往一处想,劲往一处使,积极主动共同服务于公司的各项工作中。为公司更好的发展,为更好地服务服务汽车贡献自己的微薄之力。

  三、售后服务部的工作计划

  确定并重点服务忠诚客户,随着辖区保有量的增加,将服务做细、做精,提高客户满意度,减少客户流失特别是忠诚客户的流失显得由为重要。为确保我公司更好、更快、更强的发展,现将售后维修服务部工作展开计划如下:

  (一)、客户管理细化

  1、根据客户回厂次数、客户的品质作为客户的忠诚度的评价指标,找出我们的忠诚客户,作为我们的重点维护对象;

  2、通过对流失客户回访及分析,找出客户流失的内在原因及改进措施;

  3、对于我们的忠诚客户在公司举办的各种活动时优先通知,让客户受到特殊待遇,增加客户对专营店的依赖感和归属感。

  (二)、续保率和预约率

  入厂台次的增加导致维修高峰期时客户等待时间长和车间超负荷工作,需通过预约工作合理调配,减少客户等待时间。

  (三)、资源共享、良性竞争

  在客户、索赔、备件方面同其他店进行资源共享,促进良性竞争,减少客户的流失及资源浪费;形成备件、技术互动的信息平台,提高整体的战斗力;

  (四)、人员培训

  随着车用新技术不断应用,更新换代周期缩短及客户期望值的`提高,人员素质及战斗力须相应提高一个台阶,对培训工作提出了更高的要求。为此做出如下工作计划:

  1、加大培训工作的频次,分为定期和不定期的培训考核;

  2、注重理论与实际工作相结合的培训,对接待注重产品基本知识和实实践操作相结合,特别是实际接待能力的考核。维修技师注重操作技能和常规故障排除能力的培训,提高员工的整体战斗力。

  (五)、增加维修人员

  随着保有量增加和回厂频次的增加,在加强管理提高工作效率考核人均产值的同时,适当增加维修人员数量。

  (六)、团队建设

  1、目标和表现形式以公平、公正、公开为原则,坚持只有团队利益最大化,才能确保个人利益最大化本售后维修组织培训及考核,营造学习氛围,提升员工服务理念及个人技能;进行职业道德、服务理念、主人翁意识培训;塑造员工服务的工作态度,注重细节问题的发掘,促使员工主动提高自身素质。

  2、实施手段及措施采用将所有培训及考核资料纳入员工个人档案、团队意识直接与员工个人收入挂钩、团队意识强者优先考虑外出培训、职称晋升、福利等优惠。

  总的来讲,新的一年是富有挑战的一年。为努力实现公司质量目标,售后服务部已经做好了迎接挑战的准备,也有信心把服务做得更好!

  汽车年终总结 3

  20xx年在局党组和科室的正确领导下,结合岗位实际,树立为领导服务、为机关服务,为烟草事业发展服务的思想,较好地完成了组织交给自己的各项工作。下面我就个人一年来的工作情况向大家做以汇报,不足之处敬请大家批评指正。

  一 立足本职干好工作

  回顾20xx年的工作,自已能够勤奋学习,努力工作,认真完成各项工作任务,积极参加局机关组织的各项政治活动,努力学习,不断提高政治素质。自已作为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全,工作中做好服务,重点突出为机关服务,以服务为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里,行车中做到安全第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,不抢超、抢会,集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自己的责任,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中做到遇有情况不明,雨雪雾天气视线不清,

  以及通过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生和人身安全。爱护车辆,勤俭节约。在20xx年的车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低企业费用,保证完成出车任务,全年安全行驶4万多公里。

  平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,能够熟练撑握自己所驾车辆的性能,按章办事,搞好服务,随叫随到,不分时间、地点和休息日,因为驾驶员的工作很特殊,所以干一行爱一行,对外树立我们三门峡烟草企业的形象,文明做人,老实办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。

  二、加强团结服从管理

  在做好本职工作的同时,我积极参加局机关组织的各种政治活动和公益性活动。自己作为一名驾驶员,工作比较有特殊性,经常出车在外,局机关组织的集体活动有时不能及时参加。所以,在今后的工作中,要积极参加机关组织的各项集体活动,工作中要加强团结,服从管理,乐于助人,平时要能够团结同志,互相帮助,善待他人,热心帮助他人解决困难,求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。要紧跟形势,按照市局20xx年的工作方针及指导思想,并肩作战,齐心协力完成好今年市局提出的三个“力”字,即盈利能力、竞争实力和发展潜力,恪守经济效益、求真务实、长远

  发展“三个理念”,大力弘扬以人为本的`原则,认清形势,开拓进取,加强学习,实事求是。要有一种良好的敬业精神,把企业的发展要视自己的生命一样在前进,要求真务实,埋头苦干,不折不扣的贯彻落实好各项规章制度,从我做起,不图名不图利,始终保持和企业的发展一致,企业没有发展我们的员工就没有前途。要不断加强学习,努力提高自己的文化素质,多看书多学习,通过学习不断提高思想觉悟,勤奋工作,热情服务,步调一致,力争圆满完成各项工作任务。 回想20xx年的工作情况,找差距、比贡献,工作中还存在着这样或那样的缺点,如各种学习还不够好,服务质量还不是很高,思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时个性比较强,说话有时不太注意措辞,容易发脾气,可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害,敬请大家谅解。总之,在这新的一年里,我要不断加强学习,提高自己身心修养,努力改造自己的世界观,克服困难,力争上游,改正缺点,搞好服务,加强

  团结,遵守纪律,按时上下班,不早退、不迟到,诚心实意接受批评。工作中要和科室全体同志搞好团结,协调工作,强化安全意识和服务意识,把安全责任落到实处,爱岗敬业,一丝不苟。新的一年工作要有新的起点,要高标准、严要求,看好自己的家门,做好自己的事,为烟草事业的蓬勃发展做出自己应尽的努力,为三门峡两烟振兴加油出力,搞好本职工作,要尽职尽责完成各项工作任务,争取做一名称职合格的好职工。

  以上是我对20xx年工作的述职,汇报中如果有不当的地方,敬请各位领导、各位同仁批评指正。

  汽车年终总结 4

  一年以来,在领导的关心指导下,我深刻的认识到作为一名司机工作责任的重要性,不论在思想上还是工作方法上都有了很大的进步,在对待和处理问题上也逐步趋向全面化。现将我本年度的思想、工作总结如下:

  一、加强学习、努力工作

  1、在工作中,坚持服从领导分工,不挑肥捡瘦,不论领导安排什么工作,我都认真的去做好,一是主要保证领导用车,始终做到随叫随到,从未耽误过任何一件事情;二是在领导不用车的同时,服从办公室的调动,从未私自出过一次车;三是加强学习专业技术,保持车容整洁,车况良好。对车辆的维修,小的`毛病尽量自己处理,对大的问题及时向领导汇报,并到指定的修理厂进行维修,遵守交通法规,注重保养车辆,安全行车。四是在职业道德方面,做到安全行车,不开情绪车,不开故障车,不开英雄车,决不酒后驾驶。并做到了“五勤”—即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤,勤检查车辆,防隐患于未然,做到听从指挥调动,按规定时间返回单位。

