施工单位先进事迹材料（精选5篇）
在日常学习、工作和生活中，大家都经常接触到事迹吧，事迹以先进对象的先进事迹为主要内容，以叙事为主要表达方式。那么相关的事迹到底怎么写呢？下面是小编精心整理的施工单位先进事迹材料（精选5篇），欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
施工单位先进事迹材料1
杨益波，1983年10月出生，2014年7月毕业于重庆交通大学。2014年12月来到天大高速2标，担任工程部长一职，负责天大高速2标的技术质量基础工作。工程部活多事杂，他理清工作思路，开启了他连夜作战模式，一个月后，各项工作安排得井井有条，得到项目、监理和业主一致好评。
2014年4月，杨益波担任天大2标副总工，主管天大桥面系施工和现浇梁施工。杨益波开启攻关模式，从现浇梁的施工方案、支架设计及验算、现场管理，每个重要环节都亲自实施。起初一切都很顺利， 现浇梁体混凝土顺利完成浇筑，但在105m的现浇梁桥钢绞线穿束过程中遇到了困难，该桥单根钢绞线长度为107.8m，一束钢绞线根数为16根，钢绞线穿束未考虑到钢绞线长度及根数的影响，造成三天未能完成一束钢绞线的穿束。杨益波心急如焚，看到现场工人连续三天的努力付之东流，想到项目的进度目标，痛恨自己当初为什么没有考虑周全，造成如今工作如此被动。杨益波重回到刚毕业那个毛头小子的状态，和多个班组讨论解决办法。功夫不负有心人，最后顺利找到了解决办法。当第一束16根钢绞线全部顺利穿过，杨益波和工人大哥们尽情呐喊，几天的阴霾一扫而尽，那时候的笑容是世界上最灿烂的笑容。
2014年4月开始，杨益波开始担任天大4标副总工。作为技术质量管理者，杨益波深感责任重大，在平时的工作中，以“思路清晰、早作准备、立即执行、不断反思、及时总结、逐步优化”为工作方针，努力做好本职工作，积极推广新材料、新技术、新工艺、新设备在项目上的应用，提高了项目的生产力。
天大人都知道，大梁山隧道的进度一直是大伙的心头病，每个人都想为这个病开出良方，杨益波也不例外。2014年4月，斜井进入左线主洞施工，按设计意图，进入右洞施工需要利用与交叉口相距151.436m的车行横洞，至少需要67天才能进入横洞施工。杨益波开拓思路，查阅资料，请教隧道专家，将斜井与主洞的交叉口由“t”字形优化为“土”字形，这样，斜井就能实现直接由交叉口施作横洞进入右线施工，节约工期至少2个月，并且缩短了隧道右线出渣运距。当然，“土”字形交叉口较“t”字形交叉口结构复杂，横洞施工过程中的结构安全极为重要。为此，杨益波委托第三方对横洞做了详细的超前地质预报，判断方案的可实施性，检测结果让人满意，横洞37m范围内围岩岩性单一、完整性较好，在此基础上，方案得到监理和业主一致同意。之后，横洞顺利施工，达到了预期效果，为大梁山隧道右洞施工尽早分担了施工任务。
2014年到2014年，杨益波在天大高速挥洒四年青春，作为天大高速参建一员感到自豪，尤其是大梁山隧道贯通的那一刻，杨益波觉得那透出来的光亮比太阳还要灿烂。
施工单位先进事迹材料2
福建古雷半岛，有这样一个团队，他们正在挥洒着汗水，用热情突击着一个个任务，用激情打响了一场场战役。用行动兑现着承诺，用能力证明着自身的价值。这就是中国石化集团第四建设公司福建项目的青年突击队。
2月，福建腾龙p装置的建设拉开了序幕，同时诞生了中石化四公司福建项目青年突击队，在工程建设中，四公司人以积极进取的精神、科学严谨的态度，带头发扬不怕苦、不怕累的工作作风，发扬大庆精神、铁人精神，以实际行动践行“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献、特别能学习、特别能创造“的青年突击队精神，打造了当代青年的新风貌，展现了青年的新风采！
