春运社会实践个人总结

时间:2024-01-26 08:30:27 林惜 总结 我要投稿
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春运社会实践个人总结(通用12篇)

  总结是指社会团体、企业单位和个人对某一阶段的学习、工作或其完成情况加以回顾和分析,得出教训和一些规律性认识的一种书面材料,它可以有效锻炼我们的语言组织能力,让我们一起来学习写总结吧。如何把总结做到重点突出呢?下面是小编为大家整理的春运社会实践个人总结,希望对大家有所帮助。

春运社会实践个人总结(通用12篇)

  春运社会实践个人总结 1

  一直以来,参加志愿者工作就是我在大学期间要实现的目标之一,这将是我人生另外一种不同的人生体验。我负责的是带队指定每个岗位的安排工作。其实志愿者这个身份,不仅代表的是我们本身的素质和形象,更代表的是广州,甚至是中国的精神面貌。队长,这就意味着,我要比别人想得更多,付出的要更多。天气早晚温差大,客流量激增,一些岗位的同事连喝水的时间都顾不上,客运站那边汽车尾气重,寒雨交加, 回想起那段黑暗而又光彩的日子我们要时刻面带微笑,这一点我受益颇深。笑容是最具有感染力的外交方式。微笑的魅力,笑容所传递的信息是友善的,热情的,可以缩短人与人之间的'距离,让人宾至如归。礼貌,也是志愿者的重要素质之一。礼节所体现的是一个国家的气度;礼貌,体现的是一个国家人民素质的修养。是我们的一种素质和修养的体现。

  广州南火车站,是广东首个实现高速铁路的车站,一个以超前理念建设的火车站,设备先进,人性化设计合理。素闻春运有春节运动会之称,如何出色完成任务将是我们最大的挑战,毕竟我们南站志愿者中大部分人都是学生。而 我在一个这样的国际性地标做志愿者,是我这一辈子无价的财富!

  春运社会实践个人总结 2

  我很高兴能够参加铁路春运的志愿者服务工作,虽然只有短短的几天时间,但是我收获了很多。

  刚开始工作的时候,因为我们大都是新人,相互之间很陌生,对这工作也很生疏,我们的队长看到我们的情况,就给我们讲解了很多注意事项以及处理突发情况的处理方法,让我们迅速的熟悉了这项工作,同时通过闲时的交流,我们队员之间也相互认识了,工作时配合得很密切。我们负责的是接待老年人的工作,一些老年人没有儿女的陪伴,独自携带行李上下车很艰难,我们的工作就是帮他们搬运行李,引导他们进出车站和上下车。

  我们通过这次的志愿者活动,我不仅结识了那么多拥有爱心的朋友,更重的是要的是体会到了帮助他人是一件多么有意义的`事。虽然每天工作下来有点累,但是一想到帮助了那么多人,得到了那么多人的诚挚谢意,心里感到挺快乐挺满足的!

  参加这志愿者活动,我们不但服务了他人,也锻炼了自己,提高了自己。在工作中,我们学会了如何去与别人沟通,如何去处理一些问题,如何与同事团结协作;同时也磨炼了我们的耐心,增强了我们的爱心,提高了我们承受工作压力的能力。还有就是让我们学会了以微笑面对他人,让我们懂得了微笑的力量,提升了我们的人格魅力。

  社会需要和谐更需要爱,正如那首歌唱得:如果人人都献出一份爱,那么我们的世界将变成美好人间。希望更多的人能够参加志愿者活动,服务他人,提升自己!

  经过志愿者报名、培训、上岗一流程的切身体会,我深深地感受到了志愿者身份的光荣和使命所在。能成为一名20xx年广州南站志愿者,是我的荣幸也是我骄傲。

  春运社会实践个人总结 3

  今年春运,一个偶然的机会,我参与了青年志愿者春运服务工作,部分了解了铁路,也了解了铁路人在春运中的压力和辛苦,感受颇深。

  铁路工作真的很辛苦,安全压力大、工作条件差、劳动时间长、收入水平低、生活没规律。这些苦楚,我们可以从每一个车站里那些声音嘶哑、面容憔悴的铁路人身上看到。当然,我们在车站看到的那些虽然已经好多天没有回家,虽然已经累得抬不起脚、嗓音嘶哑的服务员,比起那些奔波在十里车场上和巡守在千里铁道线上的职工们还是幸运的。天寒地冻的股道旁,给客车上水的上水工们和巡检线路的巡道工们,衣服上冰凌套着冰凌;在站台上立岗接发列车的助理值班员可能相对轻松些,但他们每天也要出来进去100多趟,一个班下来也需走上几十里路;客运员只要往站台上一站,就别打算回休息室,一天100多趟客车,这趟车还没开,下一列又进站了,为了不上厕所,连水都不敢喝;负责安检的人员更是尽职尽责,为了安全片刻都不能离开岗位;售票人员因为旅客多的缘故,提前上班、加班加点更是家常便饭;问询处的工作人员把嗓子都说哑了,仍在仔细地回答着旅客的问题;保洁人员不停歇地擦着地面,累得满头大汗也没空休息;车站的值班干部们就更不能回家了,每趟客车进站都要亲自去接车,生怕出了什么纰漏。

  其实还有好多大家平时接触不到的铁路职工,他们也都具有很强的责任感和纪律性。譬如护铁路线的公安警察、开火车的司机、修铁路的养路工、确保信号显示正常的信号工、电话通畅的通讯工、跑列车的乘务员、指挥列车运行的调度员、接发列车的车站值班员等等。他们的工作量也都很大,但是为了确保列车的安全运营,确保旅客的生命财产安全,他们也都默默地奉献了很多很多。

  铁路工作不同于其他工作,它有着很强的纪律性和作业标准化,属半军事化管理。因为铁路和火车与平常老百姓的生活密切相关,铁路管理的好与坏,也直接反映着国家的管理水平,体现着我们的综合国力。

  铁路职工的工作既苦又累,春运、暑运、黄金周、节假日等,更是他们工作量最大的时候,但是他们没有怨言,坚持在本职岗位上兢兢业业地奉献着。

  我在这里并不是为了歌颂铁路职工的伟大与崇高,但是,很多平凡的铁路职工带给我的`感触和感动,却是真实的。他们虽然在看似平凡的岗位上,却奉献出了不平凡的工作热情,牺牲了大多数中国人在春节本应享受到的家庭团圆。

