工程车司机年终总结

时间:2022-12-27 08:51:34 总结 我要投稿
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工程车司机年终总结范文(通用10篇)

  岁岁年年花相似,年年岁岁人不同。又到一年一度的年末时刻,回顾这一年的工作历程,付出了努力,也收获了成长,该好好总结一下过去一年的工作了!但是年终总结要写什么内容才能让人眼前一亮呢?以下是小编为大家收集的工程车司机年终总结范文(通用10篇),仅供参考,大家一起来看看吧。

工程车司机年终总结范文(通用10篇)

  工程车司机年终总结1

  我是测井公司三分公司一名普通职工,工作单位在队。从事测井工程车驾驶和车截发电机操作管理一职。我所在的小队是一支战斗力凝聚力强、能吃苦打硬仗的铁人式队伍,我有幸成为这个集体的一员。在领导的鼓励和同事们的支持和帮助下,在实际工作中不断进歩,顺利通过了大庆油田组织的驾驶员技师考核,同年12月被公司聘为正式技师。现针对近年来的工作进行一个总结。

  一、对工作的认识

  从事多年的驾驶测井工程车工作,常年奔跑在油田各个地方,风餐露宿,我非常清楚从事这行的重要性和危险性。首先在驾驶技术上不断严格要求自己,通过向老师傅技术尖子学习,掌握熟练的技能,并通过业余时间学习车辆维修的一些新知识和新技术。不断提高自己技能水平,在小队从身作则,起好“传帮带”的作用,服从领导安排踏实工作,特别是在多年工作中、清醒的认识到行车安全是企业之本,是我们驾驶人员的生命之本,所以在行车安全和施工过程中一直长期不懈的追求“只有更好没有”坚持大胆的自我约束确保了测井工作的顺利进行。

  二、主要工作表现

  1、例如:我们在冬季氧活化测井工作中经常会遇到因天气寒冷气温低,防喷管喷出来的水冻住了吊车大钩和钢丝绳,防喷管放不下来仪器换不了拿不过来,钢绳跳槽是氧活化测井工作不能正常下去的一系列问题,本人针对这一困扰多年氧活化测井不能正常施工的问题通过和心的观察,多次反复的实验终于设计出一种能防结冰,防跳槽、吊钩能上下自如起下,吊钩滑轮防结冰装置,一举解决了冬季寒冷天气因吊钩滑轮结冰影响氧活化测井不能正常施工的问题缩短了氧活化施工工期此装荣获测井公司五小成果二等奖或公司和二分公司有关领导的好评。

  2、小队测井声变地滑轮技改当年我公司发生一起恶性生产安全事故。一名井口在声变施工中,在井口边脚下一滑跌倒时慌忙之中双手胡乱一划,左手碰到电缆上被带入井口地滑轮里4指被绞段的血的教训,针对这一事故分公司领导指示我们必须改造一下井口地滑轮。能不能在地滑轮上设置一种防护安全装置。我在很短的时间里设计并经多次使用改装听取同志们许多建议,经过十多口井次使用实验,最终在全分公司声变队、氧活队全面推广,保障了测井施工人员的人身安全。

  三、今后需加强的工作

  作为一名技师在安全生产上要有大局观念,不断督促引导大家养成良好的驾驶行为的安全素养,开车前养成记好安全带,在井场施工中规范油工控好警示节发电车接好,接地线防止漏电,使大家在安全的基础上,保证顺利地完成任务。在技术上要多帮助新来的同志,在队里遇到技术困难时,要勤于思考多和大家沟通,知难而上,并且克服工作中急躁的毛病,加强驾驶和修理知识、文化知识学习、提高自身素质修养、并积极模索队里设备,因‘老、旧、过’需要改造的一些可行方法、提高施工效率。总结工作是为了更好的进步,我正步入工人梦寐以求的目标:驾驶员技师,我从内心感谢测井公司各级领导对我们工人的关注和关心,我相信在领导的正确指引下,同事的帮助支持下我有信心干好以后的工作。

