机动车检测线年终工作总结

时间:2023-04-27 20:09:04 毅霖 总结 我要投稿

机动车检测线年终工作总结范文(精选13篇)

  律回春晖渐,万象始更新,我们即将迎来了充满希望的新一年,经过一年的努力工作,我们又积累了不少的经验,是时候静下心来好好写写年终总结了。那么什么样的年终总结是你的领导或者老板所期望看到的呢?以下是小编帮大家整理的机动车检测线年终工作总结范文,仅供参考,希望能够帮助到大家。

机动车检测线年终工作总结范文(精选13篇)

  机动车检测线年终工作总结 1

  在即将过去的一年里,本人能遵守公司及检测部的各项规章制度,本着“客观、公正、用数据说话”的原则,严格按照国家现行标准,负责报告发放盖章及手工报告复印、配合民用建筑工程室内环境污染物检测,各项检测报告档案资料归档,建筑工程砂浆检测、配合土工检测数据的准确性和真实性,以及每一检测步骤的合理性进行了认真的核查。在工作中勤勤恳恳、虚心好学,遇到不懂的地方能虚心请教其他检测员。对客户热情、周到、并坚持原则,按质、按量、按时完成检测工作。维护了公司的形象和声誉。在大家共同努力下超完成了今年的检测工作任务。主要工作如下:

  认真做好检测报告发放盖章及手工报告复印,砂浆检测,完成各项报告资料归档及劳保用品发放,配合完成土环刀与砂环刀、灌砂、砂最大最小干密度、级配碎石、水泥稳定土、无侧限抗压、弯沉。在工作期间学习砂、石、砖、水泥检测。能认真及时记录检测所得的原始数据、检测条件、检测设备及维护使用情况、检测依据等信息,为工程建设严把质量关。认真维护、保养所保管的仪器、设备并做到及时归挡,做好实验仪器设备的出入库工作,能认真学习业务知识,不断提高检测技术水平。维护实验室的日常保洁工作,完成领导交办的工作。

  工作质量成绩方面:在开展工作之前做好个人工作计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,工作效率高,同时在工作中学习了很多知识,也锻炼了自己,经过不懈的努力,使工作水平有了长足的进步,开创了工作的新局面,为公司及项目部做出了应有的.贡献。

  总结一年的试验工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足,比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,这有待于今后的工作中加以改进。在以后的工作中,我将认真学习各项规章制度,努力使思想觉悟和工作效率方面进入一个新水平,为公司的发展做出更大更多的贡献。

  机动车检测线年终工作总结 2

  在这一年的工作里我主要在节能检测科工作,在公司领导正确的领导下,以保证建筑工程质量为首要目标,努力拼搏,较好的完成了领导交办的各项工作,下面将这一年的工作总结如下:

  一、严格履行岗位职责,扎实做好本职工作

  1、完成了全年科内员工考勤的.工作,包括请假、抵假、未参加考勤及剩余假期、请假天数等的统计工作。

  2、完成了节能现场检测的工作任务,包括现场气密性、锚栓拉拔、外保温拉拔、外保温钻芯等检测工作。

  3、岩棉板和泡沫混凝土试验以及报告的出具。

  4、完成设备的内部校准及期间核查工作。

  5、完成了部分司法鉴定工作的现场检测任务及报告的出局。

  6、完成了门窗三性设备的更新以及能力验证。

  7、协助科长完成做好科内的管理工作。

  二、不足

  1、在工作方面与领导的要求还有一定差距。一方面,由于个人能力和素质不够高,一方面就是工作量多,和时间比较紧时,工作效率不高。工作时责任心不强、有点马虎。

  2、在工作岗位上发挥不够明显。对全盘工作情况掌握不够细,不能主动、及早想办法。

  3、对于学习标准不够系统,不知道怎么学习,只是在遇到问题才会去翻看标准,只是片面的学习。

  三、目标

  第一,加强学习,技术掌握成熟;

  第二,拓宽专业知识;

  第三,认真学习,工作任劳任怨,接受公司安排的常规和临时任务,并能认真及时地完成;

  第四,加强学习标准的方法。

  20xx年的结束,20xx年的到来,是开端也是结束,展现在自己面前是一片任自己驰骋的沃土,也分明感受到了沉甸甸的责任,在今后工作中我将继续学习,深入实践,不断提升自我,不辜负单位给我这个机会以及领导和同事对我的栽培。我不是最优秀的,但我是最努力的!

  机动车检测线年终工作总结 3

  20xx年,在上级领导部门的正确领导和各级主管部门的关心指导下,全面落实发展观,根据年初总体工作部署和要求,结合本中心实际,认真努力工作,完成各项工作任务,取得了较好的工作成绩。现将20xx年工作总结和20xx年工作安排具体报告如下:

  一、学习发展观,掌握先进理论

  在上级部门的正确领导下,今年我中心积极认真地开展学习实践发展观活动,严格按照上级领导部门的要求,认真组织抓好学习实践发展观活动,做到规定动作不少,学习时间不少,工作学习两不误,以发展观促进各项工作开展,圆满完成学习实践发展观活动的各项任务。通过学习实践发展观,我中心掌握了先进理论,深刻地认识到:发展观不仅是我国经济社会发展必须长期坚持的重要指导方针,是我们做好建筑工程检测工作的强大思想武器。把牢固树立和认真贯彻落实发展观,同推进建筑工程检测工作加快发展,完成各项任务联系起来,切实按照上级领导部门的要求履行职责,做好工作,取得了积极成效。

  二、认真努力工作,积极开创建筑工程检测工作新局面

  1、积极进取,创新检测模式:

  我中心按照年度工作的总体部署,面对检测工作任务量大、内容多的现状,立足在思路上求新、措施上求细、工作中求实,认真做好工程材料检测试验工作和主体结构检测。

  一是加强对主体结构的检测,突出抓好质量问题的处理。

  对影响结构安全和不满足主要使用功能的质量问题,作严肃查处,重点抓好工作中出现的通常质量问题。

  二是转变检测方式,实行差别化管理。

  将原来的预约式,通知式的检测方式,转变为工程巡查和重点部位抽查。

  三是对工程材料实行A、B样抽检。

  以同一批号、同一规格的产品作为抽检基数,同时抽取A、B两组样品,分别为初检样品和复检样品。其中B样品用于在初检不合格并产生争议的情况下所进行的复检,确保检测结果的公平公正。