  中国铁路用人均一根香烟长度的铁道,创造了世界铁路运营的奇迹,运输效率和人均劳动生产率是世界其他任何国家都无可比拟的。中国铁路人用他们的实际行动和辛劳的汗水保证了“铁龙”的畅通无阻。

  我想说,在新时代、在我们伟大祖国的大家庭里,铁路职工——也是我们最可爱的人。

  春运社会实践个人总结 4

  很荣幸我这次能代表我校参加春运志愿者的工作,截止到今天,我的志愿工作也就结束了。有很多的感想,也有很多的不舍,特写这篇工作日志,以表纪念。

  虽然这次的工作只有短短两天,但是从中我却获益良多。从第一天的被动到第二天的主动,从第一天的生疏到第二天的慢慢熟悉,我们一点点的摸索,一点点改进,争取做到能够更快更准确的为旅客提供服务。从言行举止要求自己,不断揣摩用怎么样的话才可以让旅客感到更舒心做到更周到,怎样的动作才能显得得体,让我们的形象显得更健康向上。 刚开始我们被动的站在原地等着旅客主动上来向我们提问,到后来我们主动上前向旅客提出给予帮助;从一开始不知道如何开口,到后来很熟练地对旅客说“我可以帮助你吗?”“需要帮忙吗?”

  并在旅客答谢之后很自然地回答不用谢,一点点的尝试,一点点的进步。即便是有时候会碰壁,也不会灰心丧气;即便偶尔被呵斥,也会从容对待。我们尽可能的让旅客更加方便更加快捷的登上回家的火车,学着去体会那种想要赶快回家的迫切心情,去理解去包容。我想这就是收获吧,学会体谅他人也是我们所需要学习的精神。 记得28号那天工作服务的时候,我和同伴徐昌遇到了一个来自广州的五口之家,两位老人一个孩子,还有很多的行李,我们主动上前为他们拿行李,一直送到检票口前的等候区。一路上,那一家人不断给我们道谢,我们都觉得很不好意思,因为真的没想到一个很小的善举,会得到这样多的感谢,那个时刻让人觉得很幸福。告别的时候,孩子的爸爸还大声对我们说我真没想到武汉人这么热情啊,并告诉我们今年四月他还会再来。听到这样的话,老实说,是很开心的,但是开心之余再想想其中的一些内涵,又会觉得有些难过,但不管怎样,就算是以自己微薄之力,改变一个外地人心中的武汉形象,我都会觉得很自豪。更何况,我相信一传十,十传百,只要我们继续努力,很多东西就会发生改变。

  而今天,我在一次工作服务之时,有一位旅客很开心的跟我说:“今年有志愿者真好啊,方便多了。”我听到自己的努力能得到肯定,并受到赞美,我想没有什么能比这个更令人满足了吧。虽然我们的工作很辛苦,但是苦中可作乐,能帮助到他人,就让人觉得有意义。很冷的天气我们一直守在门口,站立等待,奔跑求助,或是运送行李,很忙绿很充实。让远道而来的旅客得到帮助获得温暖,我们的心也是暖暖的。下面是我的一点经验总结 ,希望可以给予大家一些帮助:第一个建议是:由于这两天我一直从事的是帮助旅客寻找正确的'检票口和等侯区的工作,一开始我们都是看AB区滚动小屏幕靠记忆记,或是每每有旅客问到时再去询问火车站的工作人员。但这个方法不太好,不够准确还耗费时间更浪费劳动力。我们马上改正并想出用相机照下电子屏幕上的数据,借以对照的方法,这样可以节省很多的时间和能力并更准确。今天我们采取的是自带小本抄写的方法,写的过程加深印象,不断回答旅客问题的时候加强记忆,慢慢的在有些时候我们还可以做到一提问马上答,在忙绿的时候更提高了工作效率。电子屏幕的显示的内容有限,有些较晚的车次上面不能及时的显示,有些旅客提前到来,会因为找不到等候区而焦虑,于是我想尽办法四处寻找工作人员终于得到一份印有所有车次的表格,对照电子屏幕把最近要发的车次勾画出了,方便查找。

  再遇到还未更新却被旅客提出问题的车次也相应的勾画出来,方便的下次的查找。还有一个建议很开心得到了带队总负责袁高平同志的肯定,作为负责候车区的志愿者,我觉得在人群中走动或是寻找需要帮助者是一件很困难的事情,你不断地移动加大了旅客在需要你时寻找你的难度,也加大了自己寻找需要帮助者的困难。而站在门口可以第一时间分辨这旅客是否可以准确找到候车区或是需要你的帮助,一直等候在那也更方便旅客在需要帮助时可以快速的找到你。节省了时间也节省了体力。可以提高我们的办事效率,争取更多的时间给更多的人提供帮助。我想这就是我这两天担任春运志愿者的收获吧。

  春运社会实践个人总结 5

  春运已经落幕,这场旅客大迁徙从1月19日起,共计40天。我的服务时间是在年后,虽然只有五天,但有很多事是没法用时间来衡量的,我觉得短短的几天比我之前过的几个月都充实且有意义。以前只是在报纸,电视看到的情况没想到有一天会去真正去感受,这次活动也让我对春运模糊的概念渐渐变得清晰,虽然客流量很大,但整个运做显得井然有序,每个人都有明确的分工,而志愿者也根据自己的特点选择合适的岗位。

  年后的人群主要以打工族为主,也有学生群体,与年前相比人们拿的行李要少一些。从我个人角度出发能尽自己所能去帮助别人是一件幸福的事,这也是我成为一名青年志愿者的初衷,在几天活动中我学会了怎样主动去向陌生人询问,学会怎么去与别人相处等等。总而言之让我收获很多。

  在上岗的前一天晚上我还在担心,自己什么也不会,去了我能顺利的帮助别人吗?我要做些什么?如果有人向我问路我不知道怎么办?这统统都是我在担心的问题.所以第二天一大早就出发了,以前做什么事都是和朋友一起,很少一个人,这次我一个人,行动逆心而为,因为我想尝试.其实很多事情也没自己想的那么糟糕,也许人就喜欢往不好的方面想,这样当困难发生时心里的落差就不会太大.当领完红绶带,小黄帽,我们排着整齐的队伍正式进入武昌火车站的时候,慢慢的.没那么不安了,而且开始有些兴奋,尤其是无意中听到工作人员的一句话让我很激动,他说他们﹙小黄帽﹚终于来了。