  工程车司机年终总结2

  在工作中,始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,多年如一日,不断学习和充电,克服了自己文化基础差的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了开支,保证了行车的安全。xx年取得了初级工资格;xx年取得了中级工资格;xx年取得了汽车驾驶员高级工资格。

  驾驶时、做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。二十多年来,安全行车超过100多万公里,从未出现过一起安全责任事故,我一直强化道路安全法律法规的学习,提高自身的安全责任意识,并在实际工作中不断总结经验,培养自己应对突发事件的心理素质。

  我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳,任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德,用自己的表现赢得了领导和同志们的认可。

  总之,多年来,我认真贯彻执行党的路线、方针、政策。团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了一定的成绩。但我深知,取得的一点成绩,是在上级的正确领导下,在老同志的精心指导下,在同志们的帮助下取得的,我只是做了我应该做的事。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改进工作方法,更加努力地做好工作。

  工程车司机年终总结3

  在多年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在工作中不按学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下,不俱烈日酷暑,勤勤恳恳、兢兢业业,认真完成单位交派的各项工作,多年来从未出现过一起安全责任事故,为单位做出了贡献。回顾多年的工作,我主要作了以下几个方面:

  一、思想情况

  用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观,增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力。

  自参加工作以来,我努力学习党的基本理论和重要思想,始终保持与时俱进的精神状态,坚持服从领导分工,不挑肥拣瘦,不拈轻怕重,不论领导安排什么工作,我都自觉认真的去履行。

  二、工作情况

  多年来,我紧紧围绕安全行车、服务至上,重点做了以下工作:

  (一)是认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务,我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等,并按照新的要求,积极调整自己的服务方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时,我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来,在领导出外的情况下,如果办公室领导派我执行其他出车任务时,我也能够积极配合,均做到了安全行车。

  (二)是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维护,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把功夫下在工作时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面,使车辆在工作时始终保持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,及时发现存在的毛病,小问题自己动手,大毛病立即向领导汇报后修理解决,做到了“有病不出车,出车保安全”。

  (三)是积极做到外出期间为领导的服务工作。今年以来,我们办公室对领导出外秘书随行做了一定的限制。这样一来,领导外出期间的服务工作,很大程度上就由司机来承担。一年来,在随领导外出过程中的食宿、对外联络等,我都不推委,认真去做,没有发生任何让领导不满意的事情。

  (四)是积极做好单位值班工作。根据办公室的安排,所有的车辆都要进行夜间值班。我在自己的'值班期间,不随意外出,不滥交朋友,如果有出车任务就立即出车,如果没有出车任务,也在值班室值班,没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。

  (五)爱岗敬业,乐于奉献。加强业务学习,不断提高业务能力,做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上,按照单位要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。

  要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在工作中要做到任劳任怨,在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到,认真完成各项任务。严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保安全行车无事故。整改时限:从我开始,从现在开始,永葆工作热情,努力实践诺言,望领导和党员群众监督实现。

  工程车司机年终总结4

  工作总结一年来,在领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职、扎实工作,对照规定的工作计划积极主动,强化落实顺利地完成了自己所承担工作任务。全年共测声变670口井,产值多万元。在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。

  一、加强政治学习不断提高政治思想水平积极参加单位组织的各项政治活动。通过学习使自己的政治思想水平得到提高,增加了工作的积极性、主动性和责任感。二、爱岗敬业干好本职工作作为一名测井小队测井工程车驾驶员,为一线和测井小队服务,促进着单位工作的正常开展。在一线工作中起着重要的作用。

  1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行爱一行。我首先明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,坚持个人利益服从全局利益,增加时间观念,服从领导,随叫随到,牺牲节假日,克服困难圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。

  2、坚守“安全第一”的原则,确保行车和发电安全。为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守分公司的《驾驶员管理制度》,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时立即入库存放,下车后锁好车门呢,关闭电源。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻调高警惕,严格遵守规章制度,杜绝任何安全事故的发生。