  2、加强检测机构建设,提高检测工作质量:

  我中心加强检测机构建设,提高检测工作质量,重点做了两方面工作:

  一是长期不懈抓业务学习,通过每季度组织的职工内部技能比赛,强化岗位技能意识,提高职工整体素质。

  二是加大设备更新资金投入力度,促使质量检测工作由人工定性检查向仪器设备定量检查的转化,真正达到用数据说话的目的,避免人为因素,维护检测行为的性,把检测中的质量控制向事中、事前转移,做到防患于未然。

  3、落实措施,促进检测工作发展:

  为服务社会,做好建筑工程检测工作,取得良好的经济效益与社会效益,我中心采取一定的工作措施,保证各项工作的完成,抓以下三方面工作:

  一是落实岗位责任。

  我中心按照工作项目、工作概述、工作标准和所需知识技能等四方面内容,制定岗位责任,落实到人,做到每个部门、每个个人都有岗位职责,每件工作、每项事情都有人管、有人抓。

  二是开展优质服务。

  优质服务的关键在于方便人民群众办事,缩短办事时限,提高工作效率。我中心一方面狠抓职工的业务培训,提高职工的'业务水平。另一方面树立职工的优质服务思想,要为建筑工程提供优质服务,获得人民群众的满意,全面提升我中心检测服务的形象。

  三是强化工作创新。

  我中心工作领域广泛、内容丰富、任务繁重,要做好检测工作,创造经济效益和社会效益,必须强化工作创新。我中心以创新工作思路、创新工作方法开展各项检测工作,取得良好效果。

  三、以廉促优,确保廉政工作落到实处

  我中心深刻认识到廉洁工作不仅事关建筑工程检测事业的健康发展,而且关系到民心向背,影响着各项工作的落实。做到廉洁工作既是上级部门的要求,人民群众的希望,也是我中心每个干部职工的起码道德要求。我中心十分重视廉洁工作,始终把它当作一项重要工作来抓,要求每个干部职工每时每刻都要做到廉洁工作,通过以廉促优,确保廉政工作落到实处,注意从日常小事上维护自己的形象,做一名人民群众满意的建筑工程检测人员。

  四、20xx年工作安排

  1、勤奋学习,提高工作本领。

  检测人员平日忙于工作,业务学习钻研不够,要加强学习,学习发展观与建筑工程检测理论及业务技能,提高思想认识与业务知识,提高工作本领,切实做好各项检测工作并提高工作效率。

  2、健全完善各项制度,做好检测工作。

  我中心要健全完善各项制度,做到以制度管人,建立创新发展的工作机制,做好各项检测工作,提高人民群众对我中心检测工作的满意度。

  3、落实党风廉政建设,创廉洁民主作风。

  我中心在检测工作中要贯彻执行上级领导部门有关党风廉政建设责任制的统一部署,按照“责任到位、监督到位、追究到位”的要求,认真填报廉政档案报表,签订廉政建设责任书,明确责任,加强监督。每个检测员要以身作则,廉洁自律,不能发生任何违规现象。

  20xx年,我中心虽然做了不少的工作,取得了一定成绩,但是跟上级领导部门的要求和希望,还存在不小的差距。今后,我中心要继续加强学习,深化管理,以发展观的要求对照自己,衡量自己,以求真务实的工作作风,以创新发展的工作思路,奋发努力,把各项建筑工程检测工作提高到一个新的水平,为地方经济发展和社会事业进步做出应有的贡献。

  机动车检测线年终工作总结 4

  这一年,我本着“把工作做的更好”这个目标,我在领导、同事们的支持和帮助下,用自己所学知识,在自己的工作岗位上,尽职尽责,较好的完成了各项工作任务。同时,身为一名化验员我也在从思想到行动,从理论到实践,进一步学习,提高自己的工作水平。现将本人本年度工作总结如下:

  一、工作内容与体会

  我的工作主要是配合液相色谱仪有关的检测项目样品处理、数据分析、出具报告。在领导和同事的悉心关怀和指导下:我共完成食用油中苯并(a)芘检测610个样品;饲料谷物中黄曲霉毒素检测82个样品、呕吐毒素检测57个样品;盐霉素含量检测64个样品;蔬菜中丁醚脲检测10个样品;食品中山梨酸钾、苯甲酸检测2个样品,以及零散的单项检测。

  作为一名食品检测员深知检测数据准确性、可靠性对检测结果的重要性。在样品检测过程中严格按照有效的检测规程操作;检测的同时利用检测样品添加回收、添加“spike”的方法,对检测过程进行严格的质量监控。同时积极参于外部机构组织的能力验证提高自身业务水平:我本年度参加国家认监委组织的葡萄酒中的山梨酸含量的检测能力验证项目为满意结果。

  化验工作精细琐碎,我们会经常遇到不同的新问题。所以为了把工作做的更好,我不怕麻烦,细心观察实验现象,向领导请教、向同事学习、自己摸索实践,认真学习相关业务知识,不断提高自己的理论水平和综合素质。

  二、努力学习,完善自我

  随着科学技术的发展,检测技术更新。为了更好的.完成工作,积极利用业余时间收集并学习最新的检测方法和了解最新仪器。在公司里积极参加每周五下午组织ISO/IEC17025体系的学习及实验室安全常识等培训活动。

  总结这一年来的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但是一些方面还存在着不足。比如部分实验只是停留在简单的操作而忽视了工作原理;个别实验做得不够熟练,不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。

  我热爱自己的本职工作,正确认真对待每一项工作,在开展工作之前做好个人工作计划,有主次的先后及时完成各项工作。热心为大家服务,认真遵守劳动纪律,保证按时出勤。有效利用工作时间,坚守岗位,需要加班完成工作按时加班加点,保证工作能按时完成。

  再挥手昨天的时刻,将迎来新的一年。对过去取得的成绩,将不骄不躁,脚踏实地一步一个脚印走下去;对过去的不足,将不懈的努力争取做到最好。我将会用行动来证明我的努力,我更加清楚获取不是靠辉煌的方式,而是靠不断的努力。全新的一年,也是自我挑战的一年,我将努力改正过去一年工作中的不足,把新一年的工作做的更好。争取成为一名更加优秀全面实验检测人员,为公司的发展献出自己的一份力量!