  到分配工作的时候大家都很热情,因为是第一天所以被分配到了出站口,相对于其他岗位而言难度不大,让我温暖的是大家都很好,谁的绶带没戴好就帮忙弄弄,一点也不像刚认识的,而且对我这个刚来的很照顾,告诉我应该怎么做,要注意些什么,让我真正的感觉像一个团队。出站口处于地下区而且很通风,哪个地方人多我们就站在哪,及时的给别人帮助。因为每次回家都要在武昌火车站转车,所以对这儿的情况还算熟悉,当然也碰到各种各样的事,有问武广高铁的;也有要赶火车时间不够想直接从站台上车的。也面对各种各样的眼神,有你给他指清方向感激的眼神;有看到小黄帽后欣喜的眼神;也看到赶不上火车焦急的眼神;也有当你迟疑时轻篾眼神,当然那也只是少数的。上午的工作让我体会到拼尽全力的感觉,好像怎么做都不够,感叹工作的时间太短。

  本着体味春运服务他人的想法,到了下午大家自调岗位,目的是为了更加全面的了解整个服务的流程。下午就转到了电梯口进行服务,用手忙脚乱形容再适合不过了,有时候直接被挤得团团转,顾不得其他。因为需要记很多东西.有时候一大批的人都是同一个车次的时候,我看到有志愿者直接喊出来,那样可以更快的疏散人群,对于以前的我而言是不可思议的,因为我不喜欢和不熟悉的人讲话,而且还要提高分贝,当我做到的时候我自己也震惊了。反而觉得那种感觉挺好的,就好像自己被需要了。

  以前总为没能出省读书而感到遗憾,当我看到像我一样的学生提着大包小包大汗淋漓赶火车的时候才发觉在离家不远的地方呆着也是幸福的,在外不容易。

  第二天换到传说任务最重的大厅,那里很复杂,因为是新手所以不熟悉,幸亏有工作人员热心的帮助,而且还把他的表给我说那样会比较方便,组长要负责好的是电梯口那里,刚开始还不是很能理解,慢慢的才发现守在电梯口的重要性。很少有让我感到后悔的事但每次回忆那天发生的事我都很后悔。那天人有点多,有个老婆婆引起了我的注意,因为她上电梯有些迟疑,我也站着想了一下,但看她东西不多,我想她应该可以自己上去,但结果是上到一半的时候那位婆婆的鸡蛋滚出来了,想捡也捡不了,她的表情让我映像深刻,如果我当时送她上去也就不会发生这样的事了。这件事让我明白,有些事有了想法就要去做,不要犹豫,不要自己做的决定到最后又后悔,这也算是经验教训吧。

  我一定不会让一件事发生两遍,所以接下来的工作我依然守在电梯口。因为我知道电梯口是一个很重要的地方也是很危险的地方,有人刚上电梯才发现自己上错了,为了方便他会转身下来,那样是不安全的。时常会有箱子滚下来的,如果不及时跑上去,尤其人多时后果不堪设想,身体的每个细胞时刻警惕着去应对突发的事件。也有跃跃欲试不敢上电梯的,人是一阵阵的,站在电梯口始终是不安全的,只能把她们掺着上电梯。

  春运社会实践个人总结 6

  xx天前,我们萍水相逢,相聚在这里,精心组织培训,参与培训;

  xx天后,我们再次相聚,隆重总结此次春运志愿服务活动。

  xx天前,我还担心自己在服务的过程中做得不够好;

  xx天后,我能站在这里,可以骄傲的说,我做得到了,而且做得很好!

  作为一名春运志愿者,能在铁路春运中为旅客献出一片爱心、贡献一份力量,我感到非常荣幸。或许有时候我们会感觉疲惫,但能为旅客解决一个小问题,我们的内心也是快乐的。我们有责任,也有能力向社会证明:我们是朝气蓬勃的一代,是能够担当时代重任的一代。

  作为铁路春运青年志愿者,我们要感谢很多人。

  感谢xx市团委、xx铁路局团委、xx车站能够提供提供这样一个平台,锤炼了我们的人生、丰富了我们的阅历、拓展了我们的视野,谢谢你们!从发布招募启事到现在,你们为组织好此次春运志愿服务,让我们的志愿能够精神饱满地投入到工作中,不知费了多少心,你们时常关心我们的`饮食和休息情况,多次在工作繁忙之余深入到火车站看望我们大家。我们真的很感动!感谢火车站的工作人员,是你们教会我们如何更好的为旅客服务,怎样把车站的温暖传递到每一位旅客心中,是你们陪伴着我们走过了这个特殊的春节,渡过了这个很有意义的寒假,感谢你们!你们辛苦了!

  我还要对所有的志愿者说:我们为了共同的目标走到一起,我很珍惜和你们并肩作战的每一天。我们服务了旅客,奉献了春运,也收获了自我,我们拥有这个寒假同样的精彩。我相信,不管我们以后在哪里,都不会忘记20xx年春运在xx车站这段难忘的经历,都不会忘记我们的友谊,即将开学了,我衷心祝愿大家学业有成、身体健康、万事如意!

  伟大的时代激扬青春的风采,宏伟的事业成就青春的理想,我们一定会在中国共青团旗帜指引下,将志愿者精神继续发扬和传承,弘扬新风正气,服务奉献社会,撒播文明之种,用责任心和爱心奏响一曲嘹亮的青春之歌,也为自己在以后的成长道路上留下一行坚实的足迹。

  春运社会实践个人总结 7

  在xx年以前,“春运”这个词对于我来说,只是一个概念。因为身处在武汉市,而且大学也在本市,我并没有感受春运的繁忙。但是今年,我很荣幸的成为一名在春运期间为旅客服务、切身体会春运的志愿者。这对我来说意义重大,更是值得永远珍藏的美好回忆。

  大一上学期就快要结束,大多数学子都回家陪伴半年没见面的父母,而我在众多计划之中,选择参加春运志愿者服务活动。在同学们拉着行李回家时,我参加了春运志愿者的面试,在被问到“你是怎么认识‘志愿者’这个词语含义”时,我的回答只是:志愿做服务,帮助有需要的人。而当我做完武昌火车站的志愿服务时,才体会到志愿者这三个字所包含和涵盖的很多很多。以后也会更加懂得。