  3、爱车如己,注意保养,定期检查,定期对汽车进行保养,保持车身光洁。

  工程车司机年终总结5

  20xx年是不平凡的一年,对我个人来讲,这一年意义深刻。刚刚过去的一年里,在局领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成了领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。回顾起来,主要做好了以下几方面的工作:

  一、潜心学习,自觉锤炼

  工作中,我能够认真学习政治理论和法律知识,使自己的思想观念紧跟时代的步伐,加深了对党在现阶段的方针政策的正确熟悉,从思想上,行动上,与党中央保持一致。严格规范自己的言行,坚持廉洁自律、秉公办事,坚持党的原则,时刻以科学的理论、高尚的精神去武装、引导和塑造自己,坚持党的优良传统和作风。非凡是在今年的先进性教育中,对保持共产党员先进性教育活动领导小组和党支部安排的各项主题实践活动能做到主动参与。通过学习和讨论,加深了对保持共产党员先进性教育活动的重要性和必要性的熟悉,政治信仰更加坚定、自己的政治理论水平得到一定提高。坚持订阅并认真研读《xx》等杂志,或阅览有关网站,熟识汽车的各种性能熟,把握汽车故障排除技巧,努力提高自己的业务技能。

  二、无私奉献,热情服务

  自己是一名受党沐浴多年的老党员,工作中坚持时时处处讲风格,做表率,以一名优秀党员的标准严格要求自己,宽厚待人,爱岗敬业,做到利益面前不伸手,困难面前不低头,工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。曾两次在年终评优中将荣誉让给别人。在每次赴外测绘中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。

  三、爱岗敬业,尽职尽责

  多年在xx工作,目睹了我市工作蒸蒸日上,布满活力,空前繁荣的局面,更加坚定了我为搞好服务,为的有序治理做贡献的信心。做司机非常辛劳,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到我市工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,节假日处车从不计补助和报酬。始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。即使在今年的两次生病输液中,也坚持轻伤不下火线,一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。

  四、勤于修检,保障安全

  作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保领导和同志们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练把握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。

  工程车司机年终总结6

  20xx年即将过去,又要迎来新的一年,回顾我们这一年来的工作,看到了成绩也发现了不足,我们力求认真总结今年的工作,使明年做得更好。对于我们来说,安全生产就是生命;认真贯彻公司及厂里的各项任务,在20xx年即将结束之时,根据厂里的工作要求,现对自己今年来的工作总结

  一、政治思想方面

  我认真学习树立终身学习的观念,利用业余时间学习计算机、法律知识,以及进一步学习自己的业务知识。

  二、工作情况

  在今年的工作中,认真学习业务知识。我在本岗位上,按照厂领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名除保证了生产用车外,积极参加各项义务劳动。为降低生产成本,在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作。在厂领导和科室长的带领下我同全体成员一起安全的完成了20xx年的工作,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和生产需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。

  入冬之际我厂石佛沉沙池泵房安装设备期间,我同机修车间全体同志一道早出晚归,每天在工地奋斗工作十几个小时,圆满完成了各项任务,得到了领导的肯定。平时、做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。

  三、存在的问题和打算

  尽管经过一些努力,我的业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。明年我将与班其他同志一起努力工作,在厂领导和科室长的带领下使自己的工作达到一个更高的层次!

  工程车司机年终总结7

  20xx年即将过去,又要迎来新的一年。回顾半年来的工作,看到了成绩也发现了不足。在今年即将结束之时,我对自己半年来的工作总结如下:

  对于我们来说,安全生产就是生命,我一直遵守“安全第一”思想理念,认真学习国家关于道路交通安全的有关法律法规,重点学习了《中华人民共和国道路交通安全法》,认真学习了《北京市道路交通安全条例》上的有关交通法规,进一步增强了安全意识,能够在日常的出车中,时刻把安全放在首位,随时掌握各种路况,保证安全出车无事故。