  机动车检测线年终工作总结 5

  作为一名初学者,我进入建筑检测行业已经三个月,面对一个新的工作岗位,我逐步转变角色,逐步适应新的工作环境。

  对于我所学的专业而言,这又将是一个新的开始。在校所学的基础专业知识为我从事建筑检测奠定了一定基础,而对于从事建筑检测的人来说这远远不够,它需要更加专业,更加扎实的专业知识和更强的学习能力。如同现在社会的发展趋势,社会在不断淘汰有学历的人而不会淘汰有学习能力的人。当我步入这个行业的第一我天起,师傅的话让我深有感受,XX友升建设建筑检测有限公司的宗旨是未做事情先做人,这句话告诉我如何做人在社会中重要性。如果说大学是我的第一学校,社会便是我的另一学校了。在经过几周的规范学习后,我开始对检测行业有了进一步的了解,加之公司安排到XX培训学习,让我更深入了解到建筑检测这一行业。在同事们的引导和帮助下我进入了检测行业的门槛。

  随着我国建筑行业不断发展、进步,进而出现的更多弊端,需要更多的专业人才。而对于建筑行业而言,材料质量的检测工作作为把门关就显得更为重要了。首先进入这行我们得学会做人,各行都有其职业道德、标准。对于一个人来说,做事也许只是时间问题,而做人则是影响到一个人的发展程度。而XX友升建设建筑检测有限公司为我提供了这一平台,让我深深认识到如何做人在社会中的重要性。

  在对建筑检测的初步学习过程中,让我知道建筑检测专业知识对于从事建筑检测工作的人而言又是何等的重要,它直接影响到我们的工作效率。而作为此阶段的我。必须从最基础的工作做起,以严格、严谨、积极要求自己。必须掌握相关专业知识,对待每一项检测,绝不能凭眼看、手摸就可以,要用数据说明事实,以规范评定每一项检测结果是否合格。当然,作为初学者的我难免犯错,主要是对于检测报告中的错误。我认识到这一点的严重性,我必须不断努力,把这种错误减到最小,尽量杜绝。期间在领导的.安排带领下,接触到建筑现场检测,专业知识在此过程中就显得尤为重要了,有更多时候需要你对所在环境下用专业知识解释,检测的过程中,不可对专业知识、规范准则无中生有。这些都是我应该在今后工作中加强学习的,在很多建筑检测过程中我看到了同事之间的工作协作,我们在工作中就是一个整体,应当相互给予工作支持,让工作效率更高,更强。

  建筑检测是对建筑质量标准的首要验收,而我们作为直接对建筑建筑材料检测的执行者,必须把好这一关,必须以严谨、科学、公平、公正的态度对待每一项建筑检测。这不仅是工作态度的认真,更是对人民生命财产的负责,同时也是为检测行业树新风、立新标。在今后工作中,我应更加努力,不断完善、提升自己。

  机动车检测线年终工作总结 6

  时间过得真快,转眼到公司都三个月了,在领导们的指导下,在同事们的帮助下,我坚持学习理论知识,熟悉gmp的所有文件。通过不断的实践,不断的总结工作经验,使我在短短的一周内接任此工作。至今,已顶岗约三个月,在这三个月里,我严格遵守各项规章制度,严格按照gmp的要求完成了自己岗位的各项职责。在这提出转正之际,将我的思想,工作情况总结如下:

  一、加强思想道德建设,不断提高自己的职业道德。

  我作为一名党员,时刻以党员的标准来衡量和要求自己的言行,注意加强政治修养,加强思想道德建设,进一步提高自己的党性认识。大到拥护党的.政策,严保党的机密,小到遵守公司的规章制度,严保公司机密,严格按照gmp的要求完成各项工作,严格遵守检验结果,做到数据准确、及时、有效。在工作中,我团结同事,协调的处理好同事与同事之间,同事与工作之间的关系,通过不断的严格要求来提高自己的思想和职业道德。

  二、严格按照gmp规定,做到取样具有代表性、准确性,所取样不被污染。

  在很多人看来,取样是一件小事,可药品生产型企业就不一样,取样量,怎样取都有规定。取样之前要做好消毒措施,做好自我保护措施,就比如说去车间取样时,要穿好防护衣服,手要用酒精消毒,取样器具也要消毒等等,去库房取样时,必须在取样车里取样等等。

  三、严格按照gmp规定,对生产环境,生产用水进行检测。

  药品生产不同于其他生产型的企业,它对生产环境,生产用水要求非常严格。

  对于生产环境:要对各个生产房间的风速、风量、尘埃粒子、沉降菌、压缩空气进行检测,连续生产时是每半年检测一次(除压缩空气外,它是每一个月检测一次),若停产15日,就得重新对环境的所有指标进行检测。至今对车间环境检测了2次,对压缩空气检测了3次。

  对于生产用水,每21天对生产用水的所有出口(共15个点)进行检测(包括片剂车间,栓剂车间),每天对纯水站的三个点进行检测。检测项目:性状、酸度、硫酸盐、钙盐、氯离子、硝酸盐、二氧化碳、氨、不易挥发物、电导率等14项理化指标。至今对纯水站的水已检测60余次,对所有的点已检测4次。

  四、严格按照gmp规定,为原辅料,包材的进厂把好关。

  药品的生产离不开原辅料、离不开包材,检验完后要出具相应的检验原始记录和检验报告书。至今已检测进厂原料、包材40批次,发现不合格产品2批(一批是:药用固体硬片、一批是:尼扎替丁片说明书)。

  五、严格按照gmp规定,做好车间产品的检验,做到不延误生产,不延误出厂时间。

  公司长期生产的产品有5种,每一种产品都有中间体,半成品,成品。而我就要在每一个过程中去取样检测做好质量控制,每次取样后,都要及时的做出结果来,以免误了车间的生产。产品出来后,要做药品的全检,以免误了产品的出厂时间。至今已检测中间体,半成品40余次,检测成品13批。