  一月十九是武汉火车站志愿者开幕仪式,那天我起了一个大早,出门时天还是刚朦朦亮,坐在去武汉火车站的公交车,心里有一种说不出的兴奋,对于未知的志愿服务活动有一种憧憬和激动。怀着不平静的心情来到了武汉火车站。看到了很多其他的志愿者,这都是一群可爱的孩子。在拿到春运志愿者服务绶带和武汉高铁志愿者的帽子时,就觉得那是一份信任和一份责任。不是任何东西可以亵渎的。怀着激动的心情带上绶带和帽子站在志愿者服务队伍里,听着武汉团委的感谢致词,而我却很想谢谢他们,是他们提供了一个机会给我们,让我们这群刚迈进大学的学生,有一种责任心,感恩的心。也让我们深深体会到,虽然我们的力量很薄弱,但是只要一颗爱心,就可以帮助那些需要帮助的人。在开幕式的结尾,我们宣誓:我们志愿参加武汉火车站志愿服务,我们会在志愿服务中坚持到最后。誓言就是一种责任。在后来的志愿服务中我们以“奉献、友爱、互助、进步”为精神,奋斗在自己的工作岗位上。开幕仪式落幕后,可以选择留下继续服务,以为可以回家休息为后来的工作养精蓄睿。因为工作激情很高,我和同学都选择留下。在下午的工作中,我主要负责的是售票窗口和安检口。武汉火车站在一月十九号实行了实名制,所以有些乘客没有携带身份证,有些乘客在窗口前着急,都到火车站了却回不了家。我就在队伍中一遍又一遍的提醒携带好身份证。在工作中,有一位母亲带了两个孩子来武汉省亲,没有携带身份证,只有去一楼大厅补办,可是孩子和行李都不方便。那位母亲把孩子和行李多交给了我,在那是就觉得那位阿姨真的很放心志愿者,也是一位不认识的陌生人的一份贵重的信任。在一边解答其他乘客的疑问时,还要不断安抚那两孩子。在漫长的等待中,阿姨终于上了火车,在离开时,阿姨一个尽得说谢谢了,两个孩子还不停的喊;姐姐,谢谢你!要是去我家那里玩,我们会招待你的哦。那是笑的好灿烂,不管是对可爱的孩子还是心中的感动。就很想笑,可是现在想起却有点想哭。感情丰富到真的不知道该怎样去消化别人的一声谢谢。半天的服务,有很多感受,一回到家就写了一篇日记。取名叫《所谓感动-志愿者》。结束活动,有一点失落,因为不知道再是什么时候上岗。有一种不舍吧。

  工作表终于在漫长的等待中下来了。一月二十六号,我早早的来到武昌火车站。看着广场来来往往的人,突然觉得异常的兴奋,又是一个新的地方,新的尝试,新的志愿服务一页。暗自在心里鼓劲。经过站长的安排,我们小组的工作地就在一楼大厅显示频下,大厅内会有很多人看班次,而我们就要在第一时间告诉乘客候车厅,避免人群拥挤在前台。因为是第一天工作,对列车班次不是很熟悉,有时乘客询问后,要在车次表上找很久,心里就会很着急。而我们必须快速的、准确的告诉乘客。在后来的时间里,慢慢的熟悉车次表,每告诉指引一位乘客,心里就多一份满足。鼓起一份斗志,继续加油。一上午的工作就可能在一直解答乘客的疑问,喉咙痛了,就含一颗喉片继续工作。虽然只工作了一天,但是可以明确的感受到武昌火车站和武汉火车站不一样。武汉火车站的乘坐人群,大多数是生活条件好的人乘坐,所以基本上都是知识分子,不是太需要帮助。而在武昌火车站,乘坐的大多数是打工回家人群,生活条件并不是很好的人。他们都是大包小包很多东西,也不是很了解火车站。所以工作难度更困难一些。在寒冷的冬天,我们以温暖的微笑伴随急切想回家的人们,我们以坚持在岗位奋斗。在后几天的工作中,看到各类各色的`人,明白社会,明白无处不在的温暖。付出就会与收获。第二天,我被安排在进站口。帮着梳理人群,提醒乘客拿好车票进入,还帮忙整理一下行李,有一对老人拿了好多东西,因为没有站台票,老人的儿女不能进去。当我拿起老人东西时,不知道有多重,在行走时是咬着牙提到了他们所在的候车厅。只到放下,我都不知道是怎样搬上去了,不过很高兴。当我离开回到我的岗位时。老奶奶追上来,塞给我两个橘子,志愿者是有纪律的,不能接受乘客的`东西,在我推辞的时候,奶奶一下子就走开。有点哭笑不得的感觉。不过很谢谢奶奶。当然在工作时也并不是一帆风顺的,面对有一些乘客的不理解,我们只有默默加油。在后来的工作改进。在火车站这几天,目睹到了人们匆匆返乡的身影和春运铁路工作者的艰辛,而我作为一名志愿者服务铁路春运是多么必须。为了能够让每位顶着萧瑟寒风进站乘车的旅客能够安全、顺利的回家过年,我们积极引导旅客进入候车厅候车,耐心的解答旅客提出的各种问询。无论工作多么艰辛,在服务旅客时我们的脸上永远洋溢着微笑。看着旅客们踏上归乡的征程,我们的心情是快乐的,我们要用我们的努力和微笑温暖了整个春运,温暖每一位乘车旅客的心。看着每一位被我们帮助的旅客,听着耳边传来的一声声“感谢”,我们的心中洋溢着自豪。也许我们做的只是一些小事,也未必能给春运的困难带来什么多大的帮助,但是能够陪伴那些思乡的旅客一起等待,并看着他们踏上回家的列车,心中很是温暖。也许这就是我和我的志愿者伙伴们坚持在最艰苦的岗位上的源动力。

  工作的最后一天,心情更是激动,当摘下红色绶带和黄色帽子,不舍,它们陪伴了我几天。戴上它们就有一种身为志愿者的自豪感。虽然工作时间不是很长,但只要我们曾以火红的绶带,光亮的帽子,火红的青春点亮了冬,这个冬天,就不在寒冷。就变的有意义。

  xx年春运志愿者活动悄然结束,可是我收获的却是一点一滴的。而青春是一种感动,它只存在于心里。谢谢一起奋斗的大家。期待大家再次一起做志愿者服务。再次创造感动,温暖。

  现在又回到了熟悉的校园,开始新的学期。走在路上,常常见面的同学问及年过的怎么样,我总是笑而不答,因为有一种感觉不能说,语言总在它面前是苍白的,是的,不能说,也说不出来。

  再一次谢谢所有人。也想再说一句志愿者加油!