  一年来,我接受领导下派的出车任务96多次,机场接送站30次,安全行驶里程 多公里,本着每出一次车要为领导负责的态度,做到认真、安全,圆满完成每次出车任务。做到无论什么恶劣天气,只要有任务,都能随叫随到。随时做好出车前的

  准备工作。虚心接受领导和同事们提出的意见和建议,并认真改正。

  2、除完成本职工作外,认真做好了职工食堂的管理工作。公司领导多次强调一定要做好员工的后勤保障工作。因此,我监督督促食堂炊事员工作,采购食堂用物资,努力完成此项工作,支持保证人员工作的有力进行。

  二、存在的问题

  一年来,本人爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:第一,作为一名司机,服务效率有待进一步提高;

  第二,有些工作还不够过细,有待于加强。

  三、今后努力方向

  在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平,做到:

  (一)继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

  (二)做到能自己修理的不进汽修厂,勤检查,决不让小毛病变成大故障,做到防隐患于未然。

  回顾以往的工作,我能够团结同志,认真学习,踏实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了一定的成绩。但我深知,取得的一点成绩,是公司领导的正确领导下,在分管领导的精心指导下,在同志们的帮助下取得的,我只是做了我应该做的事。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改进工作方法,更加努力地做好工作,是我的工作能够再上新台阶。

  汽车年终总结 5

  20xx年即将过去,在这一年里,我不懈努力,刻苦钻研,勇于攻坚,成了汽车站里的技术“大拿”,为企业创造直接经济价值达xx多万元,在普通的修理岗位上,以忘我的工作精神和娴熟的修理技艺,赢得了大家的尊敬和用户的好评,为公司发展做出了应有的贡献。

  一、刻苦钻研,争做技术尖兵

  书山有路,技海无涯。到维修站以后,只有初中的我深知:作为一名技术工人,若看不懂图纸资料,搞不清设备原理,钻不透车辆构造,不但十分尴尬难堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不达目的不罢休的“牛劲”,努力为自己“加油充电”。为了购买一些有用的技术书籍,我常从自己的生活费中挤出一些零钱,置书研技。先后了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论,并把所学的知识应用到生产实际中,不断提高专业技能。有时,为了弄清楚某一个配件的来龙去脉,对照技术资料,彻夜琢磨研究,不搞明白,决不撒手;有时,在车间里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。功夫不负有心人,经过刻苦钻研,达到了业专技精,在几次参加市或公司的技术竞赛中,次次小露锋芒,回回榜上有名。在成绩面前,我没有丝毫的自满,我深知,自己虽是一名外聘员工,但维修站却给了我一个真正施展才华的平台,在钻研专业技术的道路上,容不得半点虚假和懈怠,要用自己的不懈努力,为企业不断做出新贡献。

  二、勇于攻坚,修理难题

  我用自己聪明才干和所学到的专业技能,为用户解决了一道道难题,攻克了一个个难关,成为让大家信赖的“技术能手”。如今,凡是车间里一些技术难题,只要有赵师傅上手,都会迎刃而解。

  今年x月份,调度我有一台帕萨特2.0车,强制降档,走了几家修理厂都没有修好,要到我站来修。待修车一到,我马上带上仪器与车主进行试车,行驶中发现,时速到100码时,四档自动降为三档,发动机嘈声严重。车主说:毛病已在三个月前出现了,找了多家修理厂,就是找不到毛病,在维修二站修了三次,建议换变速箱,觉得费用太高,所以来我站检修一下再做。我判断:“发动机动力不足,引起强制降档”故障的原因,极可能是三无催化堵塞引起的,车主说已经在二站用短路法检查过,没发现有问题。试车回来,我再

  次详细检查,还是确定为三元催化堵塞。车主半信半疑,我向车主承诺,如果解决不好这个毛病,本站可不收任何费用。拆解三元催化装置后,发现堵塞面积已经达到85以上,更换后,故障顺利排除,不但解除了用户烦恼,也为其节省了大笔费用。用户满意地说:“困扰我三个月的故障,不到三个小时就搞定,你们维修站技术就是过硬。”

  三、,满足用户所需

  “用户就是上帝,必须让我满意”,这是我的工作信条,不论何时何地,只要用户一个电话,我是随叫随到。去年,久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母过节。那天,我正和妻子在发廊理头染发,刚把油膏上了一半,就接到修理站长的电话:采油工艺研究所的一辆车在哈大公路上抛锚,急需救援。我心里清楚,单位已经放假,修理人员不足。强烈的责任心使我顾不得染了一半的头发,赶紧让理发员用一块塑料膜把头包上,立刻动身去现场。妻子劝说“做完再去吧?”我说:“不行,用户求援就是无声的,车坏在公路上,人家不知道怎么着急哪”。当客户看到我这个样子来救急时,感激之情,溢于言表。把车辆故障排除后回到单位,已经晚上七点多了,用户坚持要请我吃饭,被我婉言谢绝了,用户说:“你们站不仅技术一流,而且服务到家。”我就是这样,想用户之所想,急用户之所急,帮用户之所需,一次次用自己的.满腔热情和实际行动,赢得了用户的好评。

  四、传业授技,为师带徒育人

  “一花开放不是春,百花盛开春满园”。我不仅自己技术过硬,还热心带徒,倾心育才,为企业长远发展,发挥自己的光和热。我先后带过30多名徒弟,并在实践中总结了一套“两心”、“三勤”的“学徒心法”,即对技能学习要专心、用心;实际操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。对自己所带的每个徒弟都坚持做到:循循善诱,言传身教,既教业务技术,又带做人品格。我所带的徒弟中,有的已经走上单位技术管理岗位,有的已成为单位的生产骨干。岁岁桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,为企业蓄积了人才和力量。

  汽车年终总结 6

  一、统一思想。

  切实增强加快公司建设和发展的责任感和紧迫感汽车是一个现代城市的重要载体,是带动一个地区经济发展的驱动力,作为汽车维修行业,我们就是城市驱动力马达的维修师、保养师,作为一名汽车维修工作者,我们的每一位同志都完全有理由自豪和骄傲。

  近段时期以来,公司把汽车维修、零件供应、售后服务、基础设施建设及公司的总体建设摆上突出位置,通过一系列强有力的措施,推动了公司建设的超常规发展,取得了令人瞩目的成绩。但是,对照先进兄弟服务站的发展速度,对照郑州市乃至河南省的经济社会发展形势,对照广大客户的愿望和要求,都还存在不小的差距。我们务必要保持清醒的头脑,统一“三种认识”。

  第一,我们的基础建设投入不是多了,而是力度不够大。自去年以来,我们累计投入基础建设资金xxxx元,实施了维修厂搬迁、门市整修等多项工程,现公司整体经营面积扩展到xxx平方米。而前段时间我参观的xxx(地址),仅去年一年,就投入基础设施建设资金xx元,经营面积达到xx平方米。面对各地竞相加快城市建设的形势,我们决不能在城市建设投入上有任何的迟疑和丝毫的顾虑,坚决破除自满自足和畏难发愁思想,以资金大投入带动城市规模大膨胀,推动公司经营效益大发展。