9月，中石化四公司福建项目青年突击队员在成立及授旗仪式上庄严宣誓：我志愿加入青年突击队，积极响应组织号召，坚决履行青年突击队员的职责，在急难险重的任务面前，敢为人先，勇于奉献，安全优质的完成任务。对青年突击队们来说，既是考验，也是意志的磨炼。他们在一个个急、难、险、重的任务面前冲在前，在一个个脏活、累活面前冲在前，面对一道道难题，他们攻坚啃硬跑在前，用青春和热血证明着自己。
在芳烃装置施工现场，青年突击队员们在项目总工胡玉良的带领下热火朝天地大干。基础施工，防腐保温，地管焊接，大件吊装……
大体积混凝土施工向来都是土建施工的重中之重，技术含量高，施工难度大。在困难面前突击队员们发挥了铁军的战斗力，芳烃43单元构301基础，长40米、宽20米、高3米，钢筋500吨，混凝土2400m，是大体积混凝土的典型代表。从地平方线，到基坑开挖，再到钢筋绑扎，倾注了突击队员们的无数心血，成功就在眼前，却遭遇了近五十年最大台风“鲶鱼“的袭击，基坑冲毁了，钢筋被埋了，甚至项目办公室都被毁于一旦。面对巨大的打击，突击队员们没有被打倒，他们挺过来了，项目重建，恢复生产只用了14天。由于钢筋已经绑扎，无法用机械开挖基坑，这时又是青年突击队挺身而出，他们钻进绑好的钢筋中用铁锹一点一点的把沙土铲出去，又把破坏的钢筋重新绑好。终于在11月3日，构301大体积混凝土可以浇筑了，同时又迎来了新的挑战，2400m？混凝土连续浇筑48小时，突击队员们就一眼未合的干了48个小时。豆大的汗珠流下来，落到地上瞬间化为乌有，他们不曾留意，只是机械的操作着，密切的配合着。一切是那么的衔接，又是那么的有序。
工程依然紧张有序的进行，12月16日，挑战再一次降临，亚洲第一高塔，腾龙芳烃p项目最核心设备二甲苯再蒸馏塔进行吊装，标志着p项目重件设备进入安装高峰期。随着吊装工作的开始，长120米、直径12.35米、重1500吨的二甲苯再蒸馏塔吊到半空中。该蒸馏塔是需要通过2500吨塔式龙门吊与1600吨履带吊装机相互配合，每小时只能吊起约6至8米，整个吊装过程大约需要近18个小时。
这短短的是18小时，对幕后操作的青年突击队员来说却是艰难的，从准备到吊装用了整整一个月的时间，龙门吊搭建，吊车调试，以及措施演习，他们辛辛苦苦的一个月吃住在现场，生怕这最后的18小时发生意外，在他们的努力之下成功吊装。
还有许许多多的青年突击队员们，他们身先士卒，勇于奉献。类似的事例还有很多，这就是我们的青年人，我们的突击队员，他们时刻准备着，随时听从组织的召唤，哪里艰苦就到哪里去，哪里需要就冲向哪里，他们用行动为工程增添了一道道美丽的风景，为“安全施工、文明施工、绿色施工“充分发挥先锋模范作用。
施工单位先进事迹材料3
XX，男，汉族，19XX年出生，19XX年参加工作，先后在福林堡、宝鸡车站槐星楼、新丰镇、四川上西坝、宝天项目、昆明平改地、襄渝二线、西康二线秦岭翠华山隧道等工程施工一线工作，现任中铁电气化局西康二线XX施工员。
XX自参加工作以来，在项目部的正确领导团结下带领广大施工一线技术工人全力为公司施工生产而服务着，他勤勤恳恳、不怕吃苦、不计个人得失，以乐观而积极向上的工作态度感染着身边的每一个人，在工作中他积极总结实践经验，认真地履行工作职责，在带领出一大批优秀技术工人的同时，他也成为施工一线上的中坚力量。
该在20XX年参加襄渝二线XX隧道进口段的施工任务。XX隧道全长XX米，进口段为双线车站隧道、同时也是浅埋偏压段，隧道顶多为常年堆积土及严重风化的岩石，处于严重偏压状态，且下穿G316国道和城区居民住宅楼，施工难度非常的大。作为施工员的他，为了能够优质快速的跨越此段，他吃苦耐劳，每天都工作在施工的.第一线，隧道施工是艰苦的，同时也有着很大的危险，这是每一个施工人员最清楚的，但是，为了能够配合项目部尽快攻克这个难题，他积极与施工技术部、施工一线技术员、有多年隧道施工经验的老职工和有多年打钻经验的民工师傅沟通，学习开挖爆破技术知识。在洞身段采用CRD法施工期间，他每天加班加点的在施工一线组织施工，全过程的盯控施工中的每一个细节，指导各个工序的衔接，叮嘱一线民工注意事项等问题。