  春运社会实践个人总结 8

  20xx年春运期间,我公司认真贯彻落实省市关于《春运期间开展“情满旅途”活动工作方案》的通知精神,以党的十八大和十三届三中全会精神为指导,广泛宣传,大力开展“情满旅途”活动。拓展服务内容,优化服务环境,完善服务设施,增加便民举措,提升服务品质,设立志愿者服务队,倾注真情、奉献爱心,用贴心的服务和真诚的付出温暖每位旅客,达到让旅客们出行更安全、更便捷、更顺畅、更温馨的活动目标。现将活动开展情况总结如下:

  一、 广泛宣传发动,营造浓厚的活动氛围

  1月9日公司召开20xx年春运动员大会,要求所有驾乘人员要牢固树立安全行车认识,杜绝超员、超速、疲劳驾驶等行为,同时严格落实“三不进站、七不出站”源头管理制度,加强安全检查力度,建立安全责任制度,严把驾驶员资质关,不合格驾驶员一律不准参加春运,加大春运期间对车辆超员、超速、危险品等检查力度。

  1月14日召开春运工作会议,传达了全省十三市的汽车客运站联合开展“平安春运,情满旅途”春运优质服务竞赛活动倡议书,重点强调五大创新服务举措:进站有亲切感、购票有信任感、候车有舒适感、乘车有安全感、离站有留恋感,倡议全体干部职工要主动参与到活动中去。

  1月16日在站前广场举行20xx年春运安全行车、优质服务大签名活动,广大职工、驾乘人员纷纷参与。青年志愿者走到车上向乘客发放春运安全出行常识及乘车注意事项。

  同时公司还充分利用驾乘人员安全例会、广播、横幅、标语、春运宣传展板等形式,不遗余力的宣传安全生产的重要性、必要性及春运安全出行旅客须知及安全行车注意事项,多渠道广泛宣传发动,极力营造“安全、顺畅、优质、有序”春运安全运输氛围,为活动开展营造浓厚氛围。

  二、强化组织领导,责任落实到位

  为统一认识,加强对活动的组织领导,专门成立活动领导小组。制定春运保障工作方案和雨雪恶劣天气应急预案,严格落实春运安全生产责任,明确公司主要领导为春运第一安全责任人,层层签订春运安全生产责任书,安机科负责全面落实车辆安全生产主体责任,严把驾乘人员资质关,对未取得春运驾驶员上岗证的驾驶员一律不准参加春运。

  三、精心组织,周密策划,制定详细的活动方案

  切实提高对开展“情满旅途”活动重要性和必要性的认识,进一步统一思想,精心谋划组织,结合公司实际情况,制定切实可行的活动方案,对活动开展进行详细的部署,明确各科室职责,强化全员服务理念,动员广大干部职工以饱满热度和高度责任感投入到活动中,把活动开展得有声有色,为旅客提供实实在在的贴心服务,确保旅途走的'舒心、走的安心。

  四、强化安全认识,严把安全关

  一是精心组织安排春运车辆,严把车辆技术状况安全关。组织公司参与春运的249台车辆进行安检上线,对检验合格车辆准予发放临时检验合格证;

  二是组织参与春运的驾驶员进行免费体检,对体检正常的驾驶员发放春运驾驶员准驾证;

  三是逐级签订春运安全责任书,层层落实安全责任。公司分别与参加春运的车辆经营者、驾驶员签订安全责任书,使他们都肩负着责任感、危机感,做到有章可循,有据可依。

  五、加大安全监管力度,营造安全的出行环境

  一是严格落实“三不进站八不出站”规定,把好车辆出站关。春运期间加强进出站车辆管理,杜绝闲杂车辆、人员进站,切实做好车辆出站检查登记工作。

  二是加大危险品查堵力度,杜绝危险品上车。对进站行包逐一检查,不放过任何一件,发现易燃易爆等危险物品立即查获,消除各种安全隐患。整个春运期间,共检查行包16万余件,查获爆竹2挂,确保了乘车旅客的生命财产安全。

  三是做好车辆例行检查和“早送晚迎”工作。公司春运领导小组成员、安检人员及站务管理人员密切配合驾驶员坚持“出动车辆前”、“停车中”、“收车后”对车辆机械性能的检查,并做好“早送晚迎”工作。

  四是利用GPS加强对车辆路上运行情况的动态监控,时时进行抓拍,杜绝参运车辆超员超速

  五是灵活安排车辆人员上路巡查。组织车辆人员每天不定时不定线上路巡查,在客流高峰期兵分几路,查处运营中不规范不文明行为,杜绝路上超员超速,春运期间路查共500余车次。

  六、备足运力合理安排调度,保障顺利出行

  为确保旅客及时地走了走好,根据客流高峰期预测和历年春运投入运力情况,公司周密部署,未雨绸缪,备足运力,在投入运力249台同时,又从外面主动协调调度加班车辆120余台,制订春运常规运力安排计划和高峰应急运力安排计划;根据预售票情况及时增加班次,合理调度,保障旅客都能顺利走了走好。

  正月初六、初七迎来节后第一波返程高峰,中长途班线旅客流量猛增,以xx到上海、昆山、南京、无锡、苏州、常州、南通、扬州等方向为主,初六当天加班60个班次,初七加班88个班次,当日客流量达到21357人次;年十六、十七学生返校迎来第二波返程高峰,十六当天加班50个班次,运送旅客18579人次。

  七、制定应急预案采取应急举措,为旅客平安出行保驾护航

  为有效应对春运期间各类突发事件,降低事件造成的危害和影响,公司安全管理部门针对可能出现的事故、大风、大雾、冰雪等恶劣天气,制定完善各项应急预案,提高对恶劣天气事件的快速反应和科学处置能力,及时妥善处理,确保旅客运输安全畅通。

  正月初六,迎来节后第一个返程高峰,同时也迎来了20xx年第一场大雪。恶劣天气给旅客正常出行带来诸多不便,客运站立即启动恶劣天气应急预案,主要领导到一线现场亲自指挥,并组织人员迅速清扫积雪,同时向各车发出雪天安全行车紧急通知,对暂时滞留旅客耐心解释做好安慰工作,增派人员在站前广场对送客车辆进行疏导,保持进出秩序畅通,密切关注道路通行情况,接到通行信息后对车辆予以放行并做好出站前的交待工作。保障信息通畅,及时了解掌握路面通行情况及天气情况,为旅客平安顺利出行做准备。

  八、创造温馨的服务环境,让旅客到站如到家

  春运开始,客运北站作为xx中心枢纽站,南来北往的旅客众多,流动性大。为给广大乘客创造更温馨的服务环境,站里更换增添一批卫生保洁设备,临时增加卫生保洁员,对站里站外候车大厅卫生不定时巡查,做到随脏随扫,确保地面卫生清洁;并在办公区楼下、售票大厅、候车大厅多处悬挂红灯笼,增添节日喜庆气氛,为旅客创造温馨的服务环境。