  第二,我们公司整体竞争力不是强了,而是优势不够突出。现在,汽车维修保养行业各单位之间的竞争越来越集中在技术实力与服务态度的竞争上,而这两项正是是公司竞争力的重要组成部分,直接决定着整个公司的整体发展前景。

  公司通过近几年的建设和经营,我们经营各方面的功能不断完善,经济承载能力不断提高,但总的看,经营的框架还没有完全拉开,现有的基础设施刚刚配套,经营环境才得到初步改善,还不能适应公司快速发展的需要。我们必须紧紧抓住技术实力和服务态度这两个方面不放松,进一步加大经营力度,增强公司的吸纳、聚集功能和对外吸引力,提升市场竞争力。

  第三,坚持规范作业,确保安全生产。在工作的每一个环节,我们要始终坚持“安全第一”的工作原则,树立安全就是效益的观念,下大气力排除安全生产的隐患。现在我公司的安全生产形势是好的,这一点一定要得到保持,如果一旦发生安全事故,对公司的经营一定会造成严重的影响,更为严重的是会给受害者(可能是我们自己)造成很大的身心伤害和财力浪费。这一点作为我们每一个维修行业的`从业者都应该有切身的体会。

  第四,坚持规范运作,确保资金的有效利用。公司发展需要资金支持,这一点是肯定的,另一方面,作为公司的各个部门也要树立节约的意识,争取让每一分钱都用在应该用的地方。各部门要合理使用有限资金,保证公司正常运转。所有资金支出必须由严格控制,实行“一支笔”审批,严禁乱开资金支出口子;维修保养造价要严格按照预算,每一个环节都要精打细算,尽量减少不必要的开支,既要把事情办好,又要打紧打严,节省投资。

  二、统一思想,明确任务,强化措施,圆满完成新一年的工作

  新的一年里,我们要进一步增强公司的凝聚力和向心力,并肩携手,共创新一年的辉煌。为了达到这个美好的目标,我想请大家思考一个问题:四川长虹集团是怎样由一个民营小企业走向国际性的大集团的?广西xxx公司是如何由只有几个人的小作坊发展壮大起来的?甚至名扬天下的微软如何能由几个捆在一起的兄弟手中腾飞的?经过思考,我想答案有很多,天时、地利、人和缺一不可,但我认为最重要的一条是:人和!这一点尤其关键。如果创业之初长虹集团中几个元老过分考虑自己的得失,如果广西xxx的合作伙伴同床异梦,如果微软几个兄弟不放眼未来。他们的发展会迎来让人如此眩目的秋天吗?回顾我们自己的公司,我们已经拥有了他们并不拥有的创业基础,我相信在我们的共同努力下,一定会有一个美好的发展前景,我相信我们在座的每一个人,也请你们相信我!

  当然,我们都清楚,发展对公司来说决不是一句空话,发展需要我们都付出扎实的工作和艰辛的劳动,发展需要我们每一个人都为公司的发展献计献策。新的一年里,我们要脚踏实地,从公司发展的高度出发,从一切为了客户的服务宗旨上出发,明确目标,突出重点,扎实工作,切实做到“四个确保”,我们才有可能迎来美好的发展空间。

  (一)抢时间、争主动,确保工作进度。公司工作的各个环节都一定要牢固树立速度就是质量、速度就是效益、速度就是责任的意识,紧抓速度这个环节不放松,早计划、早安排、早设计、早行动。要制定周密具体、切实可行的维修保养方案,科学安排,每项维修保养工程什么时候开工,什么时候完工,都要有详细的进度打算,在实施中严格按进度工作,只能提前,不能拖后。

  (二)严格维修标准,确保工作质量。汽车维修保养工作是销售厂家关注的焦点,是客户关注的焦点,是评价一个维修企业水平的重要指标,如果质量上出现了问题,我们无法向客户交待,无法向厂家交待,也无法和我们自己交待。我们宁可干这个活,也不要干“豆腐渣”活,对此,我们公司的态度是十分明确的。不论哪个承办单位,只要在工程质量上出现问题,我们就要严肃追究责任,绝不姑息迁就。各部门要把工作质量作为头等大事来抓,组织得力人员盯上、靠上,加强对维修保养全过程的管理,确保工作质量达到要求,真正把每一个维修项目建成精品项目、招牌项目。

  第三,我们经营成绩不是很高了,而是还有许多不尽人意的地方。汽车是改善人居环境、提高人民群众生活质量的重要载体,而我们从事的汽车售后服务业是支撑这一载体的重要组成部分。虽然这几年我公司的经营取得的成绩有目共睹,得到了广大客户和生产厂家的认可和好评,但仍有许多方面不能满足生产厂家和广大客户的要求,如售后服务缺乏主动、服务态度缺乏热情的问题,维修质量不高、经营运作不够规范的问题等。我们必须牢固树立抓住“为厂家负责、为客户负责,挖潜增效,创造效益”的经营思想,坚持不懈地抓好服务站建设,树立公司的良好形象,创造良好的工作业绩。

  为了实现公司的再发展,我们将在公司推行“四个一”工程:确定一个明确的整体发展思路。新的一年里,公司将在保持现有红岩服务站、xxxx服务站xxxx定点维修站,能够独立承揽xxxx的维修保养工作的基础上,再加一把劲,再鼓一下力,对公司的管理程序、经营程序进一步规范,进一步壮大南阳分公司,争取取得xxxx专业认证,在郑州市乃至河南省的汽车维修保养行业中,占据一个不容忽视的席位。

  营造一个友好、和协的发展环境。公司的发展需要一个安定的创业环境,离不开友好相处的同事关系。为此,公司在以后的经营中,将对周边环境的创造予以重视,与邻居友好相处,与各有关管理部门友好相处,支持社区工作,为公司的发展创造条件。在公司内部,部门之间、同事之间也同样要友好相处,大事讲原则,小事讲风格,不搞“窝里斗”,严禁内部闹矛盾,使每一个人舒心地工作,高兴地生活。

  三、切实加强对公司整体经营的组织领导

  公司经营方略能否顺利实施,事关公司在新的一年里,将在激烈的市场经济大潮中处于什么地位,事关公司的发展将走向何处,事关我们公司每一个人的经济收入是否能得到较大的提升,事关我们每一个人的努力是否能得到合理的回报。可以说是全公司各项工作的重中之重,必须重点部署、重点督导、重点推进,切实做到“四个到位”。

  (一)责任落实要到位。公司各部门、部门责任领导和责任人要严格按照分工,认真干好本职工作,各负其责,扎实推进。部门责任领导要把任务细化分解到每一个承办工作人员,实行严格的责任制和奖惩措施,干好干孬不一样,完成完不成有说法。今天,公司就是要把发展这副沉重的担子交给大家共同来扛,可谓责任重大,大家要义无反顾地挑起来,并要想尽千方百计把它干好。