在面对进口段的8种衬砌断面、要进行20次的频繁断面转换这一施工难题，他没有退缩，而是积极配合项目部寻找最佳施工方法，经过共同研究，最终决定利用现有的单线二衬台车改装成为双线二衬台车进行衬砌浇筑，此方案经过实践证明是可行的，它既节约了工程施工成本，又加快了工程施工进度。这一难题的解决为他隧道施工积累了丰富的现场施工经验，也为他迎来了一大批的”粉丝”，小马就是他们其中的一个，小马是近两年来的中专生，是个好学且活泼分子，经常去工地的人就会看到这样一幕：“师傅，你给再我讲讲钻爆设计的控制要点?师傅，为什么二次衬砌要设置堵头板?师傅，二衬里面的防水板、土工布是怎么挂上去的?师傅，你别走那么快嘛!你给我说说嘛!”小马总是形影不离的跟在他后面问着。面对着这样一个好学的孩子，XX师傅总是乐呵呵的说：“你这个小娃，真不知道一天哪里来这么多的问题?听着啊，可要记好了，隧道爆破...”。别人问他：“小马整天问东问西的，烦不烦?”“哎，这娃一天的问题是有点多，可是个好娃，好学又勤快，整天师傅师傅的叫着，咱知道的那肯定是得给他教喽，是个好苗苗啊”，说这话的XX师傅总是一脸的温暖，他就是这样一个乐观而直爽的人，他总是以一点一滴工作态度感染着身边的每一个人。
随着XX隧道的贯通，整体道床施工的开始，整个项目部都进入了热火朝天的大干阶段，在施工一线的XX师傅，每天都在隧道组织督促着工序的衔接，运送混凝土车辆的调配、轨排的运输安装、支承块的安放精确度等施工问题，他以隧道有限的空间、以最短的时间、以合理的组织以“0”窝工现象出色的完成了领导布置的任务，受到项目部领导的一致好评。
随着20XX年襄渝二线的竣工，他随着大部队来到了西康二线XX隧道进口，进口是架子队模式，所有的施工均是以职工来控制管理，XX师傅任是以施工员带领着一大批民工辛劳在施工一线。
面对着新一轮的挑战，他积极总结在襄渝所施工的经验，好的方法大力的推广给新人，不足之处积极的研究和探索。他认识到在隧道的开挖和钻爆设计方面，开挖方法是影响稳定的主要因素之一，因此，在选择开挖方法时，应对隧道的断面大小、形状、围岩级别、施工地质条件、支护条件、工期要求、机械配备能力及相关因素，综合分析，采用恰当的施工方法，尤其应对支护条件相适合。爆破时的控制角度、装药量、起爆方法和爆破顺序，力求做到周边眼达到85%，石碴的大小适度、爆破完毕、通风、排除瞎跑、出碴、机械排险，在长大隧道爆破后必须先做瓦斯检测是否超标，作业人员是否安全，出碴完毕，应及时喷砼，封闭围岩，以防止围岩松动变形，他注重每一个施工的细小环节，从而达到最好的效果。
在进口，为能保质保量地完成工作任务，XX协助领导改进、创新强化管理制度使之更加系统化、完善化，使员工各尽其责、最大限度地调动大家积极性。积极实施解决办法，一是加强岗位培训，组织员工进行电焊、电缆绑扎等项工作，提高了员工的熟练程度，统一了工艺从而提高工作效率。一是加强员工间的团结合作，互相紧密配合，充分挖掘了集体的潜力。XX在工作中XX非常重视学习和思考，坚持一边工作一边学习一边思考，不断丰富经验。加强业务理论和专业学习，不断提高自身综合素质。认真学习知识，辅导多名新员工，使他们可以独立的走上工作岗位。20XX年，进口工区在文明工地建设评比活动中荣获西康二线第一名，他也被评为公司一段“先进个人”。
“干一行，爱一行，专一行，精一行”是XX的工作目标，虽然他工作已经三十多年了，可是他经常说学习技术是无止境的，为此他在工作中非常注意把所学知识用到施工中去，积极地对施工现场出谋划策、排忧解难。态度积极主动，吃苦耐劳，艰苦的施工环境磨练着他的施工意志，让他在遇到问题的时候，勇于挑战，大胆创新，凭着自己过硬的本领，立足于工作岗位，干好本职工作发挥余热，使自己的工作更上一层楼。
施工单位先进事迹材料4