  九、完善服务设施,增加便民举措,竭诚为旅客服务

  在春运到来之前,客运站对售票、检票系进行全面检修,并在春运期间根据乘客需求临时增设售票窗口,适时延长售票时间;设立农民工服务台和导乘台,免费为乘客提供针线包、晕车药、便民小推车、雨伞等,全天侯供应开水。增添小推车,完善各项服务标志,在候车大厅展出春运展板,公布车辆班次,告知旅客平安出行须知,提供乘车指南,候车大厅电视全天候播放供乘客观看,在停车场内拉起隔离带,各项服务设施全面到位。

  正月初六在节后第一个返程高峰当天,有一对夫妻提前买了去常州的票准备去常州,就在要检票时他们才发现日期搞错了,他们是正月初六要走,而票上是2月6日是初七的票,一大早冒雪赶来乘车,现在却走不了真是急刹人,工作人员得知这一情况后先安慰他们不要着急,并热度帮他们协调想办法解决,因当日正处客流高峰,班车都已售满,工作人员多方协调,先为他们办理退票,并帮他们安排乘坐当日九点常州加班车,事情处理了夫妻俩焦躁的情绪没了,上车前一再向工作人员表示感谢。

  十、设立雷锋志愿者服务队,开展志愿服务

  春运期间旅客流量剧增,学生流、务工流、探亲流交织,客运站工作压力较大,很多工作人员、职工大学生子女等20多人放弃休息时间,主动参与“和谐xx,情暖春运”志愿服务活动,自愿到客运站参与春运志愿服务。他们在站内帮助旅客提拿行包,引导旅客排队购票,排队安检行包,在站内配合现场管理人员进行车辆疏导,维持进出站秩序,他们活跃在客运站的每一个岗位,主动做文明出行的宣传员,用他们的青春、热度、真诚和智慧为春运增光添彩。

  正月初六、初七迎来返程客流高峰,突降大雪,恶劣天气给旅客正常出行带来诸多不便,客运站及时启动恶劣天气应急预案,志愿者们顶着雨雪为旅客提拿行包,并为特殊旅客打起雨伞遮风挡雪,安抚旅客的焦急情绪,劝导旅客有序排队,室外雨雪纷飞,室内暖意融融,克服恶劣天气影响,顺利完成旅客运输任务。

  十一、大力开展优质服务竞赛活动,用真情和爱心服务农民工朋友

  春运期间,客运站继续深入开展农民工平安返乡安全优质服务竞赛活动。1月21日,xx北站迎来了第一批从贵州安顺华荣矿业集团返乡过年的xx多名矿工。当远道而来的农民工朋友到站下车后,工作人员热度帮助他们提拿包裹,并引导他们在站内专乘回家的班车,雷锋志愿者们也踊跃加入到服务的行列,同时在院内悬挂“热烈欢迎农民工兄弟回家过年”横幅欢迎农民工朋友的到来。看到工作人员一张张微笑的脸庞,院内高高悬挂的欢迎横幅,坐车的疲惫荡然消失,立刻感受到了家乡人的亲切与温暖,内心里真的有一种到站如到家的感觉!

  在整个活动期间,客运站本着“情满旅途”活动指导思想,不断拓展服务内容,采取创新举措,提升服务质量,开展志愿服务,做优做细,全心全意服务广大旅客,倾注真情,付出爱心,做到让旅客出行更安全、更便捷、更顺畅、更温馨,确保了春运工作便民利民、安全有序!春运期间公司投入运力249台,协调机动运力120余台,加班455车次,安全运送旅客达xx人次,计算机票款收入xx元,圆满完成20xx年春运工作。为我县的繁荣稳定和经济发展做出了应有的贡献,取得了经济效益和社会效益的双丰收。

  春运社会实践个人总结 9

  20xx年12月26日是我镇首次开通高铁春运的一年,为全面贯彻落实党的十七届六中全会和市第十三次党代会精神,深入贯彻落实科学发展观,围绕“加快转型升级、建设幸福东莞、实现高水平崛起”的核心,组织数百名志愿者协助公安、交警、城市管理综合执法部门开展服务乘客志愿工作,实现高铁xx站的有序顺利运行。

  一是开展自动售票机应急行动。在站长的安排和站内工作人员的指引下,志愿者们迅速地了解服务的项目,并熟练了自助售票机的操作。志愿者们的认真和过去的经验很快被站长赏识,加上春运开始日,来购票和了解咨询的人较多,站长立即向相关部门联系,从而提高了高铁志愿者教导返乡群众如何操纵售票机。

  二是疏导、指引行动。在春运期间,志愿者们每天早起晚归,不约而同的来到xx高铁站,志愿者在高铁xx站耐心听取车站工作人员对交通指引、人群疏导、乘车注意事项路线、应急处理等多项事宜后,即刻前往进站口、出站口、售票大厅等地点,他们除了向旅客派发动车时刻表等宣传资料、帮旅客提重物外,还主动解答旅客的各种问题。

  “几点发车?”“怎么转车?”“洗手间在哪?”……在高铁xx站,记者看到,志愿者们耐心地回答旅客们一个个问题。记者估算了一下,平均每5分钟一个他们就得接待近10人,尽管如此,他们脸庞还是没有不耐烦的'神色。“希望我们的主动引导,能为旅客提供方便,让他们尽快踏上返乡的路。”由于旅客较多,一位志愿者在接受记者采访时,刚说完两句简短的话语,便转身迎向人潮,引导旅客乘车。

  三是开展文明劝导工作。为全力支持和配合高铁站的正常营运,我们在组织志愿者开展工作的同时,如果发现有旅客在站内吸烟、吐痰等不良行为的时候,会制止与劝导该旅客行为,为高铁站带来一个舒适而美好的环境。

  一张张充满笑容的面孔、一句句“您好,请问需要什么帮助吗”的贴心话语,舒展了不少春运返乡人们原本皱着的眉头。一天站下来,口干渴,腿脚酸,加上天气寒冷,还真的有点累!可一想起导购售票结束的情景:“谢谢!”,“谢谢你!”,“做志愿者在哪儿报名?!”在他们的微笑的中感受到坚持的动力和做一个平凡人的价值,志愿就是奉献,不受区域限制,对向需要帮助的人伸出热度的双手,每天能为他人做点力所能及的事,自我收获了快乐,在微笑的中感受到幸福!