  (二)协调配合要到位。公司各部门都要以大局为重,自觉把思想和行动统一到公司的整体决策上来,以实际行动支持公司建设。对公司发展经营中遇到的问题,要多支持、多配合、多提建议、多出主意,一切为公司的发展让路,绝不允许消极应付、推诿扯皮,更不允许设置障碍,这要作为一条严明的纪律去执行。

  (三)督促检查要到位。公司的各位领导要加强检查,定期调度,及时掌握各部门经营进展情况。公司也将定期召开研讨会,认真听取各部门对公司发展的意见和建议,并根据各部门经营情况进行检查评比,对速度快、质量好的部门予以表彰,对因工作不力拖后腿的部门进行经济处罚。

  同志们,今年公司的发展任务已经非常明确。公司的经营状况与我们每一个人的根本利益息息相关,希望大家按照公司的要求,自我加压,负重奋进,认真负责地把各项工作办好、办实,努力开创公司发展的新局面。

  建立一套责任清楚、奖惩合理的管理制度。公司将涉及公司发展的承揽业务量、创造效益额、维修质量、工作进度、服务态度等每一个环节纳入管理之中,明确每一个岗位的责任,制定相应的奖罚标准。真正让贤者有其位、能者有其惠,根据个人的工作能力、工作态度、工作成绩真正拉开收入档次,激励每一位职工以更大的热情、更大的干劲、更精的技术投入工作,共同创造公司美好的明天。

  培养一支业务精干的技术队伍。新的一年里,公司将适度加大业务精干人员的招聘工作,引入竞争机制。同时,在现有职工中开展比学赶帮超活动,让技术熟练的带动技术一般的,让管理经验丰富的带动管理生疏的,进而使公司的各个环节走向高效、规范,富有竞争力。让每一位职工在公司里,业务技术得到提高,同样富有竞争力。

  汽车年终总结 7

  每值岁末,感慨甚多。20xx年,在站领导的正确带领下,在同事们的支持和帮助下,我经历了许多,学习到许多,成长了许多,在工作方面不断探索,不断发现问题,并予以改进和完善,使工作效率不断提高。自年进入客运站工作,至此,我在客运站已度过了四年有余,每一年都是不一样的,每一项任务都是新鲜的,每一份努力都是值得的,当然,每一份工作的成功的喜悦也都是可乐的。下面我将20xx年个人工作总结汇报如下:

  1、积极学习业务知识和行业知识,应用到工作中。

  我作为车站办公室工作人员,具体负责办公室日常工作,包括上级来文的承办传阅、车站文件的起草、员工打卡考勤数据的处理、车站四城联创工作、车站会议布置及会议记录工作、车站员工服务质量报表的制作、车站车辆上座率等数据的统计上报、车站站务档案与安全档案的收集整理、与报社等媒体的沟通宣传车站,以及领导临时交办的工作……,琐碎而复杂,工作最大特点就是任务有弹性,时间比较有限。为了在有限时间内完成诸多任务,找到适当的工作方法和提高工作效率则成为必须,在日常工作和生活中,我积极主动学习车站业务知识,并通过报纸、网络、书籍积极学习行业知识,不断武装自己,并将所学应用到工作中,为旅客服务,为司乘服务。工作中不挑肥捡瘦,不论是领导交办的事,还是员工需要帮助,我都尽全力认真完成,因为,我们大家是一个集体,大家的工作都是相通的,是在为一个目标而奋斗。通过长期的独立思考、摸索实践,我能够独挡一面,熟练地开展工作并圆满地按时按质完成各项任务。

  2、用文字和照片诠释车站,做好单位对外宣传工作。

  宣传工作是车站树立系统内外社会形象的一个重要手段。为了更好地宣传车站,宣传企业文化,弘扬平安精神,客运站一直以来非常重视与媒体的沟通,10年以来,在程站长、马站长、梅站长的指导下,我不断学习写作技巧,加强与各报纸媒体记者的交流,提高稿件的采用率,一方面向社会展现了车站的风采,另一方面,汽车站作为公共服务机构,班次信息的快速传递能够很好地指导市民乘车出行,方便市民顺利完成旅行。

  截止20xx年11月18日,据不完全统计,10年客运站已累计受中央、省、市各媒体报道达202篇次,又创历年新高,报纸报道过百次,较好地宣传了车站,宣传了企业文化,弘扬了平安精神。

  在这么多报道中,有报道车站员工拾金不昧的,有报道车站员工救死扶伤的,有报道车站员工解救被骗传销落难的……这些方方面面的报道,不仅有效地打击了不法分子,弘扬了社会正气,也向社会展示了平安人乐于助人的精神。

  3、四城联创工作长效管理。

  西安市顺利通过了国家卫生城市验收,10年,西安市四城联创工作仍如火如荼地进行着,根据市局创建办要求,在四城联创档案管理方面,常抓不懈,每周按时上报四城联创周报,向市交通局创建办详细汇报车站本周四城联创工作动态,坚持每三个月按时对车站三个创建宣传栏进行内容更换,搜集最新资料,进行整理,制作更换。同时,在每个特殊节日,如春节、五一、无烟日、防艾日等特殊节日,按照市交通局四城联创办文件及会议精神,随时汇报车站四城联创工作动态,并认真总结,使车站的四城联创工作有效推进。

  4、车辆档案数据库管理尝试。

  随着互联网的发展,以及电脑在家庭、单位的逐渐普及,计算机在工作中的应用已成为必需,计算机以其高速运算、精确核对等优点,使工作效率不断提高,人力成本大大降低,给企业预算利润提供了一定的上升空间。

  对运输行业而言,安全工作至关重要,而车站的安全工作又是围绕着车辆在进行。平安公司一直在健康发展,各车站业绩也斐然,仅客运站参营车辆就近五百台,做好车辆安全管理工作要常抓不懈,而车辆档案实时监控管理工作迫在眉睫。

  如何系统地做好车站参营车辆安全档案管理工作,几年来,我曾多次试过ecel表格管理,并不断进行改进,但效果不尽如人意,一方面,ecel表格数据输入较麻烦,另外,ecel表格中数据处理局限性较大,往往针对一项数据进行排序筛选后容易导致其他表格数据错乱,为了克服诸多缺点,提高电子办公效率和数据处理能力,开始,我慢慢开始接触并深入学习access数据库,并于10年初应用于车辆档案管理方面。下面,简单介绍一下access数据库在车站档案管理方面的应用。

  车辆档案管理工作的基本要求是:实时化(及时)、程序化、易操作。

  那么,首先,利用计算机对数字处理的强大功能这一属性,将数字应用到档案管理工作中是必然之路,根据车站实际的管理工作细节,给参营车辆赋予一个以车站自主属性的代号,然后使其易用于微机化操作,简化程序,减少差错,提高效率。那么,这个代码就如同超市管理上千上万种商品,并不是完全按照国家赋予的13位条码来管理,而是超市按其自主分类所得到的一个商品编码,方便超市自主管理使用。车站的参营车辆也需要这样一个编码。