该同志政治立场坚定，组织观念牢固，思想道德品质良好，能够严格遵守公司和项目的各项目规章制度，清楚自己所承担的工作责任和义务，自参加工作以来，积极上进，对施工现场工作适应能力很强，有很好的钻研专业知识和吃苦精神;有一定的群众基础，无论是工作还是生活中都能得到广大职工好评。
工作中：在毕业后的半年中，却跟随测量师傅努力学习专业知识，在工作中不怕吃苦，当时在施工队主要负责桥梁测量工作，由于桥梁施工的特殊性 ，不管什么时候需要都要随叫随到，他的精神打动了当时施工队的师傅，随后在师傅的孜孜教诲和自身的刻苦努力下，知识水平和业务能力都有了大幅的提高。半年后，该同志以熟练的业务能力和吃苦耐劳的精神被领导认可并委以重任，让其独立担任两个工区的测量工作。该同志在测量工作中细心认真，勤奋刻苦，未出现任何测量事故。由于该同志当时住在现场组，常常要加班加点，无论什么时候需要测量， 他都会做到随叫随到，在施工队中也得到他们的认可，直到2014年九月，由于项目部的全部测量工作由该同志一人负责，才有现场组调入项目部，在项目部整个测量工作任务繁重，涉及面广及本人的经验有限，可这些都没有丝毫影响他，该同志毫无怨言，化压力为动力，白天跑工地，晚上做资料，外业内业都做的井井有条。这些都受到领导的好评。2014年六月下旬，我公司中大随项目后，被受领导器重的他被调入新项目部担任测量班班长，由于该同志在调入沪蓉西时，该工地当时处于工程过半时，导致对控制测量没有实践经验，不过当时该同志没有让关注他的领导失望，他主动要求自己一人独立搞导线测量，他晚上通过看书学习熟悉理论知识，白天在工地上付于实践最终以高精度高速度完成自己第一次导线测量，他的这种勤劳敢闯精神受到领导的表扬，获得大家的肯定。
在生活方面：该同志热爱集体，关心同事，以礼待人，不管是在沪蓉西还是现在的大随项目部都有极好的人缘关系。
同时，他也深深地意识到作为一名合格的企业职工，不止意味着一份荣耀，更是一种责任，需要以无私、奉献的心去面对一切人和事，这一点在他的身上毫无疑问地表现了出来。不管在工作和生活上他都时时刻刻严格要求自己，同时也在努力提高自己思想觉悟，积极上进的他正在努力申请加入中国共产党，迫切成为党组织的一员，让自己在思想上有更高的认识，为企业多做贡献。在今年的入党积极分子中，他如愿以偿的位列其中，
从参加工作几年来，该同志始终把企业的利益放在首位，将领导的重托挂在心上。诚实守信，树立企业形象，规范测量，严格把关。团结和带领全体新学员，圆满的完成了新学员应尽的义务。
在工作、学习和生活中磨砺起来的他，始终相信坚实的人生基础是后续发展的根基，也必然凭借坚毅、执著的精神和为企业奉献的信仰在人生的道路上取得更大进步。
施工单位先进事迹材料5
“精明，能干，会算帐。”这是熟悉XX的人评价最多的话。由于多年从事现场技术管理和生产管理，使他对工程设计、技术组织、生产管理以及变更索赔等工作十分熟悉，并且逐渐摸索出了把好“五道关”、提高项目效益的成功经验，在武汉公司传为佳话。今年，武汉公司大广北高速公路第四合同段项目经理、32岁的XX荣幸地被评为中国铁路工程集团优秀青年项目经理。
定思路，把好成本核算关
每接到一项工程施工任务，XX首先要做的是深入了解设计文件、合同条款和工程施工地质环境等，弄清哪些地方可以实施变更，哪些地方可以增效，据此进行成本核算，确定创效赢利总体思路，确保工程施工收益。XX年，公司为了站稳武汉市场，低价中标承接了武汉市三环线南环段b标段高架桥工程，而公司最终测算的结果却是：亏损大约580万元，合计亏损率约10%!面对这个“烫手山芋”，很多项目经理都不愿接这个任务。当公司把任务交给他时，XX并没有退却，而是立即组织专业技术人员，开始了工程前期大量的现场调查、合同条款分析和成本分析等工作。经过采用不同的方法反复对成本进行测算，并结合自己多年的实际管理经验，确立了以确保工程安全质量进度为基本要求，以精打细算、挖潜创效、变更索赔、实现扭亏保平为核心的管理思路。为工程安全优质提前完工，一举实现扭亏为赢目标打下了坚实基矗