  六、严格按照gmp规定,填好仪器的使用记录,做好仪器的保养维护并填写记录。

  在gmp的规定里,仪器的使用记录非常重要,它可以在某一段时间里查出来你做的什么产品的检测,是产品检测的凭证,而仪器的维护保养就更重要了,仪器的好使用,仪器的准确性是离不开我对仪器的维护,保养和自校。对仪器的使用是当时做什么就填什么,对于仪器的维护、保养都是一个月一次,每次维护校正完后,都要填写好相应的记录。

  机动车检测线年终工作总结 7

  我至20xx年x月xx日正式毕业后,在检测所工作,在这几个月的时间里,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,由刚步入职场的懵懂与迷茫,逐渐开始走向工作的正轨,各方面均取得了一定的进步,学习到了很多专业的技能知识与仪器的使用方法。

  1、钢筋探测仪的使用:我们通常用它来探测混凝土构件中钢筋的位置,走向,保护层厚度,通过几根钢筋之间长度之和与之间的间隙数量来估计一个构件中的钢筋间距。钢探仪探出钢筋时会发出一声“嘀”的响声,此时,钢探仪探头中心所在的位置为钢筋所在位置,屏幕右下角所显示的数值为钢筋保护层的厚度。当探头远离钢筋位置约2cm时,也可能发出警报声,此时多为误差,需反复验证。如测阳台悬挑板钢筋布置时,不能直接探测,应先去除地面做法后开始探测。

  2、回弹法混凝土强度:回弹仪主要用来检测混凝土,砖与砂浆的强度等级。不同构件的检测使用的回弹仪类型也是不同的。具有唯一性。测混凝土用回弹仪,使用前需先在标准钢砧进行率定,测混凝土回弹仪的率定值为80±2方可使用,与混凝土回弹检测同时进行的还有混凝度碳化深度检测,首先在检测构件上进行打孔,直径与孔深约10mm即可,用皮老虎将孔内灰尘吹掉,喷上1%的酚酞酒精溶液,待孔内变色稳定后并出现明显分界后,用碳化深度检测尺进行检测,如颜色分界不明显或无变色,则默认碳化深度大于6mm。检测回来后将回弹数据与碳化数据输入电脑进行计算,得出构件的推定强度;如遇特殊状况,则需对混凝土构件进行钻芯取样,用芯样抗压强度结果对混凝土回弹数据进行修正。通常,混凝土的回弹数据计算完毕后,由得出的混凝土强度的上下限值对比该混凝土构件的混凝土设计强度,得出混凝度强度等级是否与设计值相符。

  3、回弹法测砖、砂浆强度:测砖用回弹仪与测砂浆用回弹仪使用前同样需要在标准钢砧上进行率定,率定值同为74±2,不同是测砖用回弹仪检测时,每个测点弹一次即可读数,侧砂浆用回弹仪每个测点需要侧三次,只读最后一次显示结果。测量完毕后,同样需要将数据录入电脑进行计算。通常,回弹法测砖砂浆强度时伴随着对该测量建筑的测图,用笔对该建筑物进行户型绘画,并用测距仪测出该建筑各部件的详细尺寸,包括门窗位置,开洞大小,墙厚,跺距,层高与墙的位置等详细信息。之后用天正建筑与CAD软件将其绘制成图,将图纸与计算出的砖、砂浆强度推定等级等信息送往与公司合作的建筑设计院,让设计人员代为计算该房屋的荷载、抗震等级等房屋详细数据,最终推定该房屋的安全等级。

  4、房屋大角垂直度偏差检测:将经纬仪固定好并调平后,将望远镜对准房屋(大角)的最高点,固定好角度,然后向下调整视点,最后用钢直尺量出望远镜十字线对准的位置到相应墙角的距离,即该房屋的垂直度偏差。允许偏差不得超过该建筑总高的度千分之三。

  5、建筑物沉降观测:该建筑外设立两个基准点BM1、BM2,在建筑四周的墙体上均匀布置至少6个观测点,每个观测点间距15米至30米为宜。沉降观测的误差对结果影响较大,应使用精密度很高的`水准仪,以及背部具有圆形水平仪的观测尺,测量时遵循“五定”原则,先测后视,再测前视,测量到所有观测点与基准点,形成一个封闭的类圆形。一般要求每一个月为一个观测周期。通过历次测量与第一次测量的结果比对,得出该建筑物的沉降情况。

  6、手持式混凝土雷达的使用:混凝土雷达是以该设备辐射出电磁波,通过混凝土表面,接收从物体,如钢筋、孔洞或其它具有和混凝土不同电性质的物体反射的信号,以图像的方式显示混凝土内部横断面。因此,沿与被测物垂直的方向移动雷达,物体(如钢筋)的横断面将以相角图的方式显示出来。一般我们只在钢探仪探测结果误差较大的情况下,用混凝土雷达复核钢筋的位置以及间距。在显示屏幕的画面现实上,一般保护层下第一个红色的波浪线为钢筋所在深度,每个波形的波峰位置为钢筋所在的位置,通过显示屏上每根钢筋位置所对应的刻度,可以估算出该构件的钢筋间距。实测时经常会发现钢筋位置的上方会出现一个不太明显的小型波形,多为垫管,可以不计。

  以上就是我这段时间内的知识总结。我所在的检测鉴定室是一个充满技术性的部门,我要认真学习岗位职能,做好自己的本职工作,努力完成好各项工作任务,在以后的工作中不断学习业务知识,通过多看、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能与解决实际问题的能力,并在工作过程中慢慢克服急躁情绪,积极、热情、细致地的对待每一项工作。

  机动车检测线年终工作总结 8

  作为工程质量管理人员,我首先接受了质量管理培训。通过培训,我了解到工程质量管理要点、工程质量管理规范等相关专业知识。质量控制是工程建设的核心。工程质量是由设计质量、施工质量以及验收质量形成的一个系统过程,是梯阶影响形成的综合质量。施工单位根据设计文件进行施工,通过我方验收后形成质量。因此,在质量控制上,就我个人一年多来的工作经历,工程质量管理应当坚持以下几个方面,以便能实现土建施工管理的质量控制目标。

  1、设计质量

  首先,要从源头抓起,重视设计质量的控制。我们的设计管理部门是设计质量控制的主管部门,他们为此做了大量工作,但因为他们的工作量比较大,不可能审查得很细,因此作为施工管理部门,在开工前仍然要花费相当多的时间仔细审核设计文件,至少保证开工半个月把图纸上的失误之处尽可能地处理掉。如果上游设计文件质量很好,在建筑、结构、配合其他专业的留洞埋件等方面不出差错,在施工过程中就会减少很多变更。