  春运社会实践个人总结 10

  为进一步弘扬“奉献友爱互助进步”的志愿者精神,传播志愿服务理念,给予人民群众新春的祝福与关爱,我区开展以“温暖回家路·共铸留守情”“邻里守望·温暖新春”“全城清洁”“禁燃禁放文明平安过大年”等为主题的志愿服务活动。

  一、“温暖回家路·共铸留守情”

  1月28日上午,区文明办联合国基路街道在郑州汽车客运北站开展了志愿服务活动。为返乡旅客提供引导咨询、秩序维护、重点帮扶、便民利民、应急救护等服务。

  一早,汽车客运北站已经人头攒动,在郑州务工、旅游的群众都在这一天踏上回家的征程。他们或拉着旅行箱,或背着行囊,或挑着担子,或带着孩子,在忙碌了一整年之后,从汽车客运北站出发,赶回老家与家人团聚,共度新春。“

  现场,近100名志愿者早早来到活动现场,这边在安监处,帮助旅客扶起一箱箱倒地滑走的行李;在人工检票口,协助工作人员维持秩序,引导旅客有序快速进入候车大厅;耐心为旅客答疑解惑。活动那头儿桌子、工具一一摆好,一幅幅现写的春联寄托着书法志愿者的美好祝愿,现场还有小小书法志愿者吸引不少叔叔阿姨们的眼球,为少年点赞“少年强则中国强”;此外还有柳林卫生院的医护志愿者一边给群众量着血压,一边交代着注意事项,现场热闹非凡。

  活动现场免费发送100余套内含有春联、福字、窗花等的春节大礼包,现场书写的春联200副、福字400张,先后帮助返乡农民工提包裹200余次,提供健康咨询、血压测量等义诊60余人次,发放计生健康知识、法制宣传资料400余份,深受大家的欢迎。

  志愿者们在春运这个特殊时期不畏寒冷,用微笑和行动让旅客在奔波中感到了温暖。虽然已经放寒假,但传递爱心的行动并没有停下来。

  二、“邻里守望·温暖新春”

  为进一步做好民生服务,不断完善民生保障体系,确保辖区优抚对象、失独老人、低保户和特困户等困难群众得到党和政府的温暖。1月28日,在新春佳节即将到来之际,我区南阳路街道办事处党员志愿者开展“邻里守望,温暖新春”志愿服务活动,让社区的困难群众过上一个充盈幸福的新年。花园路街道党员志愿者为辖区内的环卫工人送上了大米、食用油等慰问品,并为他们送上冬日温暖,献上新年祝福。

  由于辖区需要慰问的困难群众较多,社区采取了集中发放的'方式,对于那些行动不便,无法到现场领取慰问品的困难群众,社区党员志愿者“送货上门”,确保每一个困难群众都能及时领到慰问品,一份份米面油,就是一份份关怀,尽管不是什么贵重的礼物,但这份"关爱"是春节前最温暖的礼物。

  带着浓浓的关切之情,社区工作人员还详细询问了他们的身体情况及生活情况,特别关照老人们要注意身体,保持良好的心态,在送上慰问物资的同时,祝愿他们身体健康、新年快乐。一句句暖心的话语,一次次贴心的问候,让优抚对象、失独老人、低保户和特困户等困难群众倍感温暖。

  此次慰问活动在寒冬时节及时为他们送上了温暖,进一步加深了社区与困难群众的情感交流,让优抚对象、失独老人、低保户和特困户等困难群众真正感受到党和政府对他们的关爱,确保他们能过上一个幸福平安的春节。

  三、“全城清洁”志愿服务主题活动

  为给辖区居民提供良好的卫生居住环境,营造更加整洁文明的社区环境于,2月1日,我区人民路街道办事处在西里路社区开展“全城清洁”活动,社区工作人员及志愿者利用人工清扫的方式,对楼院卫生、街道落叶、卫生死角等进行集中大清洁大整治。

  活动中,大家拿着清洁工具来到网格责任区域,深入开展“全城清洁”行动,对沿街商户及住宅楼院内杂物乱放、卫生死角等进行了集中清理,尽管天气寒冷,但志愿者们热情高涨、干劲十足,对较难打扫到的卫生死角进行了彻底清理,不放过任何一处死角,不漏掉一纸一屑。此次全城清洁使社区面貌焕然一新,为居民群众创造了舒适整洁的居住环境。

  通过全城清洁行动,极大地提升了辖区环境卫生质量,增强了群众的环境保护意识,为广大居民群众创建了一个优美、整洁、干净的生活环境,为构建和谐社会奠定了基础。

  四、“禁燃禁放文明平安过大年”志愿服务活动

  为了让辖区居民过一个平安、祥和的春节,2月3日上午,我区花园路街道办事处银发路长志愿服务队开展“禁燃禁放文明平安过大年”的文明巡逻宣传活动。

  志愿者分别对辖区沿街门店进行了走访和宣传,发放关于禁燃禁放的宣传页,并对辖区门店、过往居民群众进行春节期间禁放、禁燃知识普及以及门店安全措施宣传和检查。一位路过的小朋友主动跟志愿者说:“我知道春节期间不能放炮,妈妈都没有给我买炮,”志愿者对孩子大加赞扬和鼓励,并告诉孩子要主动提醒身边的玩伴,孩子高兴的满口答应。

  爱心传递温暖,行动影响言行。通过开展此次禁燃禁放的宣传活动,有助于提高广大居民春节期间的安全意识,形成人人关心安全,共同构建社区安全、祥和的氛围。

  春运社会实践个人总结 11

  我区开展以“温暖回家路·共铸留守情”、“邻里守望·温暖新春”等为主题的志愿服务活动。现将活动总结如下:

  1月28日上午,区文明办联合国基路街道在郑州汽车客运北站开展了志愿服务活动。为返乡旅客提供引导咨询、秩序维护、重点帮扶、便民利民、应急救护等服务。

  一早,汽车客运北站已经人头攒动,在郑州务工、旅游的群众都在这一天踏上回家的征程。他们或拉着旅行箱,或背着行囊,或挑着担子,或带着孩子,在忙碌了一整年之后,从汽车客运北站出发,赶回老家与家人团聚,共度新春。“

  现场,近100名志愿者早早来到活动现场,这边在安监处,帮助旅客扶起一箱箱倒地滑走的行李;在人工检票口,协助工作人员维持秩序,引导旅客有序快速进入候车大厅;耐心为旅客答疑解惑。活动那头儿桌子、工具一一摆好,一幅幅现写的春联寄托着书法志愿者的美好祝愿,现场还有小小书法志愿者吸引不少叔叔阿姨们的眼球,为少年点赞“少年强则中国强”;此外还有柳林卫生院的医护志愿者一边给群众量着血压,一边交代着注意事项,现场热闹非凡。