  给车辆编码,一车一码,车站自主分类,方便识别,统一管理。

  就客运站目前的业务范围而言,给车辆编码的话,可分为三个部分,每个部分可用两位数字,那么,每个车辆的编码就是六位数字,详例如下:

  第一部分,按省、直辖市分类,作为编码第一部分,如直辖市为01,浙江省为02,福建省为03,广东省为04,以此类推。

  第二部分,按省(直辖市)里的线路分类,每个线路分一个号,作为编码第二部分,以直辖市的线路为例,如北京线路为01,上海线路为02,以此类推。

  第三部分,按同线路的具体车辆分类,每一辆车分一个号,作为编码第三部分,以北京线路为例,陕ac9138为01,陕ac9198为02,以此类推。

  那么,具体到北京陕ac9138车辆在客运站的编码就是010101(直辖市线路车辆),陕ac9198为010102,以此类推,这样,在日常管理中,就可以按此唯一编号进行业务操作,方便查找,更为将来微机化的操作打下基础。

  编码完成后,就需要将计算机利用进来,才能使编码作用发挥出来,方便工作。在经过多种试验之后,简单的access数据库能较好地完成档案管理工作,保证车辆档案实时、准确,其优点更在于易操作性、直观性。

  建立access数据库的“表”、“查询”、“窗体”,这三者相辅相成,“表”为数据分类存储基础,然后利用“窗体”可以方便快速输入数据,“查询”的作用则是最为关键的,可以利用“查询”这个功能,对所有车辆的某一种档案(如行驶证)有效期的排列筛选,日期由小到大,或由大到小依次排列,然后对某一个时间段的档案可以拷贝,打印,拿来通知车辆,进行收集、整理、录入工作,如此操作,方便,简单,而且实时管理,随时都可以操作,同时,这种方法也避免了ecel表格式数据存储中排列某一项会破坏其他项的排列规则的弊病。

  日常工作中,每天除了本职工作外,还经常有计划之外的事情需要临时处理,而且通常比较紧急,往往让人手忙脚乱,不得不放下手头的工作先去解决,而且这些临时性的事务占用了很多工作时间,经常是忙忙碌碌的`一天下来,原本计划要完成的却没有做,但手头的工作也不能耽误,今天欠了帐,明天还会有其他工作要去处理,因此,我经常利用休息时间来进行加班,把一些琐碎事情放在回家的路上和家里去思考完善,所以一年下来,感觉每天都让人觉得过得很充实,没有虚度年华,当然,在享受这一切繁忙而充实的工作过程中,也学到很多东西,领略到很多道理。

  在10年工作中,也出现过些许差错,在员工打卡考勤方面,开始没有严格要求,心里想着员工都在各处室有签到考勤,并由各处室领导直接监督管理,所以在打卡考勤方面疏于管理,造成工作被动,后来在领导的批评教育下,认识到工作失误的严重性,并坚决予以改进,现在,不管是白班员工,还是夜班员工,我都完全按照车站员工打卡考勤制度来操作,坚持制度面前人人平等,不徇私舞弊,使员工打卡考勤公平、公正、公开,切实做好车站职工打卡考勤工作。

  20xx年随风过,20xx年踏雪来,瑞雪兆丰年,我同大家一样,也都在期待着美好的下一个工作年的到来,并提前为来年工作做好规划:

  1、坚持做好本职岗位工作。

  2、做好集团公司网站上客运站的内容跟进。

  二十世纪,互联网的诞生,堪称人类史上最伟大的发明之一,它改变着人们的生活的方方面面。二十一世纪,随着电脑在企业及家庭中的普及,以及电子商务不断地全球化发展,越来越多的企业已经迅速地将实体营销转变为电子商务虚拟模式化营销,对企业来说,网站的作用已不仅仅停留在“长脸”的宣传方面,而是帮助企业全面扩展市场,占领商机。

  据专家分析指出,未来的世界将是“鼠标+物流”的世界,消费者即使足不出户,也可以完全在网络上完成商品的采购及其他消费。这一点在阿里巴巴、淘宝的逐年上升的销售数据中表现得很明显。

  网络购物的逐年上升趋势,也推动了物流业的健康持续发展,据不完全统计,10年上半年,沿海城市物流业有30%的销售业绩均来自于网络购物。

  那么,对于平安运输集团这样的兼客货运输企业来讲,网站的作用更加不可小觑,它可以向社会宣传我们的企业文化,可以将我们的优质服务工作展示给旅客,可以将我们的班次信息公布,方便旅客查询,也可以接受旅客的投诉、建议和意见,起到社会监督的作用,便于自我警醒,认识自我,提高自我,所以,企业网站对于平安公司来说,它不仅是企业文化推广的平台和企业产品(服务)展示的平台,还是旅客获取乘车信息的平台,更是企业接受旅客监督促使自我警醒提高的平台。

  集团公司的网站已于20xx年试营运,在20xx年,我将不断搜集车站相关信息,提供给网站管理者,来丰富网站上客运站方面的内容,特别是班次变动情况,要将此信息第一时间传递给网站管理者,以便更新维护网站信息,方便广大市民查看车站班次信息,顺利完成旅行。

  最后,如在工作中有不对和欠妥之处,还请领导和同事们一定不吝赐教,及时给予批评指正,指点我,鞭挞我,我将更严格地要求自己,提高工作能力,为车站发展贡献力量!

  汽车年终总结 8

  20xx年是xxx汽车销售公司重要的战略转折期。国内轿车市场的日益激烈的价格战、国家宏观调控的整体经济环境,给xx公司的日常经营和发展造成很大的困难。在全体员工的共同努力下,xxxx汽车销售公司取得了历史性的突破,整车销量、利润等多项指标创历史新高。作为xx汽车分公司的总经理,同时也很荣幸的被评为杰出领导贡献奖。回顾全年的工作,我感到在以下几个方面取得一点心得,愿意和业界同仁分享。

  针对今年公司总部下达的经营指标,结合邢总经理在xx年商务大会上的指示精神,分公司将全年销售工作的重点立足在差异化营销和提升营销服务质量两个方面。面对市场愈演愈烈的价格竞争,我们汉阳分公司没有一味地走入价格战的误区。我常说价格是一把双刃剑,适度的价格促销对销售是有帮助的,可是无限制的价格战却无异于自杀。对于淡季的汽车销售该采用什么样的策略呢?我们摸索了一套对策:

  对策一:

  1、加强销售队伍的目标管理、服务流程标准化、日常工作表格化。

  2、检查工作规律化。

  3、销售指标细分化。

  4、服务指标进考核。

  5、晨会、培训例会化。

  对策二:细分市场,建立差异化营销、细致的市场分析。我们对以

  往的重点市场进行了进一步的细分,不同的细分市场,制定不同的销售策略,形成差异化营销;根据xx年的销售形势,我们确定了出租车、集团用户、高校市尝零散用户等四大市常对于这四大市场我们采取了相应的`营销策略。对政府采购和出租车市场,我们加大了投入力度,专门成立了出租车销售组和大宗用户组,分公司更是成为了企业用车单位,地利用行业协会的宣传,来正确引导出租公司,宣传xx品牌政策。平时我们采取主动上门,定期沟通反馈的方式,密切跟踪市场动态。

