我国贸易物流发展示范报告
在学习、工作生活中，报告的用途越来越大，报告中涉及到专业性术语要解释清楚。我敢肯定，大部分人都对写报告很是头疼的，以下是小编帮大家整理的我国贸易物流发展示范报告，仅供参考，欢迎大家阅读。
贸易物流业是第三产业的重要组成部分。加快xx县商贸物流业发展，对于我县主动承接产业转移，整合对接长株潭城市群周边产业，构建和谐社会，实现经济社会又好又快发展，具有重大而深远的意义。近年来，在县委、县政府的正确领导下，我县的商贸物流业取得了长足的发展。全县社会消费品零售总额从17.08亿元增长到39.85亿元，年均增长18.06%，呈现稳定增长态势。20xx年，全县批发零售、住宿餐饮业实现增加值5.42亿元，占全县生产总值的4.4%，占全县第三产业的17.23%，多年保持在17%左右。
一、我国商贸物流业发展的主要特点
(一)流通体制改革全面完成。我县物资、商业、供销体制改革后，所有国有集体所有制企业都退出流通领域，所有流通企业都是个体和私营的。
(二)市场体系建设逐步完善。围绕“大市场、大流通、大开放、大服务”的目标，我县紧密结合城镇化建设，发展专业市场，培育大型商业流通企业，大力发展商业功能区，初步形成以综合专业批发市场为骨干，大型商业设施、农贸市场、专卖店、步行街、连锁店共同发展的商业格局，市场体系不断完善。我县有53个农贸市场，包括7个县城。XX年市场成交额19.96亿元，同比增长16%。目前湘中有农机电市场、建材市场、小商品服装城三大专业市场。全县有大型超市150多家，其中营业面积5000平方米以上的超市12家，营业面积1000平方米以上的超市25家。我县共改造了数千个乡镇的784家标准化农家店，乡镇覆盖率达到100%，行政村覆盖率达到80%以上，惠及66万农业人口，农家店成为农村市场流通的亮点。XX年，全县农村消费品零售总额达到4.6亿元，同比增长17.8%。全县有11000多家商业网点，员工近7万人。
(三)流通企业规模不断扩大，档次逐步提高。我县流通企业已从单一的封闭式、一对一传统柜台销售的百货商店业态，逐渐转变为多种业态并存的新格局。出现了一些新的零售形式，如连锁店、专卖店、超市和购物广场。流通企业的业务结构、业务形式和业务模式不断升级创新，规模不断扩大，管理水平不断提高，满足了人们日益增长的消费需求。全县有10多家年营业额数千万的零售企业，其中当地商业企业新华联超市也实施了“走出去”战略，在湖北、贵州、武汉等地开设了连锁超市分店。全县连锁企业2家，年销售额3亿元，占全县社会消费品总量的7.5%。
(四)商业步行街和城市商业综合体的建设遍地开花。我县商业步行街和商业综合体建设正在如火如荼地进行，从过去单一的商品交易场所逐步发展成为集购物、居住、商务办公、酒店、餐饮、文化、娱乐、金融、休闲为一体的超大型商业综合体。XX年开业的青树坪镇福厚商业步行街，总投资4000万元，238家店铺，商业面积1.8万平方米。形成了超市、服装、五金、娱乐等功能分区，交易火爆，被誉为“全省乡镇第一街”。县城的惠丰步行街、方毅步行街即将竣工开业，华建凯旋城已经开工建设。
(五)物流和分销多样化。我县积极培育物流配送、电子商务、连锁经营等现代流通模式。目前有20个货物托运站，10多家零担公司，6家快递公司。在建的霍峰物流园区，6000平方米的仓储中心已经竣工。10个货物托运站已投入运营，12家企业已投入仓储配送，信息办公楼正在建设中。今年，千乡镇市场项目配送中心计划占地80亩，投资1.6亿元。建成后，全县所有农家店的商品将统一管理和配送，有效降低物流成本，净化农村市场，确保食品安全。全县连锁企业2家，年销售额3亿元，占全县社会消费品总量的7.5%。电子商务和网上购物逐渐成为人们追求时尚潮流的方式之一。新的管理模式不仅改变了城乡居民的消费观念，提高了居民的消费水平，也提高了我县商贸流通企业的整体发展水平。