  2、施工质量

  施工质量是现场质量控制的`中心,如何保证施工质量管理,是施工管理的重中之重。施工质量的影响因素包括人员、机械设备、施工方案、材料以及环境。因此,进行施工质量控制也要从以下这方面入手。

  由于现场的施工员不是专业的质检人员,在初期对工程建设的认识和质量意识方面,存在一些不足的情况,我们在周会上都会要求施工员参加,直接或间接的指明质量问题的重要性,对其灌输工程质量意识,使其对工程建设的质量要求和质量目标有了基本的了解和明确的认识。此外,在每周的周会上,对于施工中出现的具有代表性的问题如砼缺陷、埋件定位偏移等,与分包商一起进行分析,明确指出不足的地方,并限期纠正,从而促使分包商在管理方面不断的完善,提高了质量意识和核电意识。

  在工作实践中,我不仅加深了对学校所学理论知识的理解,而且对以前书本中没有接触或接触不深的知识有了进一步的认识。

  机动车检测线年终工作总结 9

  不知不觉一年就过去了,20xx年是我人生中很重要的一年,这一年我结束了我四年的大学生涯,走向社会,开始工作。

  从20xx年二月份进入公司以来,在领导及同事们的支持和帮助下,按照各方面的要求更好的完成了自己的本质工作。通过这段时间的工作与学习,我发现自己所学的只是九牛一毛,我所需要学习、积累的经验还差很多。在这一年里,我学到了很多,同时也有很多的不足,现将20xx年总结如下:

  进入公司之前,我对自来水的生产工艺及其处理方法等几乎没有认识,但是在进入公司后,我有了很深的认识,自来水行业关乎着千千万万人的生命安全,它比其他的食品行业更为重要,它是一个很严谨的行业,要求工作人员具有求真务实、严谨认真的工作态度,更重要的是要有高度的责任心。

  从二月份到六月份在化验室及生产部之间轮流实习期间,我学到了很多。在生产部领导及同事们的帮助与指导下,我们对自来水的生产工艺有了更深刻的了解,通过在泵房、膜车间、中控室的实习,我们对各个工艺的原理及需注意的地方都有所掌握。

  在化验室我认真的学习水质分析工作中所接触到的`各项指标及其意义,也在主任及同事们的指导下学习日常分析相关的各种仪器及其使用方法。做到规范的进行实验,准确的报告结果。另外我们也在主任的指导下学习水质化验的各项规章制度及实验室的各种安全制度,牢记各项安全措施,遇事不能慌,对常见事故能够及时妥善的处理。

  实习期间我有了很大的收获,无论是在工作上,还是在生活中,领导及同事们都会很耐心的教导我们,帮助我们树立正确的人生观、价值观,让我们在公司也能感受到亲人给予的关心和温暖。当听到转正消息时,我们激动之余更多的是感谢,初入社会的我们无论是在工作上还是思想上都有很多不成熟的地方,是领导及同事们在我们的成长道路上指导我们前进。

  转正之后,我们被安排在化验室,作为化学专业毕业的我,也正好可以将自己所学习到的专业知识与工作结合起来,化所学为所用。而主任也对我们的工作作了具体分工,我每天的工作除了与同事们一起完成日检、周检、月检外,还负责每个月的水源水报表、月报、台账的填写以及使用离子色谱对各种阴离子进行分析检测。

  从十月份开始,我也接手在线综合毒性仪的日常维护工作。另外在工作的同时,我也加强对各种大型分析仪器的学习,在熟练掌握离子色谱的同时,学习好原子吸收、气相色谱等仪器的简单操作。

  化验室的工作连接着生产与供水等环节,自然也就不仅仅局限于实验室,每天我们都会对公司内部的出厂水、水源水、进膜前水、膜产水做多次多时段监测,确保水质合格。当用户对我们的水质提出质疑时,我们也在第一时间赶到现场,为用户讲解水质的基本知识,并且取水实验,通过数据让用户对满意,并放心用水。当增加供水管网时,我们要随时跟踪监测水质,确保及时供水,安全供水,让用户满意用水。

  夏天洪水期时,我们也会时刻取样分析,为安全供水作保障。化验室的工作十分严谨,可靠的数据提供说话的依据,所以,我认真地对待每一项工作,在主任及同事们的手把手带领下,规范自己的实验技能,按照各项实验要求进行分析检测,积极参加公司提供的学习机会,努力提升自己的专业技能。

  总结这一年来的工作,尽管有了很大的进步,但在一些方面还存在着不足,比如在做事的条理性方面还有待提高,对个别实验原理不是很熟悉,这有待于在以后的工作中加以改进。公司的桶装水项目也正在建设中,可以预料我们的工作将更加繁重,要求也更高,需要掌握的专业知识也更广,为此,在以后的工作中,我将更加努力的提高自己的专业知识水平及工作技能,争取成为一名优秀的化验员,为公司的发展献出一份力量。

  机动车检测线年终工作总结 10

  即将过去,在一年中,我们一直在忙碌中度过:抽样,检尺寸,写报告。然后把不合格的报告送配套部交相应的部门签字,再把他们签好的报告和配套申请待检单一起进行盖章整理,最后还要把配套申请待检单送到库房。在金融危机波及到我们厂的这一、二个月里,情况稍有缓解,但也只能说是处于饱和。有时为了把当天的事情做完,要延迟下班,第二天还要提前来上班。最忙的时候给人一种身心疲惫的感觉:既要保证外协件的质量,又要完成当天的事情。有时遇到急件而质量又不合格的还要和相关部门沟通。在检的过程中,遇到不合格的地方还要给送货方当时指出,说出该怎么做。在整个检测过程中,由于技术部图纸不到位,特别是新产品,往往是东西都送来了,图纸却没到,也给我们增大了难度和工作量。在我们的不懈努力下,外协质量在不断地改进:比如左的锥度,还有杆部外径尺寸等都比原来变好。当然在其它方面还存在不足,还需要我们不断地努力,怎样提高外供件的质量,这是我们下一步的努力方向,也是我们今后的工作重点。