  针对近两年xx市场出租车更新的良好契机,我们与出租公司保持贯有的良好合作关系,主动上门,了解出租公司换车的需求,司机行为及思想动态;对出租车公司每周进行电话跟踪,每月上门服务一次,了解新出租车的使用情况,并现场解决一些常见故障;与出租车公司协商,对出租司机的使用技巧与维护知识进行现场培训。针对高校消费群知识层面高的特点,我们重点开展毕加索的推荐销售,同时辅以xxx的品牌介绍和文化宣传,让他们感受xxx的悠久历史和丰富的企业文化内涵。另外我们和xx市高校后勤集团强强联手,先后和xx理工大后勤车队联合,成立校区xx维修服务点,将xx的服务带入高校,并且定期在高校组织免费义诊和保养检查,在高校范围内树立了良好的品牌形象,带动了高校市场的销售。

  汽车年终总结 9

  20xx年已经过去,在这一年的时间中我通过努力的工作,也有了一些收获,临近年终,我感觉有必要对自己的工作做一下总结。目的在于吸取教训,提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有决心把明年的工作做的更好。下面我对一年的工作进行简要的总结。

  我是去年x月份到公司工作的,仅凭对销售工作的热情,而缺乏对汽车行业销售经验和产品知识。为了迅速融入到这个行业中来,到公司之后,一边学习产品知识,一边摸索市场,遇到销售和产品方面的难点和问题,我经常请教各品系经理和领导和其他有经验的同事,一起寻求解决问题的方发和对一些比较难缠的客户进行应对方针,取得了明显的效果。

  一、不断的学习产品知识

  收取同行业之间的信息和积累市场经验,现在对我们现在处的市场有了一个大概的认识和了解。现在我逐渐可以清晰、流利的应对客户所提到的各种问题,准确的把握客户的需要,良好的与客户沟通,因此逐渐取得了客户的信任。所以经过大半年的努力,也成功谈成了一些用户购买我们的产品,在不断的学习产品知识和积累经验的同时,自己的能力,业务水平都比以前有了一个较大幅度的'提高,针对市场的一些变化和同行业之间的竞争,现在可以拿出一个比较完整的流程应付一些突发事件。对于一整套流程可以完全的操作下来。

  还有我的xx年工作重点是二线兼销售,二线的工作环节是十分关键重要的,在我们xx销售的每台车都要经过二线的手。二线这个岗位是销售一线和用户之间的桥梁,一是,把一线的工作进行补充和完善,二是给用户进行指导和维系。在xx年里我在二线的岗位上工作了一年,对我的全年工作满意度基本上是良好,我服务的用户,全年计算来可以说至少有一百多个!这么多用户是我感觉有些自豪感!

  二、本年度存在的问题

  在20xx年xx月xx日的政策,被迫我们把库里的大部分车进行了提前上牌,我们根据上半年销售的车型,进行了总结。用到了提前上牌的车上。我们也可以预测到,上半年的车型在下半年消化肯定不是很好,因为上半年的车型基本接近饱和,所以提前上牌车型选择有误。

  三、对20xx年工作中存在的问题进行改进的措施

  对于车价差万元的情况我们在xx第三季度会议已经做了相应的调整,现在的产品价格,用户大部分都可以接受。还有一些提前上牌车型有误的,我们已经做好准备,赶在今年旺季把车消化一部分,看看市场,到底是什么情况,做一个准确的判断!减轻公司和部门的资金压力,让我们xx人轻松上阵,挑战下一个工作任务!

  四、20xx年个人工作目标和计划

  我在20xx年中将坚持销售人员的三项基本原则,最守纪律,执行命令,完成任务,做好此岗位的工作。再希望公司多给我一些学习和受训的机会是自己的知识更加丰富和充实!

  我希望再xx年里我能从二线的岗位进到一线的销售岗位,成为一个完整的销售人员,我在xx年的全年中我已经熟练的掌握了一整套操作流程。再加上我从事销售工作一年多的经验,应对和处理一些突发事情有自己的一些办法,我相信自己能做好一名合格的销售人员。如果我能进入到一线销售的岗位上,我会努力使自己的销量和利润化。

  汽车年终总结 10

  回首xx年的我的销售历程,经历许多没有接触的事物和事情;见识了很多从未见识过新鲜事。似乎从一开始,在xx年希望带来的一切都是新发展、新要求,摆在我的眼前,昂首只能选择前进。总体观察,xx年对我取得长足进步;不论与客户的谈判,还是销售经验与新客户的接洽工作,都在不断进步中。

  下面是我对公司的品牌推广提出一些个人见解:

  理想中我的品牌战略:首先,我司是专业生产汽车制动泵类配件,制动泵是我们的最强的一项,因此在制动泵方面,尽量使用自己的品牌;其次,一些大型经销商会坚持用他们自己的品牌结合我们的产品打入市场,但是我方仍应想方设法将品牌进入产品中;再者,品牌的打响是靠稳定的质量在市场的推广而建立的,就好比国内大多数消费者认识的优质品牌仍以国外品牌为主导,人们知道喝饮料首选什么、什么牌子,买运动鞋看的更多是什么牌子,手机要买那个牌子,电器产品还是这个牌子的质量更好些,就连买本土轿车都得先看看厂商的国际合作伙伴是日本的还是欧美的,由于那些名牌的质量优越,人们就会潜意识的相互之间宣传;另外,我们公司如今外协采购外销的规模在逐渐增大,针对外协产品我们应该杜绝用自己的品牌而影响自己品牌专业制造制动汽车配件的形象,我们考虑的是长远的战略眼光;最后,对企业的不断宣传可以提高品牌的知名度以及品牌的长远效益。

  随着公司规模的不断壮大、市场格局的深化稳定和产品技术含量的节节提升,如何有效拓展世界各地的市场份额应是我们的首要问题;如今我们在美国设立分公司,紧接着我们有在伊朗成立分公司的想法,其一切都是为了赢取更多的市场份额和对当地以及周边市场的有效管理;我们也不能忘记CRM(客户关系管理)的'推动,有效地管理好每个区域的客户与我们之间的友好和长期合作的关系炙手可热,我们要掌握产品优势的主动权去获取市场而非等客户来找我们!