  我力求做好自己的本职工作,任劳任怨,对车辆做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),发现问题及时处理,不开带病车,使车辆保持良好的运行状态。我还对车辆定期进行保养,并做好相关记录,上个月已经完成对捷达车、面包车的保险、年检等相关工作。我随时打扫车辆卫生,保持车容车貌,让每位乘车者都有一种舒适感。

  我爱岗敬业,乐于奉献,做到干一行爱一行。对公司安排的各项采购任务能够及时完成,合理安排时间,使公司部门用车和采购任务有序完成。不断加强学习,提高业务能力,采购过程中及时与申购部门沟通,亲自去车间了解各种零部件性能和用途,即保证了采购的及时性又缩短了采购时间,我还利用业余时间整理分类供应商档案,为以后的采购工作打下了良好基础。

  本年度七月中旬至十一月底,共出车180余车次,其中面包车出车53车次,主要用于食堂后勤的采购;捷达出车116车次,采购任务50余次,其余用于公司各部门的日常出车任务;因限号或其他特殊情况,使用帕萨特及其他它车型出车20余次。

  在新的一年里,我将严格遵守交通法规和公司的各项规章制度,任劳任怨,安全地完成各项出车任务,定时保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力提高自己的业务水平,开文明车,不违章行车。

  对采购工作,我将进一步对加强对各种零部件认知度,更加充分了解其型号、功能及用途,进一步提高采购工作效率。

  我将一如既往的热爱本职工作,努力使自己的工作达到一个更高的层次,为公司的发展做出自己的贡献。

  工程车司机年终总结8

  今年是不平凡的一年。就个人而言,今年意义深远。一年来,在局领导的正确领导下,在其他同志的配合下,我们坚持高标准、严要求,认真做好自己的工作,圆满完成了领导交办的各项工作任务。我们的个人工作技能有了很大提高,我们也取得了必要的工作成绩。回顾过去,我们在以下几个方面做得很好:

  一、自觉地致力于学习和锻炼。

  在工作中,我能认真学习政治理论和法律知识,与时俱进,加深对党现阶段方针政策的正确理解,在思想和行动上坚持党的中心。严格规范言行,坚持廉洁自律,秉公办事,坚持党的原则,始终用科学理论和崇高精神武装、引导和塑造自己,坚持党的优良传统和作风。特别是在今年的高等性教育中,我们必须坚持。先进性教育活动领导小组和党支部安排的主题实践活动均可积极参与。通过学习讨论,加深了对坚持先进性教育重要性和必要性的认识,更需要提高自身的政治信仰和政治理论水平。坚持订阅并认真学习《汽车之友》等杂志,或阅读相关网站,熟悉汽车的各种性能,掌握汽车故障排除技巧,努力提高自身业务技能。

  二、无私奉献,热情服务。

  赛尔夫是一位老党员,多年来一直为党洗澡。在工作中,他坚持处处讲作风,以身作则,严格按照优秀共产党员的标准要求自己,宽待人,爱岗敬业,不在利益面前伸手,在困难面前低头,,不要在工作前退缩。团结同志,帮助他人,切身利益不争。在年终评估中,他两次将自己的荣誉授予他人。在每一次海外测绘中,他们把同志们安全地送到目的地后,不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬动东西,带上设备,前后奔波,积极热情地做好服务工作。

  三、热爱和奉献,履行自己的职责。

  在我局工作多年,见证了我市《时代周刊》蓬勃发展、活力四射、空前繁荣,坚定了我服务《时代周刊》的信心,为《时代周刊》的有序管理做出了贡献。做一名司机很难,而做一名好司机更难&“做好”是我的原则。当我深夜回家时,我感到了开车的痛苦。看到领导的信任,同志的赞扬,看到我们城市"时代"工作发展的丰硕成果,也感受到了开车的甜蜜。我一直热爱我的岗位,努力工作,以单位为家,尽职尽责,把工作做好。经常加班,不轮班工作,没有周日和节假日,节假日没有汽车补贴和报酬。离开汽车时随时待命。无论是领导还是同志用车,上车时都有欢迎词,下车时也有留言。即使在今年的两次生病输液中,他也坚持认为轻伤不可能发生。他一听到有驾驶任务,就无法休息,立即投入工作。