  在一年中,我们一共检了外协件通机曲轴类(包括毛坯,半成品,淬火件,钻偏轴孔)共3945批次,其中不合格的有1193批次,占了30.24%,摩托车曲轴类(包括曲柄,连杆毛坯,半成品,淬火件,钻深孔,滚花键齿等)共5411批次,其中不合格的有1666批次,占了总批次的30.79%,其它杂件类(包括各类正时,调速齿,滚针,轴承,垫片,甩油盘,链轮,定位销,半圆键等)共1888批次,其中不合格的有128批次,占了6.78%。

  通机曲轴类的不合格内容主要包括:毛坯的金相,切边模处的飞边,非加工部位的氧化皮,杆部的错模以及精锻毛坯的几何尺寸等;半成品和淬火件的轴向长度,中心孔偏,杆部跳动大,曲拐分中偏以及表面锈蚀。

  摩托车曲轴类的不合格项主要有:曲轴销的金相,裂纹,外径;曲柄的金相,锈蚀,中心孔深浅,消气内外环差,端面厚薄以及其它几何尺寸和表面碰伤;淬火连杆的金相和硬度。

  其它杂件类的不合格项主要包括以下方面:滚针的漂移和金相,轴承的清洁度,半圆键的金相和硬度,齿类的m值和外观,链轮的孔径和金相,甩油盘的外径和厚度,定位销的`外径等。

  对我来说是辛苦的一年,也是收获的一年。通过对外协件的检测,让我对产品的常规错误有了掌握,在检测时能重点进行抽查。既能很好地控制质量,又提高了检测的效率,也让我的能力得到了进一步的提升;通过在车间的走访和与巡检的沟通,知道哪些尺寸对后工序有无影响,让我在作判断时能心中有数,减少误判,提高判断的准确性,从而避免了不必要的争端;通过和不同部门的沟通,也让我的协作能力得到了加强,在处理问题时能更灵活,更得体。

  让我在辛苦的一年工作中不断学习,在学习中不断进步,在进步中不断成长。

  在即将到来的里,为了更好地控制外供件的质量,力争把不合格品控制在厂外。缩短外供件在车间的流转周期,提高生产效率。为提高我厂外出件的质量把好第一道关,还需要做好以下几方面的事情:

  1、技术图纸或作业指导卡需即时发到我们这里,好让我们提高检测效率和准确率;

  2、产品发生变更时,技术部门能即时将变更通知单发到我们这里,或是能即时将变更的尺寸在我们的图纸上改过来,减少因这种错误而造成批量报废的产生。

  3、配备必需的检测工具或工装,减小检测误差。

  4、给外协单位提供和我们用的一致的作业指导卡,让他们提供的报告规范,和我们自己做的保持一致,以备外单位来检查。

  5、希望采购部在通知外供单位来货时,能合理安排时间(特别是毛坯和半成品),不要在同一时间几个厂都来,特别是要到下班的时候。这样,给我们和金相检测的准确性都增大了难度。

  6、遇到需即时解决的质量问题,请相关部门的相关人员能即时给于答复,不要让外供件在我处停滞时间过长,以免耽误生产计划和进度。

  是艰辛的一年,也是充满希望的一年。在我们大家的共同的努力下,团结一致,共克时艰,打造精品曲轴,走向世界,创造美心曲轴的辉煌一定会实现。

  机动车检测线年终工作总结 11

  在上级部门的正确领导下,我站认真贯彻执行上级部门关于安全生产方面的方针、政策,全站上下统一思想、提高认识、强化管理、狠抓落实,经过不懈的努力,全年无一起重大伤亡事故、轻伤事故及设备安全事故发生,圆满完成了各项安全生产目标任务,现将我站安全生产情况报告如下:

  一、加强组织建设,层层落实职责

  我站领导十分重视安全生产工作,及时传达贯彻上级部门安全工作会议精神。年初与各部门负责人分别签订了《安全生产(控制)目标责任书》,细致分工,明确任务,责任到人,把安全整改工作作为重中之重,主要领导亲自抓,分管领导全力抓,部门合力抓,层层明确目标,这样就使安全生产真正达到了一个人抓一班人,一班人抓一层人,一层人抓一群人,使安全生产纵向到底、横向到边,较好的实现了思想教育、工作安排、人员分工、安全责任的四到位。

  二、抓责任制落实,打牢全年安全工作的基础

  (一)抓安全责任落实。站从主要领导到分管领导、部门负责人及每职工,都将工作任务层层分解,层层签订安全生产责任书,把安全责任落实到部门和人头。

  (二)抓薄弱环节整改。在安全生产“三项行动”中,我们找出了职工安全教育等方面存在薄弱环节。加强组织对职工进行法律法规知识培训和辅导,帮助安全生产管理人员提高安全素质。

  (二)各方配合,扎实抓好隐患排查治理。以“安全生产年”活动为基础,以“三项行动”为抓手,以“隐患治理”为突破口,在各自职责范围内开展督促检查,在上级部门统一部署下开展隐患排查和专项整治。

  三、加强安全生产工作

  安全生产是关系到人民财产及人身安全的大事,是各项工作的重中之重,务必高度重视安全生产工作,充分认识安全生产工作的重要性。我站始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,积极开展安全生产管理工作,全面落实安全生产责任制,认真贯彻执行国家、省关于安全生产法律法规、方针政策和指示决定,严格落实上级部门关于安全生产的各项部署和工作要求,认真履行安全生产职责,及时排除和纠正违章作业和安全事故隐患。

  1、建立健全安全生产责任制度。明确各工作岗位责任人,建立安全生产管理体系,逐级签订,制订安全生产责任追究制度,出现问题按规定严肃追究。

  2、建立健全安全生产监督检查制度。建立健全检测站安全保障应急预案,完善车辆检测技术档案,对车辆的`检测必须严格按国家有关标准和规定执行。站安全管理人员经常性检查落实、排查安全隐患,落实隐患整改措施。

  3、根据安全生产工作部署及时组织安生生产小组成员在今年重大节假日前广泛深入排查,做到发现问题及时落实整改,进行有效的跟踪,并落实到相关责任人,落实整改措施,防止安全事故的发生,努力消除各项安全隐患。