  1、东欧地区:目前俄罗斯市场仍是空白,由于国家政策以及关税、运费等问题,对于我们来说,如何进一步努力的降低产品成本来提高价格竞争力是进军俄国市场的首要问题;出现一点危机的市场是立陶宛,由于价格问题,我们在和一个大客户出货时候产生了分歧,若能在20xx年顺利解决价格问题,销售份额将有保持或者提升;东欧市场较好的是波兰市场,目前虽然只有两个客户,但是20xx年的销售额有望达到18万美元(卡玛斯外协为主);东欧市场另一福田是土耳其市场,虽然xx年跟我司贸易的客户不如以往那么多,但是市场前景较好,尤其是大客户的锁定以及小客户的推动,有望我司产品在该地区取得更大发展;

  2、西欧地区:意大利和德国市场在xx年发展稳定,希望通过新厂房的规模和展会、拜访等品牌推广,赢取更多的客户和更大的市场份额;英国市场目前只有一个客户,但是由于助力器和硅油离合器水泵问题,今年贸易额不仅一般而且助力器的退货给我造成较大损失;此外经过xx年对西欧市场的了解,发现该市场要求质量高,价格要适中,在西班牙、法国新车较多,即使开发新产品,市场的持续能力也不高;基于此,我个人认为西欧地区市场策略,如何锁定关键大客户成了首要任务,比如说意大利的LPR,如果我们的产品能够达到他们的性能要求,就应当全力配合客户,从长远利益角度考虑,率先占领市场份额,然后推动价格的提升;

  3、现行和客户的联系过程是:前期谈判工作(邮件交流、核对询价单和报价、价格的确认和所寄样品的确认、产品标识、付款方式的选择。)

  4、非洲片区:单分开南非市场,我们非洲市场仍不理想;目前销售区域仍是集中在埃及和突尼斯,建立贸易关系的有3家,xx年有销售来往的只有两家,其中一家埃及大客户因为付款方式无法达成一致而取消大约30万美元的订单;但是埃及另一客户的贸易额由去年的一万多美金增大到近7万美金;突尼斯客户的贸易额也由去年的六千多增到一万美金;随着我司产品在市场的布局成熟与质量的提高,坚信能在北非市场有更大份额;

  5、南非片区:目前南非市场客户共计5家,由代理x公司负责管理销售区域,我司监督;目前主要区域在约翰内斯堡,然后在德班和开普敦各有一客户;现行主导销售产品是制动分泵;销售额由去年的不到8万美金,增加到今年的18万余美金;初步预计20xx年销售额达到28万美金,并向30万发出挑战;

  6、中东市场:xx年有贸易来往的中东客户(阿联酋、伊朗、以色列)共计11个客户;xx年公司产品销售额5万余美元,外协产品销售额12万余美元,在业绩上都高于去年的产值;随着伊朗市场的不断拓展,我司起亚PRIDE总泵和分泵将以主打产品进入该市场,同时争取通过明年的展会或者拜访,扩充日本车系列产品在中东迪拜以及周边国家的市场份额;对于客户所寄和给的新样品,我认为我司应该首先对其进行筛选,不能是汽车配件的样品我们就接受,如果数量、市场、利润不是很理想,就立即放弃,过多精力的分散,其结果必定是得不偿失。

  我从20xx年4月11号来到公司,开始从事店面销售工作,经过这几个月的时间,通过领导的帮助和自己的努力我已经融入了这个集体,在这几个月的时间里我学到了很多,在双环公司让我真真体会到了什么是正规化,模式化的大公司,在没来到公司的一段时间里我在其他的销售公司里任职,在其它公司任职期间在工作时不会有太多的人来帮助你,每个人都在顾自己,个忙个的,人和人之间的距离很远:公司的领导方针就是弱肉强食,固然这种领导方针会在一定程度上帮助到公司,但要是长远发展的话,我觉得是不可行的,因为人和人只有沟通了才能相互进步,在这个公司任职不到半年时间就辞职了,不久就来到了双环公司,到了双环公司我听到了我原来没有在其他公司听到的一句话,那就是双环公司会给我门销售人员一展示自己的平台,刚到公司没有体会到平台对自己重要性,在双环公司的第一个月自己因对产品知识的不了解很难有销售,这时的自己也很苦恼,自己的工作压力顿时大了起来,就在这时店长,销售经理和店里的销售能手耐心的帮助我熟悉产品,因为自己原来也有一定的销售积累,总算还没有辜负他门的教导总之我在双环公司的这大半年对我来说是我工作生涯里的一段重要历程。

  的能力还不成熟,过完了自己惨淡的6月份之后,我迎来了自己在双环公司的第四个月,在这个月里我给自己定了目标就是一定要达到15台以上的销量,因为自己要争取到一个职务那就是公司在店面的销售经理,我发现人要是有了目标了干事就是很有冲劲,在提前7天左右的时间里我完成了预定的销售目标,开始消极对待客户了,在后面的几天时间里我没有销售,在这个月里我总共销售了16台笔记本,其中东芝11台,thinkpad为5台,虽然这个月的后半段有些消极代工,但thinkpad笔记本的5台销量是我来公司以来现在都没有打破的记录(说到着真是挺惭愧的)。到了8月份公司有了新的政策就是要调整一下销售的力量。在这次调整的人员中,我也有一些变动,我来到的了公司百花村店面,一开始公司领导是看见我的销量还是比较稳定,调动我来百花村是为了来拉动销量我也就本着公司的器重想好好在百花村锻炼一下可是事情总是说的比做的难多了在百花村的一段时间里我不仅没有了销售了,不知道是自己不积极还是真的是百花村人少,我在这一个月的时间里没有一台销售,仅有的2台东芝都不是自己真正的销售,这一个月让我真真体会到自己的能力有度么的欠缺了想想原来的消极对待客户是很不应该的,在听到公司领导给我说呆在这里可能不是你的特长,让我回赛博,我的心里很不是滋味,就这样我从百花村撤回来了,但我在次回到赛博店时,我就给自己说一定要珍惜每一次的销售机会,现在是自己的能力不够,但能力就是自己磨练出来的,在回到赛博店的这个月,也就是9月份我的销量有了进步18台笔记本1台投影机,但然这个月也离不开店长同事的帮助,在接下来的10月份里我保持了上一个月销量19台笔记本1台投影机,在接下来的11月中我的销售又遇到了很大的问题,全月我就销售了6台笔记本电脑,我不是在百花村我不是象第一个月那样不了解产品知识,我的销量下降的我自己都有些接受不了,说真的在一段时间里我都不知道自己是怎么了,是为什么我就突然销量下降的如此之快呢?这一点我的店长和同事到看在眼里,当店面看会时,讲到了我的问题,我现在是店面的销售经理,应该有一个稳定的销量的,但自己就象店长说我的这样,我的心比较的急这样销售机会就很可能被浪费,我要很好的调整自己的心态才能有一个稳定的销量。在进入12月份也就是本月我到现在为止销量是7台笔记本,依然不是很理想。

  上就是我来到双环公司的9个月的销量和销售体会,下面我要说的就是我在店面的一些总结和体会,在我7月份成为店面的销售经理之后,公司领导就不断的告诉我,销售经理是要在店长不在的时候有权管理店面的,是要在店面里培训新员工的,但在初期我的这些概念只是在表面的,在我9月份回到赛博的时候,店长把我的工作都明确的指出来了还让我写了销售经理职责,这样来督促我门做好销售经理的职责,说真的到西安在为止的话,我还不是很称职的,但我相信在以后的日子里,在新年即将到来的日子里我会给自己新的目标的,我会努力使自己进步和积极的。

  自己会在新的一年里有一个崭新的面貌,最后祝双环所有员工在新年有新气象,牛气冲天,在新的一年里在各自的岗位上都创佳绩!