  活动现场免费发送100余套内含有春联、福字、窗花等的春节大礼包,现场书写的春联200副、福字400张,先后帮助返乡农民工提包裹200余次,提供健康咨询、血压测量等义诊60余人次,发放计生健康知识、法制宣传资料400余份,深受大家的欢迎。

  志愿者们在春运这个特殊时期不畏寒冷,用微笑和行动让旅客在奔波中感到了温暖。虽然已经放寒假,但传递爱心的行动并没有停下来。

  在春运期间,我很高兴能够再一次参加铁路春运的青年志愿者服务工作,虽然只有短短的几天时间,但是我收获了很多。

  在这几天的志愿者服务工作中深深体会到了一线职工的辛苦和不易。回忆在志愿服务期间,我们从早上八点钟开始,每天工作9小时,分别在进出站口、候车室、售票大厅等处为旅客服务。站外,志愿者为旅客解答购票、托运、提取行李、候车等问题;站内,志愿者负责解答旅客问询、帮助老弱病残孕旅客至重点旅客服务区等工作。重点车次的举牌引导、旅客通道及下客台阶秩序的疏导、安全提示、为旅客倒茶送水、协助年老体弱旅客进站等一系列服务,我们用责任和耐心,让无数旅客踏上了温馨之旅。通过这次的志愿者活动,我不仅结实了那么多拥有爱心的朋友,更重要的是体会到了帮助他人是多么有意义的一件事。虽然每天工作下来有点累,感觉四肢酸疼,但是一想到帮助那么多的人,得到了那么多人得诚挚谢意,心里感到无比的平静、轻松、欣慰。

  参加这次志愿者活动,我不但服务了他人,也锻炼了自己,提高了自己。在工作中我们学会了如何与别人沟通,如何去处理一些问题,如何与同事团结协作;同时也磨练了我们的.耐心,增强了我们的爱心,提高了我们承受工作压力的能力。还学会了以微笑面对他人,让我们懂得微笑的力量,提升了我们的人格魅力。

  社会需要和谐需要爱,记得那首歌唱得:如果人人都献出一份爱,那么我们的世界将变成美好的人间。希望更多的人能够参加志愿者活动,服务他人,提升自我。在这里我们干着最平凡的志愿工作,但收获的都是最不平凡的经历。我们以最平凡的志愿服务,传递着社会爱心正能量,温暖着匆匆回家旅客的心。正如服务春运的众多志愿者的内心所想“我志愿,我快乐”。

  春运社会实践个人总结 12

  2月22日,我进入武汉铁路局汉口火车站开始了为期48天的实习。现在短短48天的时间过去,我回到学校继续学习,回想起来,真的是受益良多。

  我是个90后,个性比较张扬,喜欢以自我为中心很难在很大程度上与他人和谐相处,但铁路本身就是个服务行业,尤其是首当其冲的车站是整个铁路系统的服务窗口 。在这次的春运中,我尽量的使自己融入到大集体中。与大家相互关心,相互合作。在这其中自己在春运中的角色,得到了大家的一致好评。现在,在学校生活时我不再像以前那样独来独往了,并开始与同学主动交往,说话、做事首先站在别人的立场出发。

  首先,我要感谢学校,感谢武汉铁路局,能给我这样一个好的机会,让我能以“服务者”的身份和铁路“亲密接触”。 作为一名铁道机车车辆工程系的学生能够加入铁道通信信号与工程系的这次实习行列中,我感到万分荣幸。在这个时间处于最忙、人流量最大、任务最繁重的春运时期,对我来说是个挑战,更是个难得的学习的机遇。通过这次学习,我学到了很多在学校以及课本中学不到的知识。

  去的第一天,我被分到候车室,我的主要任务就是检票和维持候车室内的秩序。起初,我信心满满,觉得这么简单的事,对我而言不费吹灰之力。一开始,我秉承“微笑服务”的心态,接待每一批旅客。可当我站了几个小时后,脚麻木了,嘴里也是机械的重复那几句“请出示您的车票”,心里也莫名的烦躁起来,而且总会遇到那些浑水摸鱼或者是胡搅蛮缠的客人,一天下来真的是觉得身心疲惫。晚上躺在寝室的硬铺板上,回想一天的工作,又想到别人都在家欢度节日,心里很酸,一方面打了退堂鼓,另一方面,又告诉自己,既然来了,就不能放弃。第一天晚上就这样在思想斗争中混沉沉得睡去。

  接下来的实习中,每天不外乎是检票,巡视候车室,不让旅客在候车室内吸烟,提示那些横躺的旅客起身之类琐碎的小事,但在拥挤的大厅这样来回忙碌,也不是件轻松的事情。

  几天过去后,我也学会了调整自己的心态,我们的工作性质就是服务行业,我们就必须以积极、乐观的态度对待自己的工作,只有自己的心态摆正了,才能更好的服务他人。如果自己首先就抱有不满的情绪,态度消极,那样不仅影响他人,而且自己的业务水平也不能上升到更高的层次。

  通过这次的实习,我进一步了解了在火车站工作的程序,增强了自己的实践能力,学到了如何和乘客沟通,为以后自己的工作打下了实践基础。俗话说的`好“实践出真知”,有些东西在书本上可以学到,但是有些东西在书本上是永远学不到的,比如说做人。在实习中我感受最深的是,做事直接体现着做人。我们学的理论知识总归到底,还是需要去实践。理论指导实践,实践中又会产生新的理论,理论与实践相互作用、不断循环的过程,推动着我们在发展中创新,在创新中发展。

  其次,感谢铁道通信信号与工程系的带队老师以及学生干部对我在实习期间的照顾。我希望我们的院校能够多开展一些类似的实习活动,让我们多接触一些社会上的东西。同时,我们的理论学习知识也不能放松。为了将后来能更好的适应社会的发展,我们必须首先学好理论课,用完善的理论知识武装自己。

  “青年兴则国兴,青年强则国强”,中国的伟大事业离不开青年,在20世纪的百年中,中华民族和伟大共产党经历的波澜壮阔的历史,是与一代有志青年不断探索,英勇奋斗密切相连的。我们新世纪的大学生,作为中国特色社会主义建设事业的省力的生力军,会勇敢的担负起时代赋予的历史使命,为党和人民的伟大事业谱写出更加灿烂的青春之歌。

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