  四、20xx年安全生产工作思路和主要措施

  20xx年我站继续以“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,以防止和减少安全事故为目标,建立安全生产长效机制,突出重点,促进我站安全生产状况进一步稳定好转。

  一、坚持作好监管工作,继续围绕抓好监管体制机制、安全生产法制学习、坚持日常监管与重点监管相结合、集中监管与专项治理相结合。

  二、要强化安全培训,结合实际,采取集中培训、经验交流、专题讲座等方式,加强对职工培训工作。

  总之,今年我站将进一步统一思想,振奋精神,与时俱进,开拓创新,切实防范各种事故的发生,全力抓好今年的安全生产工作,为站的全面建设创造良好的安全环境。

  机动车检测线年终工作总结 12

  一、以主题教育活动为抓手,认真做好职工思想政治工作

  今年来,我站以学习实践“科学发展观”等专题教育活动为抓手,结合学习“科学发展观”主题教育活动,认真开展“效能建设提高年”和市局“岗位创优年”等活动,不断加强对职工的思想教育,引导职工树立正确的人生观和世界观。

  汽车检测站是交通行业一个对外的窗口,它和人民群众零距离接触,在展示交通形象,让广大人民群众感受交通部门热情、专业、便捷的服务起着重要的作用。在全党上下深入学习贯彻科学发展观的大背景下要更加深刻理解和把握科学发展的要求,推动检测工作又好又快地发展。

  为加强学习实践“科学发展观”主题活动,我们参加了交通局召开的“科学发展观”活动动员会议,要求全站同志统一思想,立即行动起来,全身心地投入到“科学发展观”活动中去。我们组织全体人员参加运管支部的每一次集中学习,并根据支部学习要求,每人都认真做好记录,撰写心得体会、小结和“献一计”等活动。

  我们知道,科学发展观的核心是以人为本,具体到汽车检测工作,就是要以用户为本,我们积极查找工作中的不足,想方设法提高用户的满意度。我们针对站实际情况,采取了一系列举措,全站同志的服务态度更加热情,服务质量不断提高。

  二、以推进质量兴站为目标,认真做好汽车检测工作

  质量是我们检测工作的“生命线”,我们注重从严要求,坚持公平、公开、公正的原则,如实向社会提供检测数据,杜绝弄虚作假的现象的发生,加强对汽车安全部件的检查,消除车辆运行中的一切不安全因素,对发现的事故隐患及时督促进行排除。建站以来,从未发生过行政责任事故以及质量纠纷和投诉事件。

  1、加强职工的培训教育,为提供良好服务奠定基础。

  我站非常重视人员的培训,建站初期,人员来自其他非本行业单位,业务素质参差不齐,因此加强员工业务素质的教育显得尤为重要,我们积极选派人员参加各种培训,利用雨天、停电或工余时间,组织全站人员学习《质量管理手册》、行业法规以及相关的业务知识,选送多名同志外出学习。同时鼓励职工利用业余时间自学成才,极大地提升了全站职工的业务水平,为检测诊断服务打下良好的基础。

  市运管处年初决定,今年在全市召开检测人员外观检测的竞赛活动,对如何开展此处活动,市运管处在站长例会上组织多次研讨。我站根据市处要求。

  (1)全面动员,要求人人参与。

  (2)精心组织、周密计划,在不影响正常工作的同时,实施岗位练兵。

  (3)想方设法、多动脑筋,怎样在外检上下功夫,特别是在测量上尽量减少人为误差,通过种种措施不断加强外检人员检测水平。

  由于有了充分的准备,我站在市外观检测的竞赛活动中取得了优异的成绩。而且,我们从活动准备时起,就严格按照比赛要求进行检测,使外检工作不断规范化、标准化,为车辆安全行驶排除了许多隐患。

  2、落实岗位责任,严格按标准进行检测。

  从建站初,我们就实行岗位责任制,制定日常管理的各项制度,与个人签定目标考核责任书,采用目标责任与经济考核相结合的方法,强化了职工的服务意识,充分发挥了全站人员的工作积极性和主动性。

  在检测中我们对于每辆车辆既热情服务又不降低标准,严格按有关标准进行判断,真正做到检测结果公平、公开、公正。对不合格的车辆坚决不予放行,杜绝“人情车”现象。做好车辆检测咨询工作及收费标准、收费项目和相关规定的宣传解释工作,坚持按标准收费,不多收和乱收。

  经过多方协调,今年我们首次对新入户低速运输车进行检测,为了做好这项工作,我们在去年底就去相关单位搜集整理检测所需数据及资料,调试好检测设备,做好检测的准备工作。同时,针对低速货车检测推出三条措施:

  (1)检测费用优惠为每车150元。

  (2)复检免收费用。

  (3)全程专人陪同检测并对不合格项指导调试。通过这些措施,所有用户都非常满意和感动,没发生任何投诉和不满。

  3、加强设备的管理,确保服务能力化。

  再好的设备,如不加强管理,就不可能地发挥它们的作用和优势。我们对设备的管理主要做到了以下几个方面:

  (1)建立档案,建章立制。我们对单机实行日登记制度,各检测员必须对单机仪表及总控电脑做好日常运行状况的登记,做好日常的维护工作。

  (2)定期维护。我们定期对仪器设备进行维护保养。坚持做到“日擦、周试、月校”,以保证仪器设备处于良好的技术状态。

  (3)按期检定。对于仪器检定,我们比较重视,年初制订检定计划,按期邀请相关有权单位对我们的仪器设备进行检定,需要送出去检定的检测器具按期送检。

  4、安全综治常抓不懈,确保检测工作顺利开展。

  安全生产是一个单位工作的生命线,努力做好安全工作是一个单位正常运行的.保证。

  (1)注重平时台帐的整理、收集。

  (2)切实做好每次安全检查,对查出的隐患按“三不放过”原则进行整改。

  (3)精心组织各类安全活动,从讲政治、保稳定、促发展高度出发,使得人员时刻警惕,树立自危意识,通过安全活动促进全站安全生产工作,多年来我站未发生大小责任事故。今年在辖区派出所的指导之下,我站根据综合治理要求扎实开展各项工作,在上半年验收中取得98.5的高分。