  汽车年终总结 11

  即将结束,感谢这一年公司领导的照顾和栽培,接下来是我对今年工作做一个总结:

  一、汽车销售情况

  销售xx台,各车型销量分别为xx台;xx台;xx台;xx台;xx台。其中xx销售xx台。xx销量xx台较去年增长xx。

  二、营销工作

  为提高公司的知名度,树立良好的企业形象,在我们和客户搭建一个相互交流、沟通、联谊平台的同时,把更多的客户吸引到展厅来,搜集更多的销售线索。

  本部门举行大小规模车展和试乘试驾活动xx次,刊登报纸硬广告xx篇、软文xx篇、报花xx次、电台广播xx多次并组织汽车销售顾问对已经购车用户进行积极的回访,通过回访让客户感觉到我们的关怀。

  公司并在xx月正式提升任命xx同事为xx厅营销经理。工作期间xx同事每日按时报送营销表格,尽职尽责,为公司的营销工作做出贡献。

  三、信息报表工作

  报表是一项周而复始重复循环的工作,岗位重要,关系到xx公司日后对本公司的审计和xx的验收,为能很好的完成此项工作,xx月任命xx同事为信息报表员,进行对xx公司的报表工作,在工作期间xx同事任劳任怨按时准确的完成了xx公司交付的各项报表,每日核对库存情况,对车辆销售工作作出了贡献。

  四、档案管理

  为完善档案管理工作,特安排xx同事为档案管理员,主要工作有收集购车用户档案、车辆进销登记、合格证的收发以及用户档案汇总上报xx公司等,工作期间xx同事按照公司规定,圆满完成了公司交代的工作任务。

  以上是对各项工作做了简要汽车销售顾问总结。最近一段时间公司安排下我在进行了长时间的咨询学习汽车销售工作,俗话说的好三人行必有我师,在学习后本人结合以往工作经验,取长补短,现对于的工作计划做如下安排:

  1、详细了解学习贵公司的商务政策,并合理运用,为车辆的销售在价格方面创造有利条件。

  2、协调与xx公司各部门的工作,争取优惠政策、加强我们的'市场竞争力。

  3、每日召开晨会,了解车辆销售情况,安排日常工作,接受销售人员的不同见解,相互学习。

  4、汽车销售顾问的培训,每月定期4个课时的培训学习,以提高销售人员的销售技能、服务技能、团对意识、礼仪等。

  5、增设和发展二级销售网点,制定完整的二级网点销售政策,并派驻本公司汽车销售顾问,实现行销工作的突破发展,使我们的销售工作更上一层楼。

  6、合理运用资金,建立优质库存,争取资金运用化。

  7、根据xx公司制定的销售任务,对现有的汽车销售顾问分配销售任务。

  8、重新划定卫生区域,制定卫生值日表。

  9、一日工作模式,俗话说的好,好一日不算好,日日好才是好。

  最后,在新春到来之际,请允许我代表xx专卖店全体汽车销售顾问,感谢公司领导和全体同事,在一年的工作中对我们工作的大力支持与帮助。在此表示深深的谢意。在新的一年当中我们将继续努力工作,虚心学习,以更好的成绩来感谢领导和各位的支持!

  汽车年终总结 12

  已经过去,在这一年的时间中我通过努力的工作,也有了一些收获,临近年终,我感觉有必要对自己的工作做一下总结。目的在于吸取教训,提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有决心把明年的工作做的更好。下面我对一年的工作进行简要的总结。

  我是去年9月份到公司工作的,仅凭对销售工作的热情,而缺乏对汽车行业销售经验和产品知识。为了迅速融入到这个行业中来,到公司之后,一边学习产品知识,一边摸索市场,遇到销售和产品方面的难点和问题,我经常请教各品系经理和领导和其他有经验的同事,一起寻求解决问题的方发和对一些比较难缠的客户进行应对方针,取得了明显的效果。

  通过不断的学习产品知识,收取同行业之间的信息和积累市场经验,现在对我们现在处的市场有了一个大概的认识和了解。现在我逐渐可以清晰、流利的应对客户所提到的各种问题,准确的把握客户的需要,良好的与客户沟通,因此逐渐取得了客户的信任。所以经过大半年的努力,也成功谈成了一些用户购买我们的产品,在不断的学习产品知识和积累经验的同时,自己的能力,业务水平都比以前有了一个较大幅度的提高,针对市场的一些变化和同行业之间的竞争,现在可以拿出一个比较完整的流程应付一些突发事件。对于一整套流程可以完全的操作下来。

  工作重点是二线兼销售,二线的工作环节是十分关键重要的,在我们xx销售的每台车都要经过二线的手。二线这个岗位是销售一线和用户之间的桥梁,一是,把一线的工作进行补充和完善,二是给用户进行指导和维系。在里我在二线的岗位上工作了一年,对我的全年工作满意度基本上是良好,我服务的用户,全年计算来可以说至少有一百多个!这么多用户是我感觉有些自豪感!8月底去总部进行模压训练,做一名合格的销售经理,10月份在我们的二级公司进行据点销售和市场考察,在我也学到了很多的竞品的业务知识,这对我们产品销售十分有利。

  一、本年度存在的问题

  在x月x日国家实施“”政策,被迫我们把库里的大部分车进行了提前上牌,我们根据上半年销售的'车型,进行了总结。用到了提前上牌的车上。我们也可以预测到,上半年的车型在下半年消化肯定不是很好,因为上半年的车型基本接近饱和,所以提前上牌车型选择有误。

  在x月1日和x月30日,一天只差车价相差一万,用户有些接受不了,导致我们的产品到下半年库存量比较大,资金压力也比较大。到x月份又碰到金融危机,使市场一天比一天差,我们的日子更难过。

  二、对工作中存在的问题进行改进的措施

  对于车价差万元的情况我们在xx第三季度会议已经做了相应的调整,现在的产品价格,用户大部分都可以接受。还有一些提前上牌车型有误的,我们已经做好准备,赶在今年旺季把车消化一部分,看看市场,到底是什么情况,做一个准确的判断!减轻公司和部门的资金压力,让我们xx人轻松上阵,挑战下一个工作任务!

  三、个人工作目标和计划

  我在中坚持销售人员的三项基本原则,最守纪律,执行命令,完成任务,做好此岗位的工作。再希望公司多给我一些学习和受训的机会是自己的知识更加丰富和充实!

  我希望在里我能更进,成为一个更优秀的销售人员,我在的全年中我已经熟练的掌握了一整套操作流程,再加上我从事销售工作一年多的经验,应对和处理一些突发事情有自己的一些办法,我相信自己能做好一名合格的销售人员,我会努力使自己的销量和利润最大化。

【汽车年终总结】相关文章:

汽车年终总结04-21

汽车年终总结08-29

关于汽车年终总结04-28

汽车销售年终总结06-26

汽车销售的年终总结04-19

汽车销售年终总结02-17

汽车销售公司年终总结11-29

汽车公司年终总结03-09

汽车销售人员年终总结03-14