选队伍，把好协作管理关
协作队伍承包费用是项目总成本中的重要组成部分。为了选好协作队伍，XX把他们的施工能力、资金实力和资质等级作为内部公开招标的必要条件，采取低价优先、不突破事先核算的工程成本、分本文来源： m包价格一次包死、实行闭口管理的方法进行招标，并坚持做到“先注册后使用”、“先签合同后进潮，严格把好协作队伍入口关。为了抓好协作队伍的管理，他将协作队伍纳入项目部一体化管理，从安全、质量、进度、成本控制到材料管理、技术管理、现场组织管理，他都不遗余力地给与指导和帮助，搞好监督、服务工作，消除了乙方亏损“与我何干”的错误思想。在协作队伍分包费用结算方面，他坚持以合同为依据，每月定期进行质量验收、收方和结算付款，杜绝了不先结算就付款的现象发生。协作方老板经常说：“王经理在现场管理和技术支持方面非常到位，但想让他在价格上放宽点儿却门儿都没有。”
抓管理，把好技术创效关
XX十分重视和关注技术管理和成本控制工作。施工初期编制责任成本阶段，他组织专人专班研究拟定实施性施工组织设计;工程实施阶段，他强调严肃实施施工组织设计的权威性和纲领性，不得随意更改。如遇现场实际情况发生变化，也只能在原方案基础上进行优化。一次，XX发现项目部施工的高架桥所经过的泥塘流塑性淤泥非常深，原制定的人工堆码草袋围堰方案实施困难，而且费用巨大，成本无法控制。为了解决这一难题，他组织工程技术人员反复优化施工方案，采用小型挖掘机垫钢板下塘作业，插打木桩形成竹蓠围堰，利用现场淤泥充填的施工方案，既保证了施工进度和质量，又控制了工程成本。在墩柱帽梁施工中，协作队伍原拟定采用满堂支架现浇帽梁，支架费用摊到每立方米混凝土中达50.3元。XX认为这种方法成本太大，就组织技术骨干大胆创新，第一次采用钢抱箍加工字钢组合支架，经在试验墩上利用千斤顶简易试验获得成功，支架费用一下子就降到了23元/立方米，仅此一项节约成本11.6万元。另外，优化钻孔桩钢筋笼保护层设计方案，节约钢材17.42吨。
堵漏洞，把好材料控制关
桥梁工程的材料费用一般要占工程总造价的60%～70%，一旦材料发生亏损，则工程一般都得亏损。对工程所用材料，XX都要进行事先调查、货比三家，进行合格分供方评审，最后选定质优价廉的供货单位，对采购和使用两个关键环节进行重点卡控。无论钢筋、水泥主材还是砂石料地材，一律在工地设置专用地磅房计量，砂石料计量准确到按检验比重和含水率计算。材料经检验合格后才予付款。采购材料必须先由技术部门按图纸及配合比提计划，然后物资部门根据审核的材料计划及现场用料情况，提供物资采购申请计划报项目经理审批后进行采购。材料采购后，按照材料管理制度点收入库，并严格把好发料关和损耗关，做到责任保管和限额发料使用，工完料清，防止了浪费和丢失。同时，坚持每月对消耗量与计划进行对比、与验工计价回来的数量进行对比，做到了全过程动态监控，实现了材料利用率的最大化。
研合同，把好变更索赔关
武汉三环线南环段b标段高架桥工程是世行贷款项目，合同条款非常严谨和苛刻。为了确保项目扭亏为盈，XX在加强项目各项管理的基础上，对变更、补偿合同条款进行了重点研究。在研究条款时他发现，发生本质变更项目，单价可以按市政定额直接费加税全编制申报。通过测算市政定额直接费后，发现比合同工程量清单高出10%以上。只要发生地质与设计不符，还可以申请补偿。为此，他狠抓工程质量和进度，确保了项目部的各项工作始终保持在相邻各标段前列，给业主、世行办和监理留下了十分良好的印象;组织专门班子重点关注地质情况，并经常往返设计单位，与设计人员充分交换意见，反复进行沟通，为项目部开展变更索赔奠定了坚实的基矗通过努力，项目部争取到了桩基和梁部大型结构变更项目，获得了一大笔变更索赔资金，最终使亏损500多万元的项目扭亏为盈，成为武汉公司项目管理中的一段佳话。
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