  四、勤于维修和检查,确保安全。

  作为一名驾驶员,时刻牢记自己肩负的重任,以确保领导和同志的安全为己任,在驾驶过程中坚持高度集中,严格按照操作规程和道路交通规则办事。当我有一点空闲时间时,我会集中精力学习各种交通法规,以实现合规性和安全驾驶。经常阅读和检查交通地图,记住各种交通路线,避免绕道和坏路,节省时间和燃料。在车辆维修保养中,做“医生”和“美容师”的双重主角,经常检查、保养和清洗车辆,熟练掌握var的技术性能

  工程车司机年终总结9

  一年以来,我不论在思想上还是工作方法上都有了很大的进步,在对待和处理问题上也逐步趋向全面化。根据组织的分工安排,我从事驾驶员工作,主要是保证党政领导的用车。

  一、努力工作

  在工作中,坚持服从领导分工,不挑肥捡瘦,不拈轻怕重,不论领导安排什么工作,我都认真的去履行好。一是保证主要领导用车,始终做到随叫随到,从未耽误过任何一件事情;二是在主要领导不用车的同时,服从办公室的.调动,从未私自出过一次车;三是持续车容整洁,车况良好,对车辆的维修,小的毛病尽量自己处理,对大的问题及时向领导汇报,并到指定的修理厂进行维修,遵守交通法规,注重保养车辆,安全行车。不怕脏不怕累不怕危险,为我镇的工作作出了自己的贡献。

  二、转变作风

  树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风,在具体工作中,一是严格遵守单位规章制度,用单位规章制度来规范好自己的行为,开展好批评与自我批评;二是在工作中勤勤恳恳,任劳任怨,扎扎实实地为人民服务;三是做好与同事的团结,大事讲原则,小事讲风格;四是在工作中注重解放思想,实事求是,不断探索创新,用心实践,不因循守旧、安于现状,努力克服不思进取,无过便是功的思想。其次是按照“两个务必”的要求,指导自己树立艰苦朴素的生活作风。在生活中,自己始终能够持续和发扬艰苦奋斗的优良传统,简洁朴实,自觉抵制各种不正之风。

  总之,一年来,我团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了必须的成绩。但我深知,取得的一点成绩,是在镇党委、政府的正确领导下,在老同志的精心指导下,在同志们的帮忙下取得的,我只是做了我就应做的事。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改善工作方法,更加努力地做好工作,为我镇的各项事业协调发展。

  工程车司机年终总结10

  这一年即将过去,回顾这一年来的工作,即有成绩也有不足,这一年来,本人在xx公司各位领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了这一年的各项工作任务。以下是一年来个人工作总结报告:

  一、工作情况

  在一年的工作中,安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和矿上的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对铲车做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到耐心细致,按期保养铲车,不让铲车带病工作,保证了铲车的性能,保持平衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发现,并在保修期内及时修复,减少损失。平时能够保持车辆整洁,卫生、干净。半年来本人从不酒后开车,做到文明驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,确保了全年安全行车无事故。做为一名铲车司机,为了提高行车的安全,根据新的交通法的规定,凭借本人对混凝土公司以及本职业的热爱,积极提高了工作过程中自身的行车安全。

  二、存在的问题和打算

  尽管经过一些努力,我的操作水平还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和操作学习,不断提高操作技术水平,使自己的工作达到一个更高的层次。在一年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、操作水平、服务质量。

  一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:

  1.作为一名铲车司机,服务效率有待进一步提高。

  2.有些工作还不够过细,有待于加强。

  三、今后努力方向

  在下一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平。做到:

  1.继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

  2.对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,今天的事情在今天做好。

  3.工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自己的主观能动性。

  4.有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。

  下一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,下一年,随着zzz公司的发展,可以预料今后我的工作将更加繁重,要求也更高。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高各种工作技能,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这半年里,我会做好个人工作计划,争取使各项工作开展得更好。有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱工作奉献一切。

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