  三、以坚持为民服务为根本,不断树立良好交通形象

  1、我们坚持集体主义原则、平等友爱、相互合作、共同发展,正确处理国家、集体、个人三者之间的关系,努力营造和谐的氛围,树立识大体,顾大局意识。在全站工作中从未出现拖拉、推诿现象。同时,在各种社会义务面前,我们全体同志以社会发展为已任,多次积极捐款捐物。

  2、开展服务品牌建设,进行换位思考,更新观念,我们深知在行业竞争不断激烈的今天,服务即效益的道理。针对出租车及客运车辆的营运特点,我们采取了几条措施:

  (1)坚持按时上班,弹性下班,当日车辆不检测完毕不下班。

  (2)变被动服务为主动服务,对专业运输单位主动上门联系检测时间,实行“预约检测”服务。

  (3)适时加班加点,不断延长服务时间,延伸服务内容,极大限度地方便了用户。

  对于新入户和转入户车辆推行亲情服务,由于这些用户对于检测和办理道路运输证的流程不怎么熟悉,我们打印了告新用户书,详细地介绍了从检测、拍照、办理道路运输证所有的步骤和办理的地址,新用户只要按图索骥就会一清二楚,不再走冤枉路,这一举措得到了用户的好评。

  3、认真执行局各项禁令,全体人员中开展“自尊、自重、自省”教育活动,勤政廉洁、不谋私利、一心为公;做到仪容端正、衣着整洁,注重个人形象建设;不接受和参加有可能影响检测工作的宴请,不吃、拿、卡、要,不参与赌博不进入不健康的洗浴、舞厅、茶座等娱乐场所。多年以来,我站一直未有任何违法违纪事件和用户投诉。

  4、开门纳谏,聆听用户需求,在对各驻镇汽修厂及车辆单位走访了解的基础上,我们召开了本站行风监督员会议,邀请了6名行风监督员和局纪委、监察科相关领导,请他们为我站行风建设工作献计献策,提出批评意见,并认真对待他们反映出的问题,对于能解决的问题,承诺在今后的工作中予以解决,对一时不能解决的问题,耐心地给予解释,请他们谅解。通过这次会议进一步拉近了与用户的距离,真正地了解了用户的心声,为今后做好工作奠定了坚实的基础。

  四、以把握持续发展为方向,努力做好明年工作安排

  今年的工作即将全部完成,在剩下的二个月中,我们将继续做好汽车检测工作,优质服务,严格要求。一如既往地抓好安全综治工作,保持全年无责任事故记录。同时做好迎接计量认证复审的准备工作,确保一次性的通过。

  机动车检测线年终工作总结 13

  根据交通局党委、局行政要求,结合本站实际情况,经过认真讨论、充分酝酿、集思广益,制订了本站20xx年工作目标:

  1、强化思想政治工作。

  我站一直重视思想政治工作,20xx年,我们将重点学习十七届四中全会精神,通过采取集中学习、小组讨论、个人自学等多种形式,深刻领会十七届四中全会精神。并将十七届四中全会精神深入贯彻到实际工作中,进一步加强职工世界观、人生观、价值观的教育,使大家增强理想信念,正确处理责任、权利、利益三者之间的关系,多讲奉献,少讲索取;认真学习先进典型事迹,用这些事迹教育职工、鼓舞职工。密切关心职工的思想动态,通过组织集体学习与个别谈心、互相沟通的方式,做好每个职工的思想工作,把全站的思想统一到县局的工作任务及目标上来,同时我们将组织职工积极参加局组织的各项政治活动和政治学习。

  2、提高车辆检测质量,不断拓宽检测车源。

  汽车检测站作为一个对社会出具检测数据的社会公益型单位,其检测报告必须具备“公正、公平、公开”的要求。因此,质量对于我站来讲是重中之重。20xx年,我站将继续推行“质量兴站”方针,切实执行各项标准,把好检测质量关、检测报告关,把检测质量申诉、投诉率控制在1%以内,认真做好每月设备保养工作,确保设备完好率达95%,检定率达100%。提高检测人员责任心,进一步加强危险品车辆和客运车辆的检测工作,杜绝不安全因素。

  同时,将积极争取相关部门支持配合,进一步拓宽检测车源,20xx年已谈妥对政府招投标的三百多辆机关事业单位车辆的`检测业务,按现行检测收费的60%收取检测费用,复检费用由承修单位负责按实缴纳。20xx年将不断沟通、加强合作,进一步扩大这一部分车辆的检测工作。

  3、抓好党风廉政建设,打造交通检测品牌。

  坚持建站以来的工作作风:按时上班,弹性下班,车辆不检完不下班;对专业运输单位,适时加班,推行“预约检测”的服务业务,为保证这些工作的实施,我们作出以下措施:

  (1)正确处理好家庭与集体利益的关系。

  (2)要转变服务观念,变被动服务为主动服务。

  (3)强化业务培训,熟练掌握检测技能。

  (4)积极营造氛围,提升交通检测的形象和地位。

  (5)严格执行标准,确保检测质量。

  同时,20xx年,我站将组织学习相关党风行风廉政建设文件精神,要求每一个党员和职工,淡泊名利,积极进取,真正做到全心全意为人民服务,以人民群众的满足为满足。严格要求每一名职工要对对党负责,对事业负责,对个人前途负责,对家庭负责的精神,时刻不忘廉洁自律。真正做到权为民所用、情为民所系、利为民所谋。

  4、着力维护一方平安,做好综治安全工作。

  综治工作事关社会的稳定,是一项全社会齐抓共管的工作,在当前构建和谐社会的今天,做好综合治理工作,稳定一方有着很重要的意义。20xx年,我站将进一步加强职工法制教育,进一步做好普法工作,使职工做到“学法、知法、守法、用法”,自觉接受交通局与辖区公安机关的指导,认真做好治安、信访、民调等工作。

  检测站与汽车打交道,消防工作压力不可谓不大,责任不可谓不重。因此要强化安全、消防工作,进一步完善消防、安全管理机制。发动全站职工参加各种消防、安全活动。对消防、安全中查出的隐患,严格按“三不放过”原则,认真总结制订整改方案,力争全年不发生消防、安全责任事故。

  与此同时,我们还将做好信访工作,尽量把矛盾解决于基层,处置于源头。重视计划生育管理工作,确保全站无计划外生育。

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