二、主要问题
(一)对商业流通发展的政策引导和支持不够。长期以来，政府对商贸流通业的发展没有具体的扶持政策。长期以来，我国大部分商贸流通行业以个体户的形式存在，大部分市场是自发形成的，没有发挥商贸流通纽带的作用。
(二)没有品牌支撑，商业流通企业竞争力不强。从我县的`情况来看，到目前为止，我省没有一家国内500强和知名品牌企业落户双峰，从业人数最多、经营收入最大的新华联超市年经营收入也没有超过3000万元。大型商业流通局尚未形成，形成区域性商业物流中心动力不足。
(三)农产品市场建设基础薄弱。全县16个乡镇只有14个有营业场所的农贸市场，平均每个乡镇不到一个，以道路市场为主体。大多数乡镇几千年来仍沿用传统的“赶集”交易方式，阻碍交通，不安全。目前，农民购买的商品有60%以上来自流通方式落后的“夫妻店”、“寄售店”、流动摊贩和集贸市场，假冒伪劣产品充斥市场。如果不尽快改变这种状况，很难在农村形成现代流通格局，食品安全得不到保障。
(4)贸易流通产业规划滞后。由于缺乏对商贸流通业建设的有效规划，商贸流通设施建设严重滞后。房地产开发以市场建设的名义进行，无序设置和重复建设现象严重，导致许多设施建设与城市功能区划不协调，政府规划难以实施，严重影响商贸物流业的发展。
三，下一步
(一)加强领导，成立工作小组。成立以县长为组长，分管副县长为副组长，相关职能部门为成员的商贸物流发展领导小组，成立工作小组，定期研究解决全县商贸物流发展中的重大问题，为现代商贸物流发展提供支持和保障。
(二)编制商业流通业发展规划。做好全县商贸流通业发展研究，尽快编制全县商业网点规划，并与城乡建设总体规划相衔接，确保规划科学、可行、严肃，使商贸流通业高起点、高标准、有序推进发展。
(3)加快农产品市场标准化和转型步伐。快速启动农产品市场三年改造行动计划，改造25个，新建9个，三年内基本完成县域农贸市场改造升级任务。
(4)着力打造湘中物流园区。加快建设xx县经济开发区富裕物流园区，建成湘中分工明确、设施完善的综合物流枢纽。依托洛湛铁路，建设太平寺铁路枢纽物流基地，逐步规划1000亩，建设东西走向的商贸物流走廊。
(5)大力培育专业市场。努力建设我县农机、家具、建材、农资、服装等专业市场，发展特色物流服务，促进我县商贸物流业又好又快发展。
(六)加大对贸易流通领域的投入。要大力推进商业流通产业对外开放，以世界500强和国内500强企业为重点，力争在5至XX年内引进2-3家国际知名品牌企业。
四、加快发展商贸物流业的几点建议
第一，要求市政府高度重视贸易和物流业的发展，加大支持力度。现代商贸物流业是一种全新的服务业，在经济全球化和信息网络化的推动下迅速发展。政府应把发展商贸流通业作为重要的经济工作内容，加大扶持力度，在土地、金融、税收、信贷等政策上给予优惠支持，建设符合现代发展趋势的物流业，进一步优化资源配置，促进产业结构调整，提高经济运行质量。
第二，建议尽快制定城市现代物流发展规划，布局合理，统筹兼顾，脚踏实地，高瞻远瞩，使规划具有客观性、科学性和前瞻性。
第三，要求大力支持太平寺铁路枢纽物流中心建设，在土地审批和配套资金上给予优惠政策，逐步建成全市乃至湘中最大的物流配送中心。
【我国贸易物流发展示范报告】相关文章：
我国对外服务贸易发展的论文06-02
我国国际贸易发展模式与路径论文03-08
农村客运发展示范报告07-19
试析我国服务贸易的现状及发展对策论文06-01
关于我国农业物流发展的若干建议的论文08-24
我国贸易的论文06-02
我国肉牛发展情况的调研报告08-05
《发展与合作》示